Dengan bagasi dan di kursi mobil
Sistem keamanan

Dengan bagasi dan di kursi mobil

Dengan bagasi dan di kursi mobil Bagasi di dalam mobil, bertentangan dengan apa yang terlihat, adalah elemen yang sangat penting yang tidak hanya bergantung pada kenyamanan di jalan, tetapi juga keselamatan berkendara.

Bagasi di dalam mobil, bertentangan dengan apa yang terlihat, adalah elemen yang sangat penting yang tidak hanya bergantung pada kenyamanan di jalan, tetapi juga keselamatan berkendara.

Dengan bagasi dan di kursi mobil Jika bagasi tidak dibawa dengan benar, seperti koper berat yang diletakkan di kursi belakang, hal ini dapat menimbulkan bahaya serius. Saat kami mengemudi dengan lancar dan tenang, tidak ada masalah, tetapi ada situasi sulit di jalan ketika Anda harus mengerem dengan tajam, melewati sesuatu, dan terkadang bahkan tabrakan. Saat kita mengenakan sabuk pengaman dan dilindungi oleh kantung udara, kita memiliki kesempatan untuk keluar dari masalah tanpa cedera, tetapi benda berat yang terburu-buru, seperti barang bawaan yang longgar, dapat sangat membahayakan kita. Karena itu, tas dan koper berat paling baik dibawa di bagasi.

Pertama, berat

Kita juga harus mencoba menempatkan koper terberat lebih rendah sehingga pusat gravitasi juga serendah mungkin. Ini sangat penting karena gaya mengemudi mobil, yang hanya akan menangani tikungan dengan lebih baik.

Lampirkan dengan aman

Jika kita menggunakan roof rack, juga dalam versi tertutup, beban harus diamankan dengan hati-hati agar tidak bergerak saat berkendara. Kalau tidak, larasnya bahkan bisa lepas.

Jangan Melebihi Bagasi Anda

Juga, jangan berlebihan dengan jumlah barang bawaan yang kita bawa. Saya sering melihat beberapa mobil sudah dimuati sehingga suspensinya serendah mungkin. Kemudian mereka mudah rusak, yang bisa sangat mahal. Jadi ingatlah bahwa kita tidak bepergian dengan "van pengiriman" atau truk.

Bepergian dengan sepeda  

Dalam beberapa tahun terakhir, telah menjadi mode untuk bepergian dengan sepeda, yang, setelah mencapai tempat itu, membuatnya lebih mudah untuk melihat daerah itu dan memungkinkan apa yang disebut rekreasi aktif. Mengingat bahwa ada banyak pengangkut dan rak sepeda khusus di pasaran, mengangkutnya bukanlah rintangan utama. Namun, harus diingat bahwa hambatan udara yang diciptakan oleh sepeda yang diangkut meningkat sebanding dengan kecepatan mobil bergerak. Dalam hal ini, Anda tidak boleh mengemudi terlalu cepat, karena ini berdampak negatif pada aerodinamis mobil, dan konsumsi bahan bakar juga meningkat.

Berita yang bermanfaat Dengan bagasi dan di kursi mobil

Solusi yang baik adalah rak bagasi yang semakin umum terletak di bagian belakang mobil, yang secara efektif menghilangkan atau setidaknya mengurangi turbulensi udara yang mempersulit pengendaraan. Harus diingat bahwa plat nomor mobil harus terlihat, jika tidak kita berisiko terkena denda.

bayi di dalam mobil

Jika kita berbicara tentang rekreasi, tentu sangat penting untuk mengangkut anak-anak. Mari kita berharap bahwa hari-hari ketika kita secara teratur melihat penumpang kecil terjebak dan berlari bebas di kursi belakang secara bertahap menjadi sesuatu dari masa lalu. Perilaku orang tua atau wali seperti itu tidak dapat diterima, karena anak yang tidak diikat dengan benar di dalam mobil bahkan dapat jatuh melalui kaca depan pada tabrakan sekecil apa pun. Menurut aturan, anak di bawah 12 tahun harus diangkut dengan kursi khusus. Juga harus diingat bahwa benda-benda yang dimiliki anak dan yang ia mainkan tidak boleh terlalu kecil, karena anak dapat tersedak, memasukkannya ke dalam mulutnya, misalnya, saat mengerem mobil.

lebih aman

Anak-anak di bawah 12 tahun harus diangkut di kursi khusus. Perlu diingat tidak hanya untuk menghindari denda, tetapi di atas segalanya tentang keselamatan anak-anak kita. Kursi dapat dipasang baik di belakang maupun di depan mobil. Namun, dalam kasus terakhir, jangan lupa untuk menonaktifkan airbag (biasanya dengan kunci di kompartemen sarung tangan atau di samping dasbor setelah membuka pintu penumpang).

Kursi mobil untuk yang terkecil paling baik dipasang dengan kepala menghadap ke arah perjalanan. Dengan demikian, risiko cedera pada tulang belakang dan kepala berkurang jika terjadi benturan kecil atau bahkan pengereman mendadak, yang menyebabkan kelebihan beban yang besar.

Dengan bagasi dan di kursi mobil Untuk bayi dengan berat 10 hingga 13 kg, pabrikan menawarkan kursi berbentuk buaian. Mereka mudah dibawa keluar dari mobil dan dibawa bersama anak. Kursi anak dengan berat antara 9 dan 18 kg memiliki sabuk pengaman sendiri dan kami hanya menggunakan kursi mobil untuk menempelkan kursi ke sofa.

Setelah anak Anda berusia 12 tahun, kursi tidak lagi diperlukan. Jika bayi, meskipun usianya, di bawah 150 cm, akan lebih bijaksana untuk menggunakan tatakan gelas khusus. Berkat mereka, anak itu duduk sedikit lebih tinggi dan dapat diikat dengan sabuk pengaman yang tidak berfungsi dengan baik untuk orang yang tingginya kurang dari XNUMX meter.

Saat membeli kursi, perhatikan apakah memiliki sertifikat yang menjamin keamanan. Menurut aturan UE, setiap model harus lulus uji tabrak sesuai dengan standar ECE R44/04. Jok mobil yang tidak memiliki label ini tidak boleh dijual, bukan berarti hal ini tidak terjadi. Karena itu, lebih baik hindari membeli di bursa, lelang, dan sumber lain yang tidak dapat diandalkan.

Agar kursi memenuhi perannya, itu harus dipilih dengan benar untuk ukuran anak. Sebagian besar produk dilengkapi dengan sistem untuk menyesuaikan ketinggian sandaran kepala dan penutup samping, tetapi jika anak telah melampaui kursi ini, kursi itu harus diganti dengan yang baru. Jika mobil kami dilengkapi dengan sistem Isofix yang memungkinkan Anda memasang kursi di mobil dengan cepat dan aman tanpa menggunakan sabuk pengaman, maka Anda harus mencari kursi yang disesuaikan dengannya.

Bagasi bisa berbahaya

Rak atap secara signifikan mengganggu kinerja mengemudi mobil dan meningkatkan konsumsi bahan bakar, dan karenanya biaya perjalanan. Paradoksnya, mengemudi dengan roda yang kurang angin menyebabkan konsekuensi yang sama. Penting untuk tidak menyimpan apa pun di bawah kursi pengemudi, terutama botol, yang dapat menghalangi pedal saat digeser. Juga tidak diperbolehkan untuk mengangkut benda-benda longgar di kompartemen penumpang (misalnya, di rak belakang), karena pada saat pengereman yang tajam mereka akan terbang ke depan sesuai dengan prinsip inersia dan beratnya akan meningkat secara proporsional dengan kecepatan dari mobil.

Misalnya jika saat pengereman mendadak dari kecepatan 60 km/jam. sebotol soda setengah liter akan terbang ke depan dari rak belakang, ia akan mengenai semua yang dilaluinya dengan kekuatan lebih dari 30 kg! Tentu saja, jika terjadi tabrakan dengan kendaraan lain yang bergerak, gaya ini akan berkali-kali lipat lebih besar. Itulah mengapa sangat penting untuk mengamankan barang bawaan Anda, terutama di bagasi.

Senang mendengarnya Jenis rak bagasi

Membeli bagasi mobil adalah artikel yang agak mahal. Saat memilih peralatan, ada baiknya mengingat beberapa aturan:

Pada awalnya, Anda harus mulai dengan membeli balok khusus (jika Anda tidak memilikinya di konfigurasi mobil), di mana berbagai lampiran terpasang: keranjang, kotak, dan pegangan. Setiap model mobil, dan bahkan versi bodi, memiliki titik perlekatan strut yang berbeda. Harus diingat bahwa ketika memilih balok dengan dudukan atap tetap, kita juga harus membeli satu set yang sama sekali baru setelah mengganti mobil. Oleh karena itu, seringkali balok dijual secara terpisah dan perlengkapan yang menempelkannya ke atap. Kemudian mengganti mobil hanya akan memerlukan kebutuhan untuk membeli tunggangan baru.

Jika kami sudah memiliki balok, Anda perlu memutuskan pegangan mana yang akan dibeli. Ada banyak versi untuk dipilih, memungkinkan Anda membawa satu hingga enam pasang berbagai jenis ski, papan seluncur salju, atau sepeda.

Keterbatasan utama saat memuat barang bawaan di atap adalah daya dukungnya, tergantung model mobilnya. Sebagai aturan, pabrikan menunjukkannya dalam 50 kg (dalam beberapa model hingga 75 kg). Ini tidak berarti bahwa kita dapat dengan aman membuang begitu banyak barang bawaan di atap, tetapi bagasi dan kompartemen bagasi bersama-sama dapat memiliki berat hingga 50 kg. Jadi, Anda mungkin ingin mempertimbangkan untuk membeli set aluminium yang beratnya 30 persen. lebih kecil dari baja, dan mereka memiliki beberapa pound ekstra.

Bagasi juga dapat diangkut dalam kotak aerodinamis tertutup. Saat memilih kotak, Anda juga perlu mempertimbangkan apakah Anda ingin mengangkut sepeda atau papan selancar di sampingnya. Jika ya, maka lebih baik memilih kotak sempit yang tidak akan memenuhi seluruh atap, menyisakan ruang untuk pegangan tambahan.

Tambah komentar