Dengan sepeda di dalam mobil
Pengendara sepeda yang pergi berlibur dengan mobil tidak harus berpisah dengan kendaraan roda duanya. Kami akan menyarankan bagaimana dan dengan apa memasangnya ke mobil.
Rak sepeda dibagi menjadi roof rack, roof lid, tow hook, dan spare wheel rack. Jenis roof rack yang paling populer dan sekaligus termurah adalah roof rack. Namun, untuk memasangnya, kita harus memiliki apa yang disebut balok penyangga, yang dipasang di atap. Ada jumlah sinar yang tidak ada habisnya dalam perdagangan. Harganya mulai sekitar PLN 30, tetapi yang layak direkomendasikan harganya sekitar PLN 100-200.
Tawaran rak sepeda juga sangat besar. Yang paling sederhana mulai dari 50 zł. Namun, ini adalah desain yang canggung karena sepeda dipasang dengan pegangan atau sekrup. Lebih buruk lagi, mereka bisa menjadi tidak stabil saat berkendara dengan sepeda terpasang.
Solusi terbaik adalah pegangan dengan kait otomatis dan kunci anti-pencurian. Setelah memasukkan sepeda, sistem itu sendiri memperbaikinya di dudukan khusus. Namun, untuk melepas kendaraan roda dua, cukup membuka kunci dengan kunci, dan terkadang menekan tombol. Harga untuk pemegang tersebut mulai dari PLN 150.
Rak atap juga sangat bagus. Desain pegangan memiliki lengan yang dapat digerakkan yang dapat diturunkan setinggi pinggul atau bahkan ke tanah. Kemudian letakkan sepeda di dalamnya dan angkat mobil ke atas. Namun, kelemahan dari solusi ini adalah harganya: dari sekitar PLN 300. Kerugian dari semua rak atap adalah hambatan aerodinamis dari kendaraan roda dua yang dipasang dan pembatasan beban atap yang diizinkan. Tapi ada masalah lain juga.
“Sepeda yang dipasang di atap sedikit mengubah pusat gravitasi mobil,” jelas Radoslav Jaskulski, seorang instruktur di Skoda Driving School. – Satu sepeda tidak menjadi masalah, tetapi ketika ada dua atau tiga sepeda di atap, bobot mobil lebih berat. Jadi berhati-hatilah saat berbelok. Hindari juga manuver mendadak. Namun, sebelum meletakkan sepeda di atas atap, mari kita periksa seberapa maksimalnya.
Solusi yang lebih nyaman adalah bagasi yang dipasang pada tutup bagasi. Mereka tersedia untuk sedan, hatchback, dan station wagon. Ada juga desain khusus untuk kendaraan 4x4 yang dipasang pada roda cadangan di bagian belakang. Harga perangkat ini mulai dari PLN 180.
Stand Towbar adalah solusi yang lebih baik. Keunggulan dari desain ini adalah kemudahan pemasangan baik rak itu sendiri maupun sepedanya. Pegangan pengait dapat dibeli sekitar PLN 150-200. Bagasi dengan penerangan tambahan (jika kompartemen bagasi menutupi lampu belakang mobil) dan sistem rak sepeda berharga sekitar 500 hingga bahkan 2000 PLN. Para ahli menyarankan untuk memilih aluminium saat membeli rak dan dudukan sepeda. Benar, harganya lebih mahal daripada baja, tetapi jauh lebih ringan dan lebih tahan lama.
Terlepas dari desain atau harga rak sepeda Anda, ikuti rekomendasi pabrikan untuk kecepatan. Banyak perusahaan mengizinkan kecepatan maksimum 130 km/jam. Demi dirimu sendiri, bergeraklah lebih lambat. Ini tidak hanya akan mengurangi beban pada sepeda dan bagasi. Mempertahankan kecepatan 90-100 km / jam akan mengurangi konsumsi bahan bakar secara signifikan. Pada kecepatan yang lebih tinggi, hambatan udara tambahan yang disebabkan oleh beban secara harfiah menyebabkan "tangki berputar".
