Moonshiners: dapatkah "non-beku" dari pervach menjadi alternatif burda pinggir jalan
Masih ada masalah dengan keselamatan jalan di negara kita: dalam kecelakaan mengerikan, orang-orang cacat dan seluruh keluarga meninggal, tetapi pihak berwenang berusaha menyelesaikan masalah ini hanya dengan tindakan represif. Dan beberapa undang-undang yang diadopsi memang berkontribusi pada gelombang kesembilan kecelakaan. Tidak percaya? Dan inilah konfirmasi visual yang diperoleh portal AvtoVzglyad selama eksperimen yang tidak biasa.
Setelah berulang kali mengulangi cerita tentang meracuni rekan senegaranya yang peminum dengan berbagai tincture seperti hawthorn dan cairan pencuci kaca, negara itu melarang produksi produk anti-beku mobil berdasarkan metil alkohol, menunjukkan keprihatinan - sebut saja sekop - tentang yang terpinggirkan segmen penduduk yang minum segala sesuatu yang menyala.
Produsen mesin cuci kaca terpaksa beralih ke bahan baku lain - ke isopropil alkohol. Tentu saja, "antibeku" pada isopropilena, serta metanol, tidak cocok untuk digunakan. Tetapi untuk minum alkohol kayu sampai mati (seperti yang disebut metanol pada orang biasa), cukup untuk "menembak" 100 ml. cairan, sedangkan dosis mematikan isopropilena adalah 5 kali lebih tinggi.
Tebal. Makanya sedih
Tapi tidak seperti metil, alkohol isopropil mengental dalam cuaca dingin! Ya, bahkan jika dalam cuaca dingin, isi reservoir washer kaca depan tidak berubah menjadi puntung es, tetapi "ciuman" ini, sayangnya, tidak dipompa ke "pencorat-coret" oleh pompa umpan.
Dan bahkan jika panas dari mesin mobil memanaskan kompartemen mesin ke suhu ketika viabilitasnya kembali ke "tidak beku", maka pada kaca depan, terus-menerus didinginkan oleh arus udara, ia kembali berubah menjadi zat kental, yang , diolesi oleh "wiper" di permukaan, mencegah tinjauan normal. Omong-omong, dengan "non-beku", yang didasarkan pada metanol (dan ini sebenarnya semua cairan yang dijual di Eropa), metamorfosis seperti itu tidak terjadi.
Tak perlu dikatakan bahwa tidak ada statistik kecelakaan yang disebabkan oleh mesin cuci kaca yang gagal mengatasi tugasnya dalam cuaca dingin. Dalam protokol, inspektur polisi lalu lintas biasanya membatasi diri pada kata-kata yang, kata mereka, pengemudi memilih kecepatan tanpa memperhitungkan kondisi jalan atau cuaca. Sementara itu, jika Anda menggali sedikit lebih dalam, dengan mudah dapat diketahui bahwa atas nama menyelamatkan ratusan nyawa pecinta "alkohol yang didenaturasi", ribuan pengendara pergi ke dunia berikutnya.
"Kepala" untuk membantu
Perlu dicatat bahwa masalah dengan "tidak membeku", pada kenyataannya, tidak sesuai untuk penggunaan yang dimaksudkan, telah berlangsung jauh dari tahun pertama. Dan beberapa pengemudi telah beralih ke mesin cuci kaca depan produksi mereka sendiri. Pertama-tama, "buatan tangan" diambil oleh pembuat minuman keras, yang membuat cairan musim dingin untuk gelas dari fraksi kepala yang diperoleh selama penyulingan.
Resep yang kami temukan di satu forum otomotif cukup sederhana: "pervak" (kekuatan rata-rata sekitar 75-80 "putaran") diencerkan dengan air dalam perbandingan 1: 1, dan sedikit deterjen pencuci piring ditambahkan ke campuran yang dihasilkan. Itu saja - anti beku buatan tangan sudah siap!
Kami memutuskan untuk memeriksa apakah cairan dari "kepala" nabati benar-benar melebihi produk dari isopropil alkohol dalam sifatnya. Di kantor redaksi, ternyata, ada banyak penggemar yang mengendarai "samych" untuk kebutuhan pribadi di rumah, dan karena itu tidak ada masalah dengan bahan baku.
Mereka memutuskan untuk mengencerkannya bukan dalam proporsi yang ditunjukkan dalam resep, tetapi menurut tabel khusus dan menggunakan pengukur alkohol. Secara khusus, agar rumah "tidak membeku" menjadi cair pada -25 Celcius, kekuatannya harus setidaknya 40 derajat. Nah, jika peramal cuaca menjanjikan salju yang lebih parah, maka konsentrasi alkohol harus lebih tinggi (misalnya, agar antibeku kerajinan tidak berubah menjadi es ketika termometer turun di bawah -40C, kekuatan produk tidak boleh kurang dari 56 "putaran").
Pif-PAV, oh-oh-oh
Kami juga menemukan cairan pencuci piring sebagai bahan tambahan. Namun, secara empiris, dengan cepat menjadi jelas bahwa tanpa "sabun cair", film berminyak tidak akan terlepas dari kaca depan, yang memperburuk visibilitas. Memang, deterjen mengandung zat aktif permukaan (surfaktan), yang, bahkan dalam dosis kecil, dengan mudah menghancurkan struktur molekul minyak, yang menyebabkan kaca menjadi transparan saat ini. Secara umum, setidaknya 3 gram cairan pencuci piring harus dituangkan ke dalam 30 liter antibeku buatan sendiri.
Selama uji lapangan kami di wilayah tengah, tidak ada embun beku Epiphany, dan oleh karena itu, untuk memeriksa bagaimana mesin cuci kaca yang dibeli dan buatan sendiri dapat menahan dingin, kami menggunakan freezer dari kulkas rumah. Jika Anda percaya pembacaan pirometer (senjata untuk mengukur suhu), maka di dalam freezer -26C. Selama sehari, kami mengirim dua gelas kimia "anti-beku" ke sana. Cairan yang dibeli berdasarkan isopropil harus bekerja hingga -30C (dalam hal apa pun, dikatakan demikian pada label), dan kami mengencerkan "tingtur" buatan sendiri ke benteng vodka (yaitu, dengan suhu penggunaan hingga -25C) .
Nah, cairan pencuci kaca depan yang dibeli mengental di dalam freezer: kristal es terlihat di dalamnya dan itu pasti tidak akan dipompa oleh pompa dan akan menyumbat nozel untuk menyiram kaca. Tetapi "non-beku" buatan sendiri, dibuat berdasarkan etil alkohol, bertentangan dengan harapan (setelah semua, 25 ° C untuk itu adalah titik tuang), telah sepenuhnya mempertahankan kinerjanya.
Efek samping dengan flasher
Apakah ada bau alkohol yang kuat di interior mobil saat menggunakan cairan rumah? Kami tidak akan berbohong - baunya ada dan, terlebih lagi, tidak cukup vodka. Semacam campuran aseton, minyak fusel, alkohol dan cairan pencuci piring. Namun, "buket" tidak terlalu tajam dan dari cairan pencuci kaca depan lainnya yang dibeli di pompa bensin, baunya jauh lebih kuat dan lebih tidak menyenangkan.
Satu-satunya efek samping dari rumah "tidak membeku" adalah pertemuan dengan polisi lalu lintas. Petugas yang menghentikan mobil kami untuk pemeriksaan dokumen biasa, mengendus lama, bertanya apakah kami telah menggunakan sesuatu yang "diucapkan" sebelum perjalanan? ..
Kami menjelaskan bahwa "anti-beku" dibuat, cukup cium - dan cipratkan ke kaca. Namun demikian, untuk menghilangkan semua keraguan, inspektur mengeluarkan breathalyser, memberikan corong dan meminta untuk meniup ke dalam perangkat sampai bunyi klik yang khas. "Knalpot" ternyata bersih dan kami dilepaskan dengan selamat.
