Mobil track day paling terjangkau untuk tahun 2020

Mengemudi di jalan raya adalah impian banyak pengendara di seluruh dunia. Kecepatan, kelebihan beban, sensasi, dan keterlibatan sulit ditemukan dalam bentuk hobi lainnya. Namun, memiliki mobil balap terbukti sangat mahal - kebanyakan mobil sport yang didambakan berada di luar jangkauan kebanyakan orang.

Namun, tidak semua. Untungnya, ada mobil dengan harga terjangkau di pasaran yang dapat digunakan pada hari-hari tertentu. Atribut inilah yang menghiasi empat puluh mobil berikutnya. Jadi, mari selami pertanyaan ini dan temukan mobil track day murah baru atau bekas untuk Anda, ya?

Toyota 86 / Subaru BRZ ($27,985 / $28,845)

Duo Toyota 86 dan Subaru BRZ memang identik dengan track driving. Kedua mesin telah dirancang khusus untuk penanganan dan daya tanggap, kualitas yang diinginkan dalam hal pelacakan. Saat ini, tidak ada coupe lain dalam kisaran harga ini yang dapat menawarkan kegembiraan dan keterlibatan yang sama di trek yang berkelok-kelok.

86 dan BRZ ditenagai oleh mesin 2.0-hp 200 liter yang disedot secara alami, yang tidak terlalu cepat dalam garis lurus. Kedengarannya tidak banyak, dan memang tidak. Namun, mesinnya sangat responsif - tidak ada turbo lag. Selain itu, motornya cukup bertenaga untuk membuat slide panjang. Dengan kata lain, Anda mungkin bukan pembalap tercepat di trek, tetapi Anda pasti akan bersenang-senang.

Mobil berikutnya menggunakan resep yang sama tetapi memotong atap!

Mazda MX-5 Miata ($26,580)

Mazda MX-5 Miata menggunakan resep yang hampir sama dengan pasangan Toyota dan Subaru. Namun, roadster legendaris Jepang ini turun ke atap untuk pengalaman yang lebih menyenangkan. Dan Anda pasti akan menyukai MX-5 Miata - roadster ini memiliki berat lebih dari satu ton, yang berarti penanganan yang sangat langsung dan menyenangkan.

Unit 2.0 liter naturally aspirated di MX-5 Miata menghasilkan 181 hp. Tenaga dikirim ke roda belakang melalui transmisi manual 6-percepatan yang pasti akan menambah sensasi. Pasang ban dengan performa maksimal dan tingkatkan rem, dan Anda akan memiliki mesin yang menyenangkan dan menarik untuk hari-hari lintasan.

Fiat 124 Spider Abarth ($29,930)

Fiat, produsen mobil terbesar Italia, mengambil platform MX-5 Miata dan menerapkan pendekatannya sendiri. Model yang mereka buat disebut 124 Spider Abarth, yang berarti dikembangkan dengan bantuan departemen kinerja internal. Roadster Italia-Jepang ini dibuat dengan resep yang sama - bodi yang ringan dan mesin yang mungil namun bertenaga.

Namun berbeda dengan Miata, 124 Abarth menggunakan unit 1.4 liter turbocharged bertenaga 164 hp. Itu tenaga yang sedikit lebih kecil dibandingkan dengan sepupu Jepang, tetapi Italia menawarkan torsi lebih tinggi pada 184 lb-ft dibandingkan dengan 151 lb-ft. Pilihlah transmisi manual 6 kecepatan dan Anda pasti akan menikmati perjalanannya.

Ada roadster bekas di dekatnya yang bahkan lebih cepat dari Abarth!

Honda S2000 (≅$20,000 bekas)

S2000 mungkin berusia lebih dari satu dekade, tetapi masih dapat dengan mudah bersaing dengan roadster baru dengan harga yang sama seperti MX-5 Miata dan 124 Abarth. Mobil convertible Honda yang paling ikonik dikenal dengan unit 2.0 liter dan 2.0 liter naturally aspirated yang mencolok. Kedua mesin berputar ke stratosfer dan mencapai hampir 250 hp.

Berkat bodinya yang ringan, S2000 adalah roadster garis lurus yang cukup cepat. Lebih penting lagi, desain sasis Honda telah menjadikannya salah satu roadster paling mudah dikendarai sepanjang masa. Tambahkan ke transmisi manual 6-percepatan yang mudah dipindahkan dan Anda memiliki resep untuk bersenang-senang di trek.

Caterham Seven 160 ($28,900)

Anda tentu tidak menyangka akan melihat roadster eksotis di daftar ini, tapi harganya terjangkau! Caterham bukanlah pabrikan yang sangat populer di Amerika Utara, tetapi sangat disayangkan karena model mereka mengendarai mobil. Oh, dan mereka juga sangat menggemaskan di luar, yang tentu saja menambah drama.

160 adalah model entry-level perusahaan, tetapi jangan biarkan hal itu membodohi Anda dengan berpikir bahwa itu belum siap untuk track day. Roadster retro ini memiliki berat hanya 1080 pon (490 kg), yang kurang dari mobil Formula Satu. Ini diterjemahkan ke dalam penanganan yang luar biasa dan responsif. Oh, dan berkat bodi yang ringan, mesin tiga silinder 1cc turbocharged. CM dan tenaga hanya 660 tenaga kuda sudah cukup untuk berakselerasi hingga 80 mil per jam hanya dalam 60 detik!

Toyota Corolla SE 6MT ($23,705)

Tunggu; yang? Corolla kecil untuk track day? Dengarkan kami dulu, lalu langsung ambil kesimpulan. Toyota Corolla 2020 didasarkan pada platform TNGA yang serba baru dan tidak ada hubungannya dengan yang lama. Peningkatan paling signifikan untuk platform ini adalah penanganannya, yang jauh lebih baik daripada yang lama.

Tentu saja, unit 2.0 liter naturally aspirated dengan 169 hp. mungkin tidak tampak mengesankan, tetapi itu akan mendorong Anda maju saat berakselerasi ke zona merah. Tapi tunggu, Anda belum pernah mendengar fitur yang paling menonjol - transmisi manual enam kecepatan memiliki pilihan putaran otomatis! Oh ya, tumit dan jari kaki adalah sesuatu dari masa lalu dengan Corolla baru, dan kami tentu senang dengan itu.

Mazda 3 Hatchback ($23,700)

Melanjutkan tema mobil irit, kami menghadirkan hatchback paling nyaman di tikungan - Mazda 3 Hatchback. Mobil kompak Jepang ini tidak hanya terlihat super agresif dan keren, tetapi juga memiliki beberapa teknologi yang menjadikannya sebagai mobil pengemudi yang hebat.

Di sini kita berbicara tentang sistem G-Vectoring Control Plus, yang menyesuaikan torsi mesin dan pengereman untuk nuansa alami di tikungan. Dengan Mazda 3 Anda akan merasa seperti Ayrton Senna di belakang kemudi. Juga, mesin SkyActiv-G 2.5 liter yang disedot secara alami dengan 186 tenaga kuda jauh dari lambat. Namun, ada satu peringatan - Mazda tidak lagi menawarkan transmisi manual untuk model tahun 2020. Namun, Anda setidaknya dapat memilih gigi secara manual pada otomatis 6-percepatan.

Berikutnya adalah coupe yang terjangkau namun sporty.

Honda Civic Si Coupe ($25,200)

Compact coupe Honda mungkin bukan model paling bertenaga di jajarannya, tetapi masih memiliki tenaga yang cukup untuk menjalani hari yang menyenangkan di trek. Di bagian depan, Civic Si Coupe memiliki mesin 1.5 liter turbocharged dengan tenaga 205 hp. dikawinkan dengan transmisi manual 6-percepatan. Dalam buku kami, ini adalah persyaratan minimum untuk mengemudi aktif.

Civic Si menggabungkan kemudi yang sangat langsung dengan kelincahan. Di sini sekali lagi, desain sasis Honda ikut bermain - Si adalah salah satu mobil penggerak roda depan paling populer. Terlebih lagi, posisi duduk yang rendah akan membuat Anda merasa seperti berada di dalam mobil balap, yang sangat bagus untuk hari-hari lintasan.

Kia Forte GT ($22,490)

Mobil ekonomi kompak Kia mungkin tidak terlintas di benak sebagian besar penggemar ketika datang ke trek hari. Namun, Kia menawarkan paket GT yang menawarkan banyak nilai uang, terutama jika dibandingkan dengan model dengan harga yang sama.

Di bawah kap Kia Forte GT adalah unit bensin 1.6 liter turbocharged dengan 201 hp. Mobil ini bahkan memiliki sistem pembuangan sport untuk pengalaman suara yang lebih baik dan tersedia transmisi manual 6-percepatan perpindahan halus untuk traksi yang lebih baik. Suspensi sport-tuned juga sangat meningkatkan penanganan dibandingkan versi standar - Forte GT adalah mobil pengemudi sejati.

Hyundai Elantra N Line ($ 20,650)

Elantra N Line mungkin didasarkan pada platform yang sama dengan Kia Forte, tetapi Hyundai telah memilih untuk menawarkannya dalam bentuk hatchback. Menurut pendapat kami, semakin pendek dan ringan mobil, semakin baik perilakunya di tikungan. Suspensi yang disetel dari divisi N Hyundai semakin membantu Elantra merasa hidup di tikungan - ini adalah mobil yang menarik untuk dimainkan.

Unit bensin 1.6 liter turbocharged dengan 201 hp. juga tidak mengecewakan - itu cukup untuk memberi Anda akselerasi yang sangat tinggi. Hyundai menawarkan manual 6-percepatan dan otomatis kopling-ganda 7-percepatan, keduanya berkinerja sangat baik di lintasan.

Apakah Anda memerlukan pawang retro dengan fitur-fitur hebat?

Fiat 500 Abarth ($20,495)

Hatchback kecil Fiat terutama dirancang untuk jalan-jalan Eropa, tetapi tidak ada alasan itu tidak akan berfungsi di Amerika. 500 Abarth ringan seperti bulu dan memiliki sistem suspensi yang sangat canggih. Hal ini membuat mobil sangat lincah di tikungan dan sangat menyenangkan untuk dikendarai.

Mesin 1.4 liter turbocharged menghasilkan 160 hp. dan torsi 170 Nm. Tentu saja, ini tidak banyak, tetapi akselerasinya cepat berkat bodinya yang ringan. Selain itu, sistem knalpot sport membuat pesona retro ini semakin memikat untuk track riding. Fiat menawarkan 500 Abarth dengan transmisi manual 5-percepatan yang menempatkan kontrol lebih di tangan pengemudi.

Ford Fiesta ST ($31,990)

Jawaban Ford untuk 500 Abarth adalah Fiesta versi ST. Hatchback kecil yang dinamis sejauh ini merupakan salah satu mobil penggerak roda depan yang paling dapat dikendarai saat ini. Ini gesit, langsung dan responsif, dan di atas itu, memberikan nuansa kemudi yang luar biasa. Semua kualitas ini tidak diragukan lagi membantu meningkatkan efisiensi berkendara di trek.

Di bawah kap adalah mesin empat silinder 1.6 liter turbocharged dengan 197 tenaga kuda. Itu cukup untuk membuat hatchback kecil hingga 60 mph dalam waktu kurang dari 7 detik. Selain itu, Ford menawarkan Fiesta ST dengan transmisi manual 6-percepatan, menambah kegembiraan. Mesinnya juga terdengar cukup bertenaga untuk perangkat kecil untuk pengalaman balap yang lengkap.

Mini John Cooper Works Hardtop ($ 33,400)

Mini hatchback tiga pintu sangat menyenangkan untuk dikendarai bahkan dalam versi standar, tetapi model John Cooper Works paling cocok untuk track driving. Trim ini hadir dengan suspensi sport-tuned yang meningkatkan penanganan ke level mobil sport, tidak diragukan lagi dibantu oleh bobot yang ringan hanya 2,932 pon.

Mesin 2.0 liter turbocharged menampilkan pipa knalpot yang terdengar marah yang menambah drama. Lebih penting lagi, ia mengembangkan 228 tenaga kuda. Untuk saat ini Mini hanya menawarkan model ini dengan transmisi otomatis, tetapi mereka akan segera merilis Knights Edition dengan transmisi manual 235-percepatan.

Audi S3 2015-2016 (≅$25,000 digunakan)

Beralih ke mobil bekas selalu dapat memberi Anda lebih banyak pilihan dengan lebih sedikit uang. Contoh bagusnya adalah Audi S S 2015-2016, mobil yang menghancurkan sebagian besar mobil baru dalam daftar ini dalam hal akselerasi garis lurus.

Mesin 2.0 liter turbocharged di S3 menghasilkan 292 hp yang sehat. dan 280 lb-ft. Mesin dipasangkan dengan sistem penggerak semua roda Quattro, yang secara signifikan meningkatkan traksi saat berakselerasi. Secara keseluruhan, S3 tidak gesit seperti beberapa hatchback yang lebih kecil dan lebih ringan, tetapi sistem Quattro membuat mobil ini sangat mudah dikendarai. Sayangnya, Audi hanya menawarkan generasi S3 ini dengan transmisi otomatis 6-percepatan.

Coupe berikutnya bisa melayang sepanjang hari!

BMW 230i coupe ($35,300)

BMW adalah produsen yang benar-benar mencari nafkah melalui kinerja dan kesenangan berkendara. Pilihan kami untuk BMW terjangkau terbaik untuk hari balap adalah 230i Coupe. Kami tahu ini jauh dari BMW tercepat yang ditawarkan, tetapi masih cukup cepat untuk memberi Anda sensasi.

Lebih penting lagi, mesin 2.0 liter turbocharged lebih ringan daripada inline-six yang lebih cepat, membuat mobil lebih gesit dan responsif. Mesin mengembangkan 249 hp. dan mempercepat mobil hingga 60 mph hanya dalam 5.8 detik. BMW menawarkan 230i Coupe dalam transmisi manual dan otomatis, serta dalam konfigurasi RWD dan AWD.

Subaru WRX ($27,495)

Subaru WRX (sebelumnya Impreza WRX) adalah mobil yang dikembangkan di trek reli di seluruh dunia. Saat ini, Subaru tidak lagi berlaga di kejuaraan WRC, namun WRX masih dikaitkan dengan balap reli. Dilengkapi dengan sistem penggerak semua roda yang simetris, WRX memberikan traksi di trotoar kering dan basah, serta di salju dan kerikil.

Mesin boxer 2.0 liter turbocharged duduk sangat rendah di ruang mesin, yang menurunkan pusat gravitasi. Ini banyak membantu dalam penanganan dan penanganan bila dikombinasikan dengan sistem AWD. Mesinnya memiliki tenaga 268 hp, cukup untuk mendorong mobil hingga 60 mph dalam waktu sekitar lima detik. Transmisi manual 6-percepatan hanya menambah keseruan.

Ford Focus RS (≅$30,000)

Ford tidak menawarkan hatchback RS yang bagus untuk model tahun 2020, tetapi jangan khawatir - Anda dapat menemukan contoh bekas dengan jarak tempuh rendah. Lebih penting lagi, Anda mendapatkan salah satu hatchback sporty terbaik di planet ini.

Focus RS memiliki sistem penggerak semua roda, tetapi fokus pada penanganan yang menyenangkan dan gesit. Mobil itu bahkan memiliki mode "Drift" khusus - begitulah menyenangkannya. Mesin 2.3 liter turbocharged juga tidak bungkuk. Ini mengembangkan 350 tenaga kuda yang mengesankan dan torsi 350 Nm, yang cukup untuk mempercepat mobil hingga 60 mph hanya dalam 4.5 detik. RS hanya dilengkapi dengan manual 6-percepatan, yang menurut kami merupakan solusi yang bagus.

Volkswagen Golf GTI ($28,595)

Volkswagen adalah perusahaan yang menciptakan istilah "hot hatch" dengan Golf GTI pertama. Sekarang, lebih dari tiga dekade kemudian, Golf GTI masih menjadi hot hatch paling dihormati di dunia. Dalam hal mengemudi, GTI patut dipuji karena ketenangan, traksi, dan kelincahannya.

Di departemen kinerja juga tidak bodoh. Mesin 2.0 liter turbocharged menghasilkan 228 hp. Volkswagen menawarkan mobil dengan transmisi manual 258-percepatan yang apik atau otomatis DSG 60-percepatan yang hebat dengan paddle shifter.

Berikutnya adalah mobil penggerak roda depan yang paling ganas

Honda Civic Tipe R ($36,995)

Honda mengambil hot hatch adalah yang paling gila sampai saat ini. Suspensi yang disetel untuk balapan, kemudi ultra-responsif, LSD canggih, dan dinamika sasis yang hebat menjadikan Civic Type R sebagai mobil balap terbaik di kelasnya saat ini. Tipe R sangat bagus saat menikung sehingga bisa mengalahkan beberapa supercar. Menariknya, Honda telah mencapai dinamika berkendara yang luar biasa dengan hanya menggerakkan roda depan.

Mesin 2.0 liter turbocharged adalah keajaiban rekayasa lainnya - menghasilkan 306 hp. dan hampir tidak memiliki turbojam. Kabin Civic Type R memiliki kursi ember untuk membuat Anda tetap di tempat saat menikung, dan transmisi manual 6-percepatan adalah keunggulan dari kue yang luar biasa ini.

Volkswagen Golf R ($40,395)

Golf R berada di ujung atas dari apa yang Anda sebut terjangkau, tetapi kami masih tidak bisa tidak menyebutkannya di sini. Hatchback Volkswagen yang paling kuat adalah perangkat yang kompleks - di jalan ia berperilaku hampir seperti mobil premium.

Namun, mesin 2.0 liter turbocharged, yang mengembangkan 288 hp. Golf R secara eksklusif dilengkapi dengan sistem penggerak semua roda 280Motion, yang meningkatkan traksi dan penanganan secara keseluruhan, terutama di trotoar yang licin. Volkswagen menawarkan transmisi manual 60-percepatan dan transmisi otomatis DSG dual-clutch 4-percepatan.

Mercedes A220 Sedan ($34,500)

Jika Anda menginginkan mobil yang stylish di jalanan namun asyik dikendarai di jalan raya, Anda tidak bisa salah memilih sedan Mercedes A220. Bisa dibilang salah satu sedan tercantik saat ini, drive A220 sebaik tampilannya. Trim ini hanya hadir dengan konfigurasi FWD, tapi jangan tertipu - mobil ini masih sangat enak dikendarai di tikungan.

Di bawah kap A220 adalah mesin 2.0-liter turbocharged inline-4 dengan 188 hp. dan torsi 221 lb-ft. Mercedes tidak menawarkan transmisi manual, tetapi otomatis kopling ganda 7-percepatan cepat dan nyaman digunakan dalam mode manual.

Kia Stinger ($33,090)

Beberapa tahun lalu, Kia memutuskan untuk bersaing dengan sedan eksekutif Stinger Jerman. Mobil itu tidak sukses besar dalam hal penjualan, yang memalukan: Stinger adalah sedan penggerak roda belakang terbaik yang dikendarai serta BMW 3-Series.

Di belakang kemudi, Stinger terasa langsung dan tenang, seperti yang seharusnya dirasakan sedan penggerak roda belakang. Kia menawarkan dua mesin untuk Stinger. Mesin 2.0 liter turbocharged menghasilkan 255 tenaga kuda, sedangkan mesin V3.3 twin-turbo 6 liter menghasilkan 365 tenaga kuda. Kedua mesin akan bekerja dengan baik di trek, tetapi kami akan menggunakan V6 jika uang tidak menjadi masalah.

Dodge menggunakan resep serupa untuk membuat sedan mereka sendiri.

Pengisi Daya Dodge ($27,390)

Dodge setara dengan BMW Amerika - masing-masing mobil mereka bagus untuk menikung dan cepat di garis lurus. Contoh sempurna dari hal ini adalah Charger, sedan sport penggerak roda belakang dengan kelincahan dan stabilitas luar biasa pada kecepatan tinggi. Kualitas-kualitas ini menjadikan Charger pilihan yang sangat baik untuk berkendara di jalan raya.

Dodge Charger tersedia dengan berbagai mesin yang bertenaga. V6 entry-level memiliki 292bhp, cukup untuk membuat Anda tetap bersenang-senang di trek. Namun, jika Anda menginginkan ledakan yang nyata, kami merekomendasikan HEMI V9 dengan tenaga 370bhp. Versi Hellcat hadir dengan 707 kuda yang memusingkan tetapi tidak terlalu terjangkau.

Mini John Cooper Works Clubman ALL4 ($39,400)

Versi empat pintu dari hatchback kecil Mini yang disebut Clubman menawarkan lebih banyak kepraktisan dan ruang di dalamnya. Untungnya, perusahaan masih berhasil memberi Clubman perawatan John Cooper Works yang mengubah mobil kecil menjadi senjata track-day sejati.

Pada model ini, Mini meningkatkan tenaga mesin menjadi 301 hp. dan 331 lb-ft. Dikombinasikan dengan sistem penggerak semua roda untuk traksi yang lebih baik, mesin ini dapat mendorong Clubman hingga 60 mph hanya dalam 4.4 detik! Selain itu, John Cooper Works Clubman ALL4 memiliki suspensi sport untuk penanganan yang lebih baik, membuatnya lebih baik untuk berkendara di lintasan.

Toyota GR Supra 2.0 (≅$40,000)

Supra generasi kelima belum diterima dengan baik oleh semua orang, tetapi Toyota tetap menjualnya dalam jumlah besar. Mulai tahun ini, perusahaan akan menawarkan Supra baru dengan mesin 2.0 liter turbocharged yang menghasilkan 255 hp. dan torsi 295 Nm. Mesin tersebut dipasangkan dengan transmisi manual 8-percepatan yang mengirimkan tenaga ke roda belakang.

Kedengarannya tidak banyak, tetapi GR Supra 2.0 masih dapat mencapai 60 mph hanya dalam 5 detik. Lebih penting lagi, mesin yang lebih ringan di depan membuat mobil lebih lincah dan gesit. Menurut kami, ini juga membuat model 2.0 liter lebih nyaman dikendarai di trek, terutama di tikungan.

Bersiaplah untuk mobil otot turbocharged.

Ford Mustang EcoBoost ($33,000)

Ford Mustang adalah pilihan yang jelas untuk hari-hari lintasan. Tampak mengancam; ia memiliki konfigurasi penggerak roda belakang dan penanganan yang stabil. Versi Mustang EcoBoost mungkin yang terbaik dalam hal penanganan berkat mesin ringan di bawah kapnya. Hal ini membuat muscle car lebih gesit di tikungan dan lebih responsif.

Meski mesin 2.3 liter turbocharged hanya memiliki empat silinder, namun tenaganya masih cukup untuk performa tinggi. Dalam model ini, ia mengembangkan kekuatan 332 hp. Itu juga dilengkapi dengan manual 350 kecepatan atau otomatis 60 kecepatan, yang kami sambut.

Hyundai Veloster N ($26,900)

Veloster adalah coupe satu-of-a-kind dengan satu pintu di sebelah kiri dan dua pintu di sebelah kanan. Hyundai memilih desain ini untuk meningkatkan kepraktisan bagi penumpang belakang tanpa menghilangkan tampilan sporty. Apa yang harus Anda ketahui adalah bahwa Veloster N adalah pilihan yang sempurna untuk hari-hari lintasan.

Coupe yang unik ini gesit dan stabil melalui tikungan dan dilengkapi transmisi manual 6-percepatan perpindahan halus yang akan membuat hari-hari Anda di trek semakin menyenangkan. Selain itu, mesin 2.0 liter turbocharged juga memiliki tenaga yang besar. Dengan kekuatan 250 hp atau 275 hp jika Anda memilih paket performa, coupe ringan ini dapat mencapai 60 mph dalam waktu kurang dari 6 detik.

Chevrolet Camaro 1LS ($25,000)

Chevrolet Camaro 1LS adalah salah satu mobil otot paling terjangkau di pasaran saat ini. Namun, Anda tidak akan menyadarinya saat mengemudi. Model entry-level hadir dengan mesin 2.0 liter turbocharged inline-4 yang menghasilkan tenaga 275 hp. dan 295 lb-ft. Itu cukup untuk mendorong mobil otot jahat ke 60 mph hanya dalam 5.4 detik.

Oh, dan karena mesinnya yang mungil sangat ringan, Camaro 1LS tidak bungkuk di tikungan. Handling dapat diprediksi, kemudi responsif, dan ban menahan jalan dengan baik. Penggemar track day akan senang mendengar bahwa mesin ini tersedia dengan transmisi manual 6-percepatan.

Audi memperkenalkan mobil sport Quattro baru untuk penggemar track day

Audi TT Coupe ($45,500)

Audi TT Coupe tidak terjangkau seperti kebanyakan mobil dalam daftar ini. Namun, harganya juga tidak terlalu mahal, namun tetap memiliki beberapa kualitas yang menjadikannya senjata di lintasan. Yang jelas adalah jarak sumbu roda yang pendek dan bodywork yang ringan, yang memberikan penanganan super gesit dan responsivitas yang luar biasa pada mobil.

Model entry-level hadir standar dengan penggerak semua roda Quattro untuk traksi dan stabilitas yang lebih baik. Mesin 2.0 liter turbocharged menghasilkan 228 hp. Audi hanya menawarkan TT Coupe dengan transmisi otomatis dual-clutch S-Tronic, tetapi sejauh yang otomatis, ini adalah salah satu yang terbaik.

Nissan 370Z ($30,090)

Nissan 370Z adalah salah satu mobil sport coupe tertua di pasaran. Namun, Nissan awalnya merancang mobil ini dengan mempertimbangkan hari-hari balap, dan itu tetap berlaku bahkan hingga hari ini. 370Z dilengkapi mesin V6 di bagian depan yang mengirimkan tenaga ke roda belakang untuk penanganan yang seimbang dan dapat diprediksi.

Unit 3.7 liter mengembangkan 337 hp, yang cukup untuk berakselerasi ke 0 km / jam dalam waktu sekitar 60 detik. Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan, yang selalu menjadi pilihan tepat. Plus, 6Z mudah diupgrade dengan solusi aftermarket luar biasa yang dirancang untuk hari-hari balap. Dengan kata lain, Anda bisa mendapatkan lebih banyak performa dari mesin ini.

Dodge Challenger ($27,995)

Dodge Challenger adalah salah satu mobil otot paling kuat di pasar. Gaya agresif dan berotot yang dikombinasikan dengan pengetahuan Dodge dalam membangun mesin berkinerja tinggi menjadikan Challenger sebagai mesin track day yang kompeten.

Hal ini berlaku bahkan untuk model entry-level, yang dilengkapi dengan mesin V3.6 6 liter Pentastar dengan tenaga 305 hp. dan 268 lb-ft. Kami menyukai fakta bahwa Dodge tidak memasang mesin turbocharged pada Challenger. Unit naturally aspirated lebih responsif dan nyaman dikendarai di trek, serta tidak ada turbo lag. Sasisnya juga rapi, dan otomatis 8-percepatan bekerja sangat baik untuk mengemudi yang agresif.

Ssst, mesin berikutnya tidak mengeluarkan suara, tetapi menunjukkan kinerja yang menggembirakan.

Tesla Model 3 ($41,190)

Mobil listrik paling populer di planet ini tidak hanya efisien, tetapi juga sangat cepat. Tentu saja, dalam hal akselerasi garis lurus, model kelas atas jauh lebih baik, tetapi model entry-level yang memberikan kesenangan berkendara paling banyak. Baterai 50 kWh lebih ringan dari model lain untuk menikung yang lebih gesit.

Selain itu, model Standard Range Plus memiliki motor listrik tunggal di roda belakang, yang semakin menambah kesenangan. Dengan kapasitas 353 liter. Satu-satunya hal yang harus Anda tahan adalah keheningan total, bahkan dengan akselerasi yang tajam.

Lexus RC ($41,295)

Lexus RC Coupe adalah salah satu coupe yang terlihat paling agresif di pasaran, peminatnya terbagi. Meski begitu, meski kita tidak bisa menyetujui gaya, semua orang setuju bahwa RC adalah coupe yang menyenangkan untuk dikendarai, bahkan dalam model entry-level.

Lexus RC termurah hadir dengan mesin 2.0 hp 4 liter turbocharged inline-241. dikawinkan dengan transmisi otomatis 8-percepatan. Lexus tidak lagi menawarkan transmisi manual dalam modelnya, tetapi transmisi otomatis harus bekerja di trek. Lebih penting lagi, Lexus telah memijat sasis model 2020 sehingga menangani lebih baik di tikungan, dan itu terlihat di balik kemudi yang responsif.

Infiniti Q60 ($41,350)

Q60 adalah pesaing langsung dari Lexus RC. Namun, tidak seperti Lexus, Infiniti Q60 lebih fokus pada kemewahan dan penyempurnaan daripada performa murni. Namun, kami masih berpikir ini adalah solusi yang sangat baik untuk orang-orang yang tidak terlalu sering bersepeda.

Ketika datang untuk melacak mengemudi, Q60 tidak memiliki kinerja. V6 twin-turbo memiliki 300 hp, yang cukup untuk akselerasi sangat tinggi. Sasisnya juga gesit dan berperilaku baik di tikungan, terutama berkat konfigurasi all-wheel drive. Namun, nuansa kemudi tidak setara dengan kompetisi, tetapi itu adalah harga yang harus dibayar untuk kemewahan.

BMW Z4 ($49,700)

Jika Anda belum mengetahuinya, Z4 adalah saudara tiri dari GR Supra baru - mereka berbagi platform yang sama. BMW lebih mahal, yang diharapkan, tetapi juga turun atap untuk menyenangkan penggemar roadster.

Di bawah kap, Z4 berbagi mesin 2.0-liter inline-4 turbocharged yang sama yang ditemukan di GR Supra 2.0. Mesin mengembangkan 254 tenaga kuda, cukup untuk mendorong roadster ringan hingga 60 mph dalam waktu sekitar 5 detik. Seperti GR Supra, Z4 tidak tersedia dengan transmisi manual, tetapi otomatis 8-percepatan sangat cocok untuk track riding. BMW Z4 juga menangani dengan sangat baik di tikungan, tetapi Anda sudah tahu itu.

Tidak berhenti di situ - mobil otot V8 berikutnya dengan harga terjangkau!

Ford Mustang Bullitt ($48,905)

Kami memilih untuk memasukkan dua trim Mustang yang berbeda dalam daftar ini hanya karena keduanya dikendarai secara berbeda. Sementara model EcoBoost adalah tentang penanganan yang menyenangkan, Bullitt adalah tentang agresivitas, kebisingan, dan kecepatan garis lurus. Bukan karena handlingnya yang buruk - suspensi sporty dirancang untuk track day dan membuat Mustang sangat gesit di tikungan.

Di bawah kap Bullitt adalah mesin V5.0 8 liter yang disedot secara alami dengan 480 tenaga kuda. Ini berarti Anda tidak perlu khawatir tentang goyangan saat menurunkan gigi, membuatnya lebih mudah untuk dikendarai di trek. Plus, trim ini hadir dengan knalpot performa quad-tail yang terdengar luar biasa.

Porsche Cayman 2012-2016 (≅$40,000 digunakan)

Porsche Cayman bisa dibilang coupe terbaik di dunia dalam hal handling. Mobil utama Porsche berputar dengan sekejap yang hanya bisa direplikasi oleh beberapa mobil, namun sangat seimbang dan tenang. Kemudi pada generasi ini sangat tajam dan memberikan banyak umpan balik jalan.

Kualitas ini seharusnya cukup untuk membuat Anda membeli Cayman, tapi tunggu, masih ada lagi! Mesin flat-six 3.5 liter yang disedot secara alami terdengar bagus dan juga menghasilkan 325 hp yang sehat. Dipasangkan dengan transmisi manual 6-percepatan yang presisi, motor ini mendorong Cayman hingga 60 mph hanya dalam 5 detik.

Chevrolet Corvette (≅$40,000 bekas)

Beralih ke mobil bekas dapat sangat meningkatkan peluang Anda untuk membeli mobil dengan fitur nyata. Perawatan mobil-mobil ini tentu saja tidak terlalu terjangkau, tetapi kebanyakan orang masih bisa mengatasinya jika mereka cukup memperhatikan. Salah satu supercar GT terbaik yang pernah digunakan adalah Corvette Stingray, yang menangani hampir seperti mobil klasik Italia dari Ferrari.

Hal terbaik tentang mobil ini adalah dirancang untuk dikendarai di trek, jadi tidak perlu upgrade. Di bawah kap Vette adalah V6.2 8 liter dengan 455 hp, yang cukup untuk berakselerasi ke 0 km / jam dalam waktu sekitar 60 detik. Corvette Stingray juga menangani dengan indah dan bahkan dilengkapi dengan transmisi manual 4-percepatan yang cocok.

Mewah namun cepat dan sporty. Model selanjutnya harus Mercedes, kan?

Mercedes-AMG A35 (≅$45,000)

Mercedes-AMG baru saja meluncurkan versi ringan dari sedan A-Class yang disebut A35. Model ini bukan model top - nanti perusahaan berencana untuk memperkenalkan versi A45, yang akan menjadi neraka nyata di atas roda. Namun, A35 masih cukup bertenaga untuk kebanyakan orang dan sangat cocok untuk berkendara di lintasan.

Dibekali mesin 2.0 liter turbocharged inline-four berkapasitas 4 hp. Model ini hadir standar dengan sistem penggerak semua roda, yang seharusnya memberikan traksi dan stabilitas menikung yang lebih baik kepada pengemudi. Transmisi dual-clutch 302-percepatan juga track-ready dengan paddle shifter.

Porsche Boxster 2012-2016 (≅ $40,000 bekas)

Boxster generasi terbaru secara mekanis mirip dengan Cayman. Namun, Boxster kehilangan atap, yang seharusnya menarik bagi orang yang menginginkan lebih banyak nuansa jalan atau trek. Dengan melepas atap, Porsche juga menghilangkan refleks tajam dari Cayman.

Namun, Boxster masih sangat menyenangkan untuk dikendarai sendiri dan tentunya lebih baik daripada hampir semua roadster lain di generasinya. Flat-six 3.5 liter yang disedot secara alami juga terdengar fantastis, terutama dengan atap terbuka. Itu juga membuat Boxster mencapai 60 mph hanya dalam waktu 5 detik. Selain itu, transmisi manual 6-percepatan memindahkan gigi dengan mulus dan menghasilkan pengendaraan yang menyenangkan.