Mobil paling bersahaja tahun 2014

Bagaimana Anda bisa mendefinisikan hal seperti itu sebagai "mobil yang tidak bersahaja"? Mobil bersahaja adalah mobil yang memiliki kualitas sebagai berikut:

keandalan - bahkan setelah beberapa tahun beroperasi, pemilik tidak menghadapi kerusakan serius;
ketersediaan layanan - suku cadang dan bahan habis pakai tidak akan terlalu mahal;
ekonomi - mobil mengkonsumsi bahan bakar dalam jumlah yang wajar.

Nah, ditambah semua ini, mobil itu sendiri harus nyaman, relatif murah, tidak memerlukan biaya tunai yang besar untuk perawatan, setia melayani pemiliknya dalam kondisi apa pun.

Jika Anda membaca semua karakteristik ini, maka yang paling bersahaja dapat disebut mobil yang benar-benar bekerja dengan kemampuan maksimalnya, dan tidak mogok setiap beberapa ribu kilometer.

Dalam salah satu publikasi otoritatif tentang topik otomotif, mereka menganalisis mobil mana yang paling sering digunakan sebagai taksi. Orang yang pernah bekerja di taksi tahu bahwa ada sejumlah persyaratan untuk mobil di sini, dan tidak semua mobil bisa menggunakan taksi.

Jadi, di antara supir taksi Merek-merek berikut menikmati kehormatan terbesar di Rusia dan negara-negara tetangga:

Daewoo Lanos, alias Chevrolet Lanos, alias ZAZ Chance - modifikasi inilah yang paling sering digunakan sebagai kuda traksi;
Daewoo Nexia adalah sedan beranggaran rendah dengan kinerja yang baik untuk kota dan memiliki margin keselamatan yang besar.

Kedua pemimpin dalam hal keandalan dan kemudahan perawatan ini diikuti oleh model-model berikut:

Chevrolet Lacetti dan Chevrolet Aveo;
Okoda Octavia;
Nissan Almera;
Peugeot 307 dan 206;
Mercedes E-kelas;
Toyota dan Honda.

Mobil paling bersahaja tahun 2014

Menariknya, statistik ini hampir sepenuhnya bertepatan dengan statistik di negara-negara Eropa. Jadi di Jerman di antara taksi yang paling utama adalah Mercedes E-class, di Spanyol Skoda Octavia dan Nissan Almera drive dengan chip, di Italia - Fiat Multipla, Peugeot 306 dan Citroen Picasso.

Popularitas model ini di kalangan pengemudi taksi sangat sederhana untuk dijelaskan: ini adalah mobil yang relatif murah yang dapat menempuh jarak 500 kilometer atau lebih sehari dan tidak memerlukan perbaikan serius untuk waktu yang lama.

Prinsip yang sedikit berbeda mendekati peringkat mobil bersahaja di Jerman. Para ahli berbicara dengan pemilik mobil bekas, dan juga menganalisis jumlah panggilan ke stasiun layanan untuk berbagai model. Menurut temuan mereka, peringkat mobil bersahaja 2013-2014 terlihat seperti ini:

Audi A4 - pemilik mobil keluarga ini paling kecil kemungkinannya untuk menghubungi bengkel;
Kelas C Mercedes-Benz;
VOLVO S80/V70.

Untuk mendapatkan data tersebut, para ahli menganalisis 15 juta panggilan di stasiun layanan pada 2011-2013.

Mobil paling bersahaja tahun 2014

Menurut hasil semua orang Jerman yang sama, dimungkinkan untuk menentukan yang paling bersahaja di kelas yang berbeda:

Audi A1 - tua yang ringkas;
kelas menengah - BMW 3-series;
kelas bisnis - Mercedes E-class;
Ford Focus adalah yang terbaik di kelas B;
BMW Z4 dan X1 mencetak skor tertinggi di antara mobil sport dan crossover;
minivan - Ford C-Max.

Toyota Yaris dan Toyota Prius diakui sebagai mobil paling bersahaja dengan jarak tempuh 50 hingga 150 ribu kilometer.

Pemilik mobil yang diproduksi di dalam negeri juga akan tertarik untuk mengetahui bahwa, menurut jajak pendapat Rusia, selama bertahun-tahun berturut-turut, pemimpin dalam hal bersahaja adalah produk VAZ - VAZ-2105 dan VAZ-2107. Hasil seperti itu sangat mudah dijelaskan - lagipula, model paling umum di Rusia dan mungkin CIS.

Namun, test drive baru-baru ini telah menghancurkan mitos tentang eksklusivitas mobil domestik. Jadi, salah satu sumber daya mobil Rusia yang terkenal menguji dua SUV murah yang populer di antara kami - Renault Duster dan Chevrolet Niva. Setelah mensimulasikan mengemudi sejauh 100 ribu km dalam berbagai kondisi - off-road, batu bulat, batu paving - ternyata:

Renault Duster - suspensi diuji dengan bermartabat, ada masalah signifikan, tetapi tidak kritis di mesin;
Chevrolet Niva - gigi kelima macet, 10 peredam kejut bocor, karat di mesin.

Dan misalnya, Chevrolet Aveo, yang dirakit di Kaliningrad, bahkan tidak dapat menempuh 18 ribu km - gigi persneling jatuh, peredam kejut mengalir, mur stabilizer dilonggarkan begitu saja.

Mobil paling bersahaja tahun 2014