Sabun: berfungsi, tanda-tanda keausan, dan harga

Juga dikenal sebagai pemisah oli, nafas memainkan peran penting dalam mengurangi tekanan oli di mesin. Secara khusus, ini melindungi bagian mekanis tertentu dari suhu tinggi serta korosi dari waktu ke waktu.

Bagaimana cara kerja pernapasan?

Nafas akan memungkinkan menghilangkan tekanan minyak berlebih di dalam rumah motor. Memang, ketika minyak dipanaskan sampai suhu yang sangat tinggi, itu akan mengeluarkan uap yang menciptakan tekanan di banyak elemen mekanis dari sistem mesin, seperti katrol poros engkol.

Inilah saatnya nafas ikut bermain menggunakan skema yang memungkinkan Anda membawa uap minyak ini ke intake manifold... Mereka melewati katup intake dan kemudian mencapai mesin. Tergantung pada model pemisah oli, kita dapat mengamati adanya filter atau bah.

Jika itu adalah filter, itu akan menyaring uap saat mereka lewat, dan jika itu adalah decanter, itu akan mengubah beberapa gas menjadi minyak, bentuk alaminya. Dalam kasus kedua minyak dipindahkan ke tukang gerobak tanpa melalui sistem intake.

Meskipun nafas membantu melestarikan banyak bagian mekanis, itu masih dapat menyumbat mesin di saluran masuk dan katup. Inilah sebabnya mengapa sistem ventilasi akan bekerja dengan alat bantu pernapasan untuk mengoptimalkan sirkulasi gas.

Dimana oil breathernya?

Pernapasan oli terintegrasi langsung ke dalam intake manifold mesin Anda. Itu duduk di antara ini dan atas pantat... Kedua bagian ini dihubungkan satu sama lain oleh sebuah engsel.

Tabung nafas kemudian berjalan dari atas kepala silinder ke kotak udara kendaraan kemudian diakhiri dengan selang. Mesin bensin atau diesel di mobil Anda, lokasi nafas akan sama.

️ Apa saja gejala keausan tangguh?

Jika alat pernapasan Anda mulai kehilangan keefektifannya, gejalanya akan sangat ringan dan kemudian memburuk seiring waktu. Jadi, jika dia melepaskan, Anda mungkin menghadapi situasi berikut:

• Kegagalan turbo mobilmu : Ini tidak akan memberi mobil Anda tenaga sebanyak dulu dan mungkin bersiul saat Anda bepergian. Dengan demikian, mobil Anda akan kehilangan tenaga.
• Konsumsi oli mesin yang berlebihan : Jika sirkuit pernafasan rusak dan segel tidak lagi berfungsi, tumpahan oli mesin yang signifikan akan terjadi. Akibatnya, akan menyebabkan mesin Anda mengkonsumsi cairan ini secara berlebihan.
• Mayones dalam sistem filter : Ini berarti bahwa nafas tersumbat sepenuhnya karena kondensasi uap minyak.

Segera setelah tanda-tanda ini muncul, perlu campur tangan dengan cepat untuk mencegah kerusakan pada bagian lain karena nafas yang rusak.

Memang, itu dapat berdampak signifikan pada mesin dan sistem asupan Anda. Jika Anda menunggu terlalu lama sebelum memanggil teknisi, bagian lain mungkin rusak dan ini akan meningkatkan tagihan garasi Anda secara signifikan.

Mengapa minyak keluar dari nafas?

Seperti yang kami jelaskan sebelumnya, nafas memungkinkan mendaur ulang dan membakar uap minyak, hindari tekanan yang terlalu tinggi di blok silinder dan beri ventilasi pada bak mesin. Jadi, ketika uap minyak mengembun, ada kemungkinan residu minyak menetes ke dinding pernafasan.

Namun, mereka harus dalam jumlah yang sangat rendah... Jika Anda melihat banyak minyak yang keluar dari nafas, itu bisa berarti rantai retak atau segel rusak yang telah kehilangan segelnya. Dalam kasus kedua, pernapasan Anda perlu diperiksa oleh seorang profesional di bengkel mekanik mobil.

Berapa biaya untuk mengganti nafas?

Breather oli adalah bagian yang tidak mahal: dijual antara € 30 vs € 60 tergantung model dan tipe kendaraan anda. Dalam banyak kasus, seringkali diperlukan tinggal ganti selang nafas, bukan bagian itu sendiri.

Dalam hal tenaga kerja, jenis intervensi ini membutuhkan 2 hingga 3 jam kerja tergantung pada kondisi sistem mesin Anda. Oleh karena itu, rata-rata, perlu untuk menghitung antara € 150 vs € 300 untuk penggantian nafas, suku cadang dan bekerja sebagai satu set.

Pernapasan adalah bagian penting untuk memungkinkan ventilasi yang baik dari komponen yang terkait dengan mesin Anda. Daur ulang dan pembakaran uap minyak diperlukan untuk memperpanjang umur banyak bagian mekanis mesin, yang sering mengalami tekanan.