SEAT bertujuan untuk memproduksi suku cadang mobil dari sekam padi dan memulai uji cobanya dengan León.

Keuntungan dari produk yang dibuat dengan metode ini adalah lebih ringan dan memungkinkan penggunaan sekam padi, yang dibuang setiap tahun di seluruh dunia.

Menjaga alam dalam keseimbangan dan sesedikit mungkin mencemari lingkungan adalah tugas semua orang, jadi produsen mobil bergabung dengan tren ini demi perlindungan lingkungan penggunaan bahan ramah lingkungan pada suku cadang mobil model baru mereka.

Contohnya adalah, yang menggunakan gabus daur ulang dalam pembuatan interior rumahnya. Mazda MX-30; atau Fordyang menggunakan botol plastik daur ulang untuk komponennya; D Jaguar Land Roveryang menggunakan serat kayu putih untuk membuat modelnya.

Sekarang giliran KURSI, yang menawarkan untuk ambil bagian dalam pelestarian lingkungan dengan meluncurkan uji coba produksi suku cadang mobil dari sekam padi.

Menurut Motorpasión, pada saat ini dengan tujuan untuk mengurangi produksi produk plastik dan produk minyak bumi.

Proyek ini terdiri dari penelitian dan penggunaan Orysite, di lapisan mobil mereka. Oryzite adalah metode yang memungkinkan sekam padi untuk dimasukkan ke dalam semua jenis senyawa termoplastik. Dengan demikian, SEAT bermaksud menggunakan 800 juta ton sekam padi, yang dibuang setiap tahun di dunia setelah panen.

«В рисовой камере Монтсиа, производящей 60.000 12.000 тонн риса в год, мы искали альтернативу, чтобы использовать все количество сожженной шелухи, около тонн, и превратили ее в Oryzite», — объясняет генеральный директор Oryzite, Iban Gandukse.

Salah satu keuntungan dari metode ini adalah bahwa memungkinkan Anda membuat produk yang lebih ringan, yang dikonfirmasi oleh bak truk, lantai bagasi ganda, atau pelapis atap SEAT Leon.

Pelapisan saat ini sedang dianalisis untuk mengetahui seberapa banyak casing yang dapat digunakan untuk memenuhi persyaratan teknis dan kualitas.

**********