Sedan Peugeot 508, Anda bepergian dengan nyaman – Uji Jalan
kadar
Sedan Peugeot 508, Anda bepergian dengan nyaman – Uji Jalan
Sedan eksekutif dengan garis-garis ramping, hampir seperti coupe, tetapi dengan disposisi bepergian yang nyaman dan cocok untuk perjalanan jauh.
halaman
|
|
Peugeot 508 adalah sedan dengan garis yang menyenangkan dan elegan. Kursi pengemudi yang nyaman dan kedap suara yang sangat baik membuatnya ideal untuk mengatasi jarak tempuh. Namun, jarak sumbu roda yang panjang dan persneling yang halus namun tidak terlalu cepat membuatnya tidak terlalu lincah untuk berkendara yang sporty. Konsumsi bagus 2.0 hp 180 BlueHDI yang meski memiliki torsi tinggi, mampu mencapai 19 km/l (nyata) pada siklus gabungan.
Alternatif bahasa Prancis untuk bahasa Jerman disebut Peugeot 508 sedan... Mobil eksekutif yang sempurna untuk armada perusahaan atau mereka yang mencari sesuatu yang berbeda dari Opel Insignia dan Ford Mondeo. V kenyamanan и пространство ini adalah kekuatannya, serta konsumsi bahan bakar yang rendah, yang sama sekali tidak terlihat jelas untuk mobil sebesar ini.
Versi uji kami adalah diesel. BlueHDi 180 HP dengan transmisi otomatis makan6, dilengkapi dayung di setir, dan perlengkapannya maksimal. Licik.
Ruang pada sedan 508 bukanlah pengorbanan dibandingkan dengan versi Wagon, sebaliknya mesin BlueHDI 180-tenaga kuda menarik keras pada putaran rendah dan mengkonsumsi jumlah yang tepat.
kota
La Peugeot 508 dia tidak berusaha menyembunyikan ukuran andalannya. Namun, di dalam kota, Anda harus mengandalkan sensor parkir, juga karena hidungnya yang panjang dan jarak pandang belakang yang buruk. Untungnya, sensor menjadi standar, bersama dengan pemantauan blind spot dan kamera spion. Kenyamanan tidak dapat disangkal, bagaimanapun, berkat peredam kejut yang lembut dan transmisi otomatis yang mulus.
Di luar kota
Mesinnya tentu kurang bertenaga dan terasa semua 180 hp, serta torsi 400 Nm. Daya dorong sudah jenuh setelah 1.500 putaran, meledak pada 3.000 putaran dan kemudian mati setelah 1.000 putaran lagi. Singkatnya, ini adalah mesin yang menyukai traksi tetapi juga berputar dengan baik di gigi keenam pada 50 km / jam.
La Peugeot 508 Sedan menghentikan kronometer pada 8,5 detik dalam kisaran 0-100 km / jam dan mencapai kecepatan tertinggi 230 km / jam Transmisi otomatis EAT6, terlepas dari kenyataan bahwa paddle shifter terpasang pada kolom kemudi, seperti dalam olahraga nyata mobil, tidak terlalu cepat berubah, tetapi menyenangkan dan membantu mempertahankan kenyamanan berkendara yang tinggi. Peugeot 508 Sedan, karena wheelbase yang panjang, sangat stabil di tikungan cepat, tetapi kelemahannya adalah beberapa resistensi dalam kondisi campuran yang sulit. Singkatnya, jauh lebih nyaman baginya untuk mengemudi dengan santai.
jalan raya
melalui tangki 72 liter la Peugeot 508 Berlin menikmati otonomi tanpa batas. Ini adalah sedan nyata yang menempuh kilometer dan menemukan medan yang sempurna di trek. Cruise control bekerja dengan baik, tetapi memiliki kekurangan yaitu tidak adaptif, sementara kami menemukan sistem pengereman darurat sebagai standar.
Pada kecepatan jelajah, apa yang paling menarik perhatian Anda keheningan kabin, benar-benar teladan.
Kehidupan di kapal
Di atas kapal Peugeot 508 Berlin Anda tidak dapat mengeluh: joknya empuk, suspensinya efektif bahkan pada bukaan yang paling terlihat, dan insulasi suara yang sangat baik. Dasbornya juga dilapisi kulit berkualitas dan plastik lembut, tetapi kurangnya Peugeot i-Cockpit generasi terbaru membuat kokpitnya sedikit ketinggalan zaman, dan bahkan layar 7 incinya agak jarang. Ini berguna sebagai gantinya tampilan kepala warnanya, juga standar, menunjukkan kecepatan dan arah navigator. DI DALAM bagasi 515 litersaya tidak berarti pengabaian dan setiap penumpang memiliki banyak inci di kepala dan lutut mereka.
Harga dan biaya
Il Daftar Harga 37.500 euro untuk versi teratas Licik sesuai dengan tingkat pesaingnya. Pelatihan Peugeot 508 Berlin itu kaya dengan sendirinya, tetapi tidak memiliki beberapa gadget teknologi generasi terbaru. Konsumsi rendah 2.0 BlueHDI dengan 180 HPterutama mengingat bobot kendaraan dan tenaga yang tersedia. Rumah menyatakan 4,2 l / 100 km gabungan tetapi meskipun data ini sebenarnya sulit dicapai, harus dikatakan bahwa dengan bimbingan yang cermat tidak akan sejauh itu.
Keamanan
Ini menahan jalan dengan baik, terutama pada kecepatan tinggi, dan pengeremannya memadai. Dengan demikian, lima bintang dalam tes Euro NCAP berbicara sendiri.
Temuan kami
DIMENSI
| Panjangnya | 483 cm |
| lebar | 183 cm |
| tinggi | 146 cm |
| Barrel | 515 liter |
TEKNIK
| motor | 4 Silinder Diesel, 1997cc |
| Potensi | 181 CV dan 3750 bobot |
| pasangan | 400 Nm |
| Traksi | depan |
| siaran | Otomatis 6 kecepatan |
PEKERJA
| 0-100 km / jam | 8,5 detik |
| Velocità Massima | 230 km / jam |
| konsumsi | 4,2 l / 100 km |
| emisi | 110 g / km CO2 |
