Sebuah rahasia $80,000 Holden Colorado V8 yang hampir masuk ke produksi: HSV SportsCat super ute beberapa bulan lagi dari ruang pamer, mengalahkan Ford Ranger Raptor V8 yang dikabarkan.
berita

Sebuah rahasia $80,000 Holden Colorado V8 yang hampir masuk ke produksi: HSV SportsCat super ute beberapa bulan lagi dari ruang pamer, mengalahkan Ford Ranger Raptor V8 yang dikabarkan.

Sebuah rahasia $80,000 Holden Colorado V8 yang hampir masuk ke produksi: HSV SportsCat super ute beberapa bulan lagi dari ruang pamer, mengalahkan Ford Ranger Raptor V8 yang dikabarkan.

Sesaat sebelum HSV SportsCat V8 akan masuk produksi, GM melepas merek Holden secara offline.

Kilas balik ke Januari 2020, dan desas-desus tentang potensi pengembangan Ford Ranger Raptor V8 kabin ganda yang disetujui pabrik telah meningkat. Sedikit yang kami tahu bahwa HSV sebenarnya berada di jalur yang sama pada saat itu dengan SportsCat V8 yang berbasis di Holden, Colorado. Padahal, tinggal beberapa bulan lagi sebelum rilis.

Tentu saja, sebulan kemudian, General Motors (GM) tidak hanya mengumumkan pemotongan merek Holden di Australia dan Selandia Baru, tetapi juga penjualan pabrik Colorado di Rayong, Thailand kepada Great Wall Motors (GWM). Dan dengan itu pergi peluang meluncurkan produksi SportsCat V8.

Ya, perusahaan induk HSV Walkinshaw Group pertama kali mengumumkan secara terbuka rencananya untuk menjual SportsCat V8, mencatat bahwa mereka sangat maju sehingga persetujuan akhir dari GM datang sesaat sebelum akhir produksi Holden diumumkan.

Tapi SportsCat V8 bukan satu-satunya Colorado V8 HSV yang dikembangkan, karena di bawah program rahasia sebelumnya beberapa tahun sebelumnya, perusahaan telah mengimpor sampel ZR2 dari Chevrolet Colorado non-Amerika Utara dan menyelesaikan peningkatan mesin besar.

Seperti SportsCat dan mesin empat silinder turbodiesel standar 2.8 liter, HSV mengambil Colorado ZR2 dan pabriknya V3.6 bensin 6 liter naturally aspirated dan menggantinya dengan generasi keenam Chevrolet 6.2 liter naturally aspirated V1 LT8. Mobil sport Camaro 2SS.

Sebuah rahasia $80,000 Holden Colorado V8 yang hampir masuk ke produksi: HSV SportsCat super ute beberapa bulan lagi dari ruang pamer, mengalahkan Ford Ranger Raptor V8 yang dikabarkan. Chevrolet Colorado ZR2 V8 sedang dalam perjalanan untuk menjadi lebih dari sekedar prototipe.

Transmisi otomatis konverter torsi 2L6 enam kecepatan standar dari SportsCat dan Colorado ZR50 juga digantikan oleh 10L10 90 kecepatan dan 8L90 delapan kecepatan masing-masing dari pickup ukuran penuh Chevrolet Silverado generasi ketiga dan Camaro 2SS.

Untuk Colorado ZR2 V8, sistem penggerak semua roda (termasuk kotak transfer gigi rendah) tetap berfungsi bersama dengan penguncian diferensial depan dan belakang, sementara suspensi tidak berubah, meskipun versi anti-roll bar belakang yang dapat diganti telah ditambahkan. nanti dalam perkembangan.

Namun, Camaro 2SS juga menyumbangkan kaliper rem Brembo empat pistonnya ke Colorado ZR2 V8, sementara SportsCat menerima velg 18 inci dan ban lumpur.

Sementara rencana untuk SportsCat V8 adalah mengimpornya sebagai Holden Colorado dari Thailand dan kemudian dipasang di fasilitas Walkinshaw Group di Clayton South, Victoria bersama dengan SportsCat biasa, apa yang akan menjadi Colorado ZR2 V8 kurang jelas.

HSV telah berdiskusi dengan GM baik untuk menyelesaikan rekayasa sehingga Colorado ZR2 V8 dapat ditawarkan di Amerika Utara, atau mungkin juga "remanufaktur" untuk penjualan drive kanan di Australia dan Selandia Baru, baik lokal maupun luar negeri.

Sebuah rahasia $80,000 Holden Colorado V8 yang hampir masuk ke produksi: HSV SportsCat super ute beberapa bulan lagi dari ruang pamer, mengalahkan Ford Ranger Raptor V8 yang dikabarkan. SportsCat V8

Berbicara kepada Panduan Mobil dan media lainnya pekan lalu, juru bicara Walkinshaw Group mengatakan, “Ada program yang ingin kami akhiri.

“Dan mereka mungkin sekarang lebih merupakan program lahir mati yang mungkin tidak akan kami akhiri sekarang karena penutupan GM (Holden di Australia dan Selandia Baru).

"Tapi itu pasti sesuatu yang akan kami khawatirkan saat kami pindah ke produksi."

Manajer Umum Grup Walkinshaw Rick Percold mengumumkan hal ini. Panduan Mobil umpan balik dari pelanggan HSV mendorong pengembangan SportsCat V8.

“Kami dulu berkecimpung dalam bisnis mesin V8 (selama masa Holden Commodore), jadi pengguna akhir seperti, 'Bisakah kami mendapatkan sesuatu yang memiliki mesin V8 di dalamnya?' dia berkata.

Sebuah rahasia $80,000 Holden Colorado V8 yang hampir masuk ke produksi: HSV SportsCat super ute beberapa bulan lagi dari ruang pamer, mengalahkan Ford Ranger Raptor V8 yang dikabarkan. Chevrolet Colorado ZR2 V8

“Saya pikir ini akan menjadi pasar yang bagus. Sangat disayangkan dan, saya pikir, waktu yang sangat disayangkan bagi kami karena kami menghabiskan banyak waktu dalam fase penelitian dan pengembangan mobil ini untuk memperbaikinya, menyetelnya dengan benar, sehingga, sayangnya, Holden ditutup. di sini di Australia. ".

Mr Perchold menambahkan bahwa HSV sedang mempertimbangkan MSRP SportsCat V79,000 dalam kisaran $83,000 hingga $8, yang menandakan premi setidaknya $10,000 di atas flagship SportsCat SV reguler dengan produksi yang semula dijadwalkan berjalan sebesar $1000-2500 unit.

Bagaimanapun, pentingnya SportsCat V8 khususnya digarisbawahi oleh pelat pemasangan di bawah kap satu-satunya prototipe yang telah selesai, yang bertuliskan "Last True HSV". Dan yang benar-benar penting, itu selesai dengan Panorama Silver yang sama dengan VL Walkinshaw yang ikonik di akhir 1980-an.

Menariknya, Mr Perchold mengatakan drive kiri Colorado ZR2 V8 "berpotensi" membantu kasus bisnis GMSV dengan memperkenalkan drive kanan Chevrolet Colorado yang telah didesain ulang oleh Walkinshaw Group untuk duduk di bawah generasi keempat Silverado lineup.

“Pada dasarnya, [Colorado ZR2 V8] hanya menunjukkan apa yang kami mampu, tidak peduli apa kendaraan mainstream itu, bahwa kami dapat menghasilkan sesuatu seperti itu,” katanya.

Tambah komentar