Apakah sekarang saat yang tepat untuk membeli mobil listrik bekas? Daftar mobil bekas Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq dianalisis

Nissan Leaf asli adalah kendaraan listrik yang inovatif dan menawarkan harga terbaik di pasar mobil bekas.

Harga kendaraan listrik baterai baru masih di luar jangkauan banyak orang Australia.

Sebagian besar kendaraan listrik yang saat ini tersedia di Australia dibuat oleh merek premium dan berharga $100,000.

Ada semakin banyak model dengan harga di bawah $80,000, dan bahkan beberapa model di bawah $50,000, tetapi sulit untuk menyebutkan salah satu dari mereka yang terjangkau.

Dengan penurunan biaya baterai dan mekanisme lain yang terkait dengan kendaraan listrik, harga kendaraan listrik juga menurun. Merek-merek baru, sebagian besar dari China, juga akan membantu menurunkan harga model listrik, tetapi beberapa di antaranya akan muncul dalam beberapa tahun.

Pemerintah negara bagian dan teritori, termasuk New South Wales, Victoria, Australia Selatan, dan ACT, telah berkomitmen untuk mengubah sebagian armada mereka menjadi kendaraan listrik pada tahun 2030 atau lebih cepat. Ini akan menciptakan kumpulan EV yang lebih besar di pasar mobil bekas karena pemerintah secara teratur meningkatkan armada mereka.

Jika membeli mobil listrik baru bukan pilihan, bukankah sudah saatnya membeli mobil listrik bekas? Kami telah mempelajari iklan dealer dan individu tentang mobil bekas di Panduan Mobil и Gumtree untuk melihat apakah ada penawaran listrik di pasar.

Ada beberapa contoh bekas Hyundai Ioniq Electric di Internet.

Sunroof listrik kecil dan SUV

Wajar untuk mengatakan bahwa kendaraan listrik, sebagian besar, mempertahankan nilainya. Sulit untuk menemukan model bekas dengan harga yang jauh lebih murah daripada harganya dalam kondisi baru.

Tetapi model listrik yang paling terjangkau di pasar bekas adalah hatchback kecil, liftback, dan SUV dari merek non-premium.

Salah satu kendaraan listrik termurah yang kami temukan adalah hatchback kota Mitsubishi i-MiEV 2012 yang mungil. Penjual yang berbasis di NSW mengatakan bahwa jaraknya mencapai 67km dengan sekali pengisian daya - secara signifikan kurang dari sekitar 150km saat baru - dan harganya lebih dari $10,000.

Mitsubishi telah menjual sangat sedikit i-MiEV di Australia, jadi Anda tidak akan menemukan terlalu banyak di pasar mobil bekas. Kurangnya ruang interior dan jangkauan rendah berarti itu adalah mobil khusus.

Nissan memasuki pasar EV lebih awal dengan terobosan Leaf pada tahun 2012, dan ada banyak contoh model generasi pertama dan kedua secara online. Sebagian besar adalah model saat ini, yang tiba pada tahun 2019, dan sebagian besar adalah demo dealer.

Salinan generasi pertama (2012-2017) berkisar dari $ 16,000 hingga $ 30,000 tergantung pada tahun model dan jarak tempuh, tetapi harga rata-rata hanya di atas $ 20,000. Beberapa di antaranya didatangkan langsung dari Jepang oleh importir lokal dan bukan oleh produsen.

Contoh 2015 dari ACT dengan lebih dari 50,000 mil pada odometer akan membuat Anda mengembalikan $ 22,910. Leaf baru berharga 47,000 XNUMX dolar.

Contoh Leaf 2018 generasi saat ini berharga sekitar $30,000 atau terendah 40,000 sebesar $2019, sedangkan Leaf 49,000 rata-rata sekitar $49,990. Harga Leaf baru saat ini adalah $US 60,490 385 untuk versi reguler dan $ XNUMX XNUMX untuk Leaf e+, yang memperpanjang jangkauan hingga XNUMX km.

Hyundai meluncurkan mobil listrik pertamanya, hatchback kecil Ioniq, pada 2018 sebagai bagian dari strategi mobil hijau tiga cabang: Ioniq tersedia sebagai hibrida stok, hibrida plug-in, atau kendaraan listrik. Jangan bingung dengan SUV Ioniq 5 flamboyan yang tiba pada tahun 2021, Ioniq yang lebih tua menerima facelift pada akhir 2019.

BMW i3 adalah salah satu kendaraan listrik premium paling terjangkau.

Selain dari banyak demo dealer yang meminta harga baru saat ini sebesar $49,970 untuk Ioniq Electric Elite dan 54,010 $2019 untuk Premium, ada sedikit 11,000 model dengan jarak tempuh mulai dari 35,000 km hingga $40,000 dengan harga rata-rata $XNUMX. Ini hampir sama dengan Toyota Camry Hybrid kelas atas yang baru.

Jika Anda lebih suka bodi SUV, EV Hyundai lainnya, Kona Electric, tersedia dalam jumlah yang sangat kecil secara online. Tampaknya mempertahankan nilainya lebih baik daripada Ioniq, dengan penjual meminta rata-rata $52,000 untuk Elite 2019 dan sekitar $60,000 untuk Highlander. Pada tahun 59,990, masing-masing dihargai $64,490K dan $2019XNUMX.

Ada lebih banyak contoh Ioniq di pasar mobil bekas karena telah ada di pasar sedikit lebih lama dan lebih berfokus pada armada daripada Kona Electric.

Mobil listrik kecil lainnya yang akan Anda temukan di pasar mobil bekas, meskipun dalam jumlah yang sangat kecil, adalah Renault Zoe. Faktanya, dalam pencarian kami, kami hanya menemukan satu Zoya bekas - model 2018 dengan 50,000 km dan harga 35,000 $2018. Zoe 49,490 yang baru berharga $XNUMXXNUMX.

Ini mungkin merek premium, tetapi BMW i3 yang unik dan menarik dapat ditemukan dengan harga di bawah $50,000 dengan jarak kurang dari 50,000 km. Pada saat itu, i3 baru dikenakan biaya $71,900XNUMX.

Model seperti MG ZS EV, Mazda MX-30, Kia Niro, dan Hyundai Ioniq 5 terlalu baru untuk muncul di daftar mobil bekas dengan jarak tempuh yang layak dan harga diskon. Namun, beberapa demo dealer dengan beberapa ribu mil tersedia dengan harga beberapa ribu lebih murah dari harga baru. Tawar-menawar!

Tesla Model 3 baru saja mulai muncul di daftar mobil bekas.

faktor Tesla

Tesla telah hadir di Australia sejak akhir 2014, jadi cukup banyak contoh Model S andalannya di pasar mobil bekas.

Contoh 2014 dan 2015 memiliki harga low-end rata-rata $80,000, sekitar $30,000-$40,000 lebih rendah dari harga mobil baru mereka. Mulai dari 70,000, 95,000 hingga XNUMX, XNUMX km per odo.

Ada jauh lebih sedikit contoh SUV Model X di web. Satu Model X 2018 dengan jarak 27,000 km dijual seharga $120,000, lebih murah $20,000 dari harga baru $75.

Mempertimbangkan statusnya sebagai Tesla yang paling terjangkau, ada beberapa contoh sedan kecil Model 3. Mereka tampaknya mempertahankan nilainya: sepasang flagship varian Performa 2019 dan 2020 berharga sekitar $92,000, hanya beberapa ribu dolar lebih murah dari harga baru sekitar 95,000 XNUMX dolar.

Ketika Standard Range Plus baru pada tahun 2020, itu dijual seharga $ 67,000, dan beberapa salinan online yang dirilis pada tahun 2020 dan 2021 harganya hampir sama.

Jaguar I-Pace telah berada di pasar lebih lama daripada banyak pesaing premiumnya.

Merek premium

Karena telah beredar lebih lama di pasaran, ada lebih banyak Jaguar I-Paces yang tersedia di pasar mobil bekas dibandingkan para pesaingnya di Eropa. Semua contoh adalah enam angka, tetapi beberapa dari 2018 dan 2019 memiliki harga mobil baru yang dikurangi $20,000-$35,000.

Semua salinan Audi e-tron dan Mercedes-Benz EQA dan EQC lainnya adalah versi demo dealer, yang harganya praktis tidak berkurang.

Harga kendaraan listrik bekas pasti akan turun karena ada lebih banyak model untuk dipilih dan lebih banyak kendaraan untuk dijual. Namun untuk saat ini, nilai terbaik dalam hal kendaraan listrik bekas adalah penawaran non-premium seperti Nissan Leaf dan Hyundai Ioniq Electric.