Skoda Fabia Monte Carlo. Apa bedanya dengan versi standar?
Topik umum

Skoda Fabia Monte Carlo. Apa bedanya dengan versi standar?

Skoda Fabia Monte Carlo. Apa bedanya dengan versi standar? Varian Monte Carlo didasarkan pada generasi keempat Skoda Fabia. Elemen eksterior hitam dan aksen sporty di interior menjadi ciri khas produk baru.

Versi sporty dan kasual dari Monte Carlo telah ada di pasaran sejak tahun 2011. Versi baru dari model tersebut, yang terinspirasi oleh berbagai kemenangan merek tersebut di Reli Monte Carlo yang legendaris, akan melengkapi versi perlengkapan yang ditawarkan. Pilihan powertrain akan mencakup mesin tiga silinder 1.0 MPI (80 hp) dan 1.0 TSI (110 hp), serta mesin empat silinder 1,5 kW (110 hp) 150 TSI.

Skoda Fabia Monte Carlo. Penampilan

Generasi keempat Fabia Monte Carlo didasarkan pada platform modular Volkswagen MQB-A0. Kesan ini ditegaskan oleh detail seperti bingkai hitam dari gril koda yang menarik, spoiler depan dan belakang model khusus, diffuser belakang hitam dan velg ringan mulai dari ukuran 16 hingga 18 inci. Lampu depan yang dipotong dengan presisi menampilkan teknologi LED sebagai standar. Kisaran perlengkapan standar juga termasuk lampu kabut. Fabia baru datang dari pabrik dengan velg Proxima 16 inci yang dipoles hitam dengan penutup plastik yang dioptimalkan secara aerodinamis yang dapat dilepas. Juga tersedia velg Procyon 17 inci, juga dengan insert AERO dan lapisan hitam gloss, dan velg Libra 18 inci.

Skoda Fabia Monte Carlo. Pedalaman

Skoda Fabia Monte Carlo. Apa bedanya dengan versi standar?Interior model baru yang diperbesar dilengkapi dengan jok sport dengan sandaran kepala terintegrasi dan lingkar kemudi multifungsi palang tiga yang dilapisi kulit dengan jahitan. Interiornya didominasi warna hitam, dengan garis dasbor dekoratif, bagian konsol tengah, dan gagang pintu berwarna merah. Sandaran tangan di pintu depan dan bagian bawah dashboard dipangkas dengan pola carbon-look. Perlengkapan standar untuk model ini juga mencakup pencahayaan interior LED baru, yang menerangi trim dekoratif panel instrumen dengan warna merah. FABIA MONTE CARLO opsional dapat dilengkapi dengan sejumlah fitur keselamatan dan kenyamanan serta sistem infotainment modern.

Skoda Fabia Monte Carlo. Panel instrumen digital 

Fabia Monte Carlo adalah model pertama dari varian ini yang tersedia dengan kluster instrumen digital, layar 10,25 inci dengan gambar latar yang lebih dinamis. Kokpit virtual opsional, juga dikenal sebagai kluster instrumen digital, antara lain dapat menampilkan logo stasiun radio, sampul album musik, dan foto penelepon. Selain itu, peta dapat memperbesar persimpangan dan menampilkannya di jendela terpisah. Ekstra opsional lainnya termasuk roda kemudi berpemanas dan kaca depan berpemanas untuk menambah keamanan dan kenyamanan di musim dingin.

Skoda Fabia Monte Carlo. Sistem keamanan

Skoda Fabia Monte Carlo. Apa bedanya dengan versi standar?Pada kecepatan hingga 210 km/jam, adaptif cruise control (ACC) secara otomatis menyesuaikan kecepatan kendaraan dengan kendaraan di depan. Integrated Lane Assist membantu menjaga kendaraan tetap di jalur dengan sedikit mengatur posisi setir sesuai kebutuhan. Travel Assist juga menggunakan Hands-on Detect untuk memeriksa apakah pengemudi menyentuh roda kemudi.

Para editor merekomendasikan: Surat izin mengemudi. Kode 96 untuk penarik trailer kategori B

Park Assist membantu dengan parkir. Asisten bekerja dengan kecepatan hingga 40 km/jam, menampilkan tempat yang cocok untuk parkir paralel dan teluk, dan, jika perlu, dapat mengambil alih kemudi. Selain itu, sistem Maneuver Assist mendeteksi rintangan di depan atau di belakang mobil saat parkir dan secara otomatis mengerem. Juga tersedia, antara lain, sistem pengenalan rambu lalu lintas dan sistem Bantuan Depan standar, yang melindungi pejalan kaki dan pengendara sepeda dengan memperingatkan peristiwa lalu lintas.

Fabia Monte Carlo baru dilengkapi dengan airbag pengemudi dan penumpang depan, airbag tirai dan airbag sisi depan. Standar ini juga mencakup penahan ISOFIX dan Top Tether di kursi penumpang depan (khusus UE) dan di kursi belakang luar.

Perlu dicatat bahwa dalam uji tabrak keselamatan yang dilakukan oleh Program Penilaian Mobil Baru Eropa (Euro NCAP) independen, Fabia menerima peringkat bintang lima maksimum, sehingga mendapatkan skor tertinggi di antara mobil kompak yang diuji pada tahun 2021.

Lihat juga: Kia Sportage V - presentasi model

Tambah komentar