Bus sekolah adalah raja baru
Bus buatan China sekarang tersedia di Australia.
Pembangun bus Australia sangat waspada dengan kedatangan pelatih pertama yang dibangun di China oleh produsen bus terkemuka King Long China.
Bus, yang dibangun di atas sasis Iveco, adalah yang pertama dari banyak yang diharapkan diimpor oleh King Long Australia, yang memiliki kontrak dengan binaragawan China.
Bus King Long, bernama Australis, dirancang untuk digunakan sebagai bus sekolah atau sewaan. Dalam versi dasarnya, dapat menampung 57 penumpang, tetapi dapat ditingkatkan untuk menampung lebih banyak, tergantung pada kebutuhan klien.
Australis sesuai dengan ADR dan menampilkan desain modern dengan rangka lambung baja tahan karat kelas laut, panel samping aluminium, dan atap fiberglass satu bagian.
Ini memiliki kursi dengan pelapis kain khusus, rak bagasi dengan outlet AC individu dan lampu baca.
Kabin pengemudi yang ergonomis memiliki akses mudah ke semua kontrol. Ini juga memiliki kursi yang dapat disesuaikan, power window, sensor mundur dan kamera.
“Daripada menggunakan bus yang dirancang untuk digunakan di sekolah, kami memilih spesifikasi yang lebih tinggi yang akan dinilai pada tingkat bus sekolah, tetapi juga dapat digunakan untuk penerbangan charter,” kata Adrian van Gielen dari King Long Australia.
Bus pertama yang tiba di Australia dibangun di atas sasis Iveco, tetapi Long juga menggunakan sasis MAN, Mercedes-Benz, dan Hino.
Dia mengatakan bahwa King Long China dapat membangun dan memasok bus dengan harga yang kompetitif dan cepat.
Diperlukan waktu lebih dari satu tahun bagi produsen bus lokal untuk mengirimkan bus, tetapi King Long dapat mengirimkan bus hanya dalam waktu tiga bulan.
“Saat ini, Anda harus menunggu selama 18 bulan untuk mendapatkan bus baru,” kata van Gelen.
“King Long membangun lebih dari 20,000 bus per tahun, itu berarti satu bus setiap 15 menit, yang berarti kami dapat menerima pesanan bus dan mengirimkannya dalam satu atau dua bulan.”
King Long Australia telah menyiapkan jaringan layanan dan suku cadang untuk mendukung bus yang dijualnya.
Bodi Australis dilindungi oleh garansi dua tahun, sedangkan sasis ditanggung oleh pabrikannya.
Pasar untuk bus sekolah saja tahun ini adalah 450 unit, kata van Gelen, memberi tekanan pada pembuat bus lokal.
Ini juga memberi King Long Australia kesempatan untuk mendapatkan pijakan di pasar bus.
