Schumacher: sejarah sang juara - Formula 1
270 start, 91 kemenangan, 154 podium, 68 pole position, 1441 poin, 76 lap tercepat dan, sama pentingnya, 7 kejuaraan dunia. Karier F1 Michael Schumacher ini bagus.
Jerman, ini adalah lahir di Hürth-Hermülheim pada tahun 1969., lahir dalam sebuah keluarga di ambang kemiskinan, tetapi ayahnya, seorang mekanik yang sangat baik dan inventif, sangat penting.
Mobil pertama di mana Michael kecil, tiga tahun, mencoba tangannya di karting, awalnya dengan pedal yang dikendarai ayahnya. Rolf memasang mesin moped dua tak. Anak laki-laki itu membawanya ke taman dekat rumah, tetapi di sana sangat bising, dan wali mengusirnya; kemudian dia bergerak keluar, menemui berbagai kemunduran (dia terpeleset di tiang lampu, dll.), Dan tetangga yang menyukai pesanan mereka dan diam mereka tidak menyetujuinya, jadi sang ayah memutuskan untuk membawanya ke klub go-kart, dan dalam lima tahun Michael menjadi dia. anggota termuda. Membangun kembali bagian-bagian dari reruntuhan, termasuk ban (dan legenda mengatakan bahwa ia selalu memiliki penghormatan yang hampir mistis untuk mereka, mengelola untuk melestarikannya, seperti beberapa yang lain), Rolf membangun kart baru dengan mesin 100 cc, dan setelah 6 tahun Michael menjadi klub juara dengan mengalahkan semua saingan mereka yang dilengkapi dengan mobil baru dan super terupdate.
Untuk mengambil langkah selanjutnya, Schumacher membutuhkan hampir seribu mark untuk mesin baru, uang yang berhasil diperoleh ayahnya kembali dalam bentuk sponsor pertama - dealer karpet karting (orang yang sama yang melihat seorang anak kecil bernama Sebastian Vettel di 1997 dan mengerti yang berbakat) dan pemilik garasi.
Michael terus berlari dan menang, pergi (dengan buruk) ke sekolah, dan pada usia 17 dia pergi dan mulai berlatih di dealer. Volkswagen dan BMW; jika dia gagal menjadi pilot, dia ingin menjadi mekanik.
Faktor penentu di tahun-tahun itu adalah penampilan Jürgen Dilk, taipan mesin slot yang menjadi miliknya sponsor pertama sebagai orang dewasa, dan membawanya ke puncak kancah karting Jerman dan Eropa (yang ditinggalkan Schumacher pada tahun 1987 ketika dia berusia 18 tahun, juara Jerman dan Eropa), dan kemudian Ford Formula e rumus Koenig.
Pada tahun 1998, Schumacher ditawarkan Willie Webersiapa yang berlari? WTS, stabil rumus 3... Dan sisanya, seperti yang mereka katakan, adalah sejarah: salah satu kolaborasi paling menguntungkan dan penuh warna dalam sejarah. F1.
Weber berhasil mendapatkan paket mesin dan sasis yang kompetitif, dan Schumacher mulai balapan di F3 dengan para pesaingnya. Karl Wendlinger e Heinz-Harald Frentzen (dari siapa dia mengambil pacarnya, yang dalam beberapa tahun menjadi istrinya) dan pada tahun 1990 memenangkan kejuaraan Jerman.
Pada tahun 1991, kedatangan Carambolsco di Formula 1. Pada awal Grand Prix Belgia, Bertrand Gachot, pengemudi kedua dari Yordania, ditangkap di London karena menyerang seorang sopir taksi, Weber melihat kemungkinan sejarah, tetapi tidak diketahui di Formula 1, memutuskan untuk mengambil Julian Jacobi, yang mengawasi Haymarket, sebagai konsultan. dan Sederhana di IMG. Jacobi sengaja mendengar Eddie Jordan memintanya $ 70.000 untuk balapannya dan menandatangani letter of intent yang mengikat untuk dua musim berikutnya. Weber menegaskan bahwa Schumacher tahu Spa seperti punggung tangannya (kebohongan) dan bahwa tidak akan ada masalah mempercayakannya dengan mobil Formula 1 pertamanya. Untuk berkenalan dengan trek, orang Jerman mempersenjatai diri dengan sepeda lipat dan memutarnya dengan mengayuh. Dalam balapan, Jordan-nya mogok setelah beberapa lap, tetapi performanya di kualifikasi sudah cukup untuk menunjukkan kemampuannya. Briatore menawarinya panduan kedua untuk Benetton alih-alih Roberto Moreno, tetapi mengacu pada surat yang kami tulis sebelumnya, Moreno juga menghalangi, dan kami sampai pada situasi di mana pengadilan Milan melarang Benetton mengizinkan siapa pun untuk melarikan diri kecuali Moreno sebagai pemandu kedua. Ecclestone campur tangan, Briatore menawarkan Brasil $ 500.000 untuk pergi, pengendara menerima dan menyerahkan ke Jordan (di mana ia akan membayar $ 65.000 untuk balapan), dan Schumacher menetap di Benetton dengan kontrak 4 tahun dan kemitraan dengan Ross Brown. dimulai. Tahun 1993 datang dan nilainya di pasar pengemudi tumbuh secara eksponensial. Ron Dennis mencari dia untuk membawanya ke McLaren, tetapi Schumacher tidak ingin meninggalkan Benetton, dan menandatangani kontrak tiga tahun baru dengan persyaratan yang diusulkan oleh Dennis.
Pada tahun 1994 ia memenangkan kejuaraan dunia pertamanya., yang kedua mengikuti tahun depan, tetapi untuk saat ini Ferrari oleh karena itu, kontrak dengan Benetton secara misterius dipersingkat. pada tahun 1996 Schumacher datang ke Maranello berkat kesepakatan $ 22 juta setahun. Brown dan Rory Byrne juga menyusul tak lama kemudian, dan tampaknya kondisi untuk kudeta dalam nasib Cavallino sudah ada. Ini akan memakan waktu lima tahun dan akan didiskualifikasi (tempat kedua pada tahun 1997 dikeluarkan dari daftar), tetapi pada tahun 2000 Schumacher mengembalikan Kejuaraan Dunia ke Maranello dan akan terus melakukannya setiap tahun hingga tahun 2004, memasuki daftar nama sebagai pembalap terhebat di dunia. dunia ... ... sejarah (ada yang mengatakan bahwa perbandingan dengan Fangio tidak mungkin karena perbedaan kondisi di mana mereka melarikan diri).
