Gejala Alternator Rusak atau Rusak

Gejala umum termasuk kebutuhan untuk sering menghidupkan kendaraan, pencahayaan redup saat mengemudi, atau lampu indikator baterai menyala.

Sistem pengisian listrik adalah salah satu sistem terpenting di mobil mana pun. Sistem pengisian terdiri dari beberapa komponen, termasuk alternator dan baterai, yang bersama-sama menyediakan semua kebutuhan kelistrikan kendaraan. Alternator inilah yang secara khusus menghasilkan arus dan listrik yang dibutuhkan untuk memenuhi kebutuhan kelistrikan kendaraan, termasuk menjaga agar baterai tetap terisi.

Karena alternator memainkan peran penting dalam menjaga agar semua komponen kelistrikan kendaraan tetap bertenaga, setiap masalah dengan alternator dapat dengan cepat meningkat menjadi masalah dengan sistem atau komponen kendaraan lain. Biasanya, alternator yang rusak atau rusak menyebabkan beberapa gejala yang dapat mengingatkan pengemudi akan potensi masalah, memberikan waktu bagi pengemudi untuk memperbaiki kendaraan sebelum terjadi masalah yang lebih serius.

1. Kebutuhan untuk menyalakan mobil secara teratur dari sumber eksternal.

Salah satu gejala pertama dari alternator yang gagal atau rusak adalah kebutuhan untuk menyalakan mobil secara teratur. Tugas aki adalah menyediakan tenaga untuk menghidupkan mesin dan menghidupkan mobil, namun tugas alternator adalah menjaga agar aki tetap terisi. Jika alternator mulai bermasalah atau rusak, maka tidak akan bisa memenuhi kebutuhan kelistrikan kendaraan, termasuk menjaga baterai terisi penuh. Aki yang kosong atau tidak terisi tidak akan mampu menangani beban yang diperlukan untuk menghidupkan mesin berulang kali, sehingga menyebabkan aki terkuras. Kebutuhan konstan untuk menghidupkan kendaraan mungkin merupakan tanda bahwa alternator tidak mengisi baterai dan oleh karena itu tidak berhasil menghidupkan kendaraan.

2. Cahaya redup

Tanda lain dari potensi masalah alternator adalah lampu redup atau berkedip-kedip. Jika Anda melihat adanya kedipan atau peredupan lampu saat mengemudi, ini mungkin merupakan tanda bahwa alternator tidak menghasilkan daya yang cukup untuk memenuhi kebutuhan kelistrikan kendaraan. Peredupan atau kedipan dapat terjadi bersamaan dengan tindakan mengemudi tertentu, seperti meredup saat Anda menekan pedal gas, menaikkan volume stereo, atau menyalakan lampu lain. Gejala ini dapat mengindikasikan bahwa alternator tidak dapat memenuhi kebutuhan sistem kelistrikan kendaraan saat sedang berjalan dan saat mengalami beban tambahan.

3. Indikator baterai menyala

Salah satu gejala paling umum dari alternator yang gagal adalah lampu baterai yang menyala. Indikator baterai biasanya akan menyala ketika komputer mendeteksi bahwa voltase sistem telah turun di bawah persyaratan tertentu. Ini biasanya berarti alternator, atau mungkin salah satu komponen internalnya, telah rusak dan tidak dapat lagi memenuhi kebutuhan kelistrikan kendaraan dan ini telah terdeteksi oleh komputer. Indikator baterai yang menyala juga menunjukkan bahwa kendaraan sekarang menggunakan baterai dengan masa pakai terbatas. Bergantung pada kondisi aki dan berapa lama lampu aki tetap menyala, kendaraan mungkin perlu dijalankan beberapa saat sebelum aki benar-benar habis. Pada titik ini, mobil akan dimatikan dan layanan akan diperlukan.

Alternator adalah salah satu komponen mobil yang paling penting karena memberikan tenaga ke seluruh mobil. Masalah apa pun dengannya dapat dengan cepat menyebabkan masalah saat menghidupkan dan menghidupkan mobil, membuka kemungkinan macet di jalan. Jika Anda mencurigai bahwa kendaraan Anda mungkin bermasalah dengan alternator, atau menunjukkan salah satu gejala di atas, [periksa aki dan alternator dengan cermat] oleh teknisi profesional seperti AvtoTachki. Mereka akan dapat menentukan apakah alternator perlu diganti atau ada masalah lain yang perlu diperbaiki.