Gejala Pompa Power Steering Rusak atau Rusak

Jika Anda mendengar suara memekik, setir terasa kencang, atau sabuk power steering rusak, ganti pompa power steering.

Pompa power steering digunakan untuk menerapkan jumlah tekanan yang tepat ke roda untuk putaran yang mulus. Sabuk penggerak aksesori memutar pompa power steering, memberi tekanan pada sisi tekanan tinggi selang power steering dan mengarahkan tekanan tersebut ke sisi masuk katup kontrol. Tekanan ini berupa cairan power steering yang dipompa dari reservoir ke perangkat kemudi sesuai kebutuhan. Ada hingga 5 tanda pompa power steering rusak atau rusak, jadi jika Anda melihat salah satu dari yang berikut ini, minta mekanik profesional untuk memeriksa pompa sesegera mungkin:

1. Suara rengekan saat memutar setir

Bunyi siulan saat memutar setir kendaraan menandakan adanya masalah pada sistem power steering. Bisa jadi kebocoran pada pompa power steering atau level cairan yang rendah. Jika level cairan power steering berada pada level ini terlalu lama, seluruh sistem power steering bisa rusak. Bagaimanapun, pompa power steering harus diperiksa dan kemungkinan diganti oleh seorang profesional.

2. Setir lambat merespon atau kencang

Jika kemudi Anda lamban dalam merespon input roda kemudi saat berbelok, kemungkinan besar pompa power steering Anda rusak, apalagi jika disertai dengan suara rengekan. Roda kemudi mungkin juga kaku saat berbelok, tanda lain dari pompa power steering yang buruk. Masalah kemudi seringkali membutuhkan penggantian pompa power steering.

3. Suara melengking saat menyalakan mobil

Pompa power steering yang rusak juga dapat menyebabkan suara melengking saat menghidupkan kendaraan. Meskipun hal itu juga dapat terjadi saat tikungan tajam, kemungkinan besar Anda akan mendengarnya dalam satu menit setelah mobil Anda dinyalakan untuk pertama kali. Jika tampaknya berasal dari kap kendaraan Anda, itu pertanda kerusakan pompa power steering yang menyebabkan sabuk selip.

4. Erangan

Suara melengking merupakan tanda kekurangan cairan pada sistem power steering dan pada akhirnya dapat merusak keseluruhan sistem, termasuk rak kemudi dan saluran. Mereka akan semakin memburuk karena pompa power steering Anda terus gagal, yang dapat menyebabkan penggantian total sistem power steering.

5. Genangan coklat kemerahan di kolong mobil

Meskipun bisa juga dari saluran, selang, dan perangkat kemudi lainnya, pompa power steering bisa bocor dari celah di rumah pompa atau reservoir. Genangan berwarna merah atau merah kecokelatan di bawah kendaraan menandakan pompa power steering. Pompa perlu didiagnosis oleh mekanik dan kemungkinan besar diganti.

Segera setelah Anda melihat suara yang tidak biasa datang dari kendaraan Anda atau setir menjadi keras atau lambat, periksa pompa power steering dan ganti jika perlu. Power steering merupakan bagian integral dari kendaraan Anda dan merupakan masalah keselamatan, sehingga harus ditangani oleh seorang profesional sesegera mungkin.