Gejala Pendingin EGR yang Rusak atau Rusak
Gejala umum termasuk mesin terlalu panas, knalpot bocor, dan lampu Periksa Mesin menyala.
Pendingin EGR adalah komponen yang digunakan untuk menurunkan suhu gas buang yang diresirkulasi oleh sistem EGR. Sistem EGR mensirkulasi ulang gas buang kembali ke mesin untuk mengurangi temperatur silinder dan emisi NOx. Namun, gas yang bersirkulasi di sistem EGR bisa sangat panas, terutama di kendaraan bermesin diesel. Oleh karena itu, banyak mesin diesel yang dilengkapi dengan pendingin EGR untuk menurunkan temperatur gas buang sebelum masuk ke dalam mesin.
Pendingin EGR adalah perangkat logam yang menggunakan saluran tipis dan sirip untuk mendinginkan gas buang. Fungsinya hampir sama dengan radiator, menggunakan udara dingin yang melewati sirip untuk mendinginkan gas buang yang melewati pendingin. Ketika pendingin EGR bermasalah, hal itu dapat menyebabkan masalah dengan fungsionalitas sistem EGR. Hal ini dapat menyebabkan masalah kinerja dan bahkan masalah melewati standar emisi untuk negara bagian yang mewajibkannya. Biasanya, pendingin EGR yang rusak atau rusak menyebabkan beberapa gejala yang dapat mengingatkan pengemudi akan potensi masalah yang perlu diperbaiki.
1. Mesin terlalu panas
Salah satu gejala pertama dari potensi masalah pendingin EGR adalah mesin terlalu panas. Jika pendingin EGR mengalami masalah yang membatasi aliran gas buang melalui pendingin, hal ini dapat menyebabkan mesin menjadi terlalu panas. Seiring waktu, karbon dapat menumpuk di dalam pendingin EGR dan membatasi aliran melalui pendingin. Hal ini dapat menyebabkan unit menjadi terlalu panas, setelah itu gas buang tidak akan dapat didinginkan, dan akibatnya, mesin akan menjadi terlalu panas. Mesin yang terlalu panas dapat menyebabkan mesin knocking atau ketukan bahkan kerusakan yang serius jika masalah tersebut dibiarkan begitu saja.
2. Kebocoran knalpot
Masalah lain dengan pendingin EGR adalah kebocoran gas buang. Jika gasket pendingin EGR rusak atau pendingin rusak karena alasan apa pun, kebocoran gas buang dapat terjadi. Kebocoran knalpot dapat terdengar sebagai desisan atau bunyi gedebuk yang terdengar dari bagian depan kendaraan. Ini akan mengurangi efisiensi sistem resirkulasi gas buang dan berdampak buruk pada kinerja mesin.
3. Lampu Periksa Mesin menyala.
Tanda lain dari pendingin EGR yang buruk atau rusak adalah lampu Periksa Mesin. Jika komputer mendeteksi masalah dengan sistem EGR, seperti aliran yang tidak mencukupi atau knalpot, lampu check engine akan menyala untuk memberi tahu pengemudi tentang masalah tersebut. Lampu Mesin Periksa juga dapat disebabkan oleh sejumlah masalah lain, jadi sangat disarankan agar Anda memindai kode masalah pada komputer Anda.
Pendingin EGR tidak dipasang di semua kendaraan, tetapi untuk kendaraan yang dilengkapi dengannya, pendingin ini sangat penting untuk performa kendaraan dan kemampuan berkendara. Masalah apa pun dengan pendingin EGR juga dapat menyebabkan peningkatan emisi, yang akan menjadi masalah bagi negara bagian yang mewajibkan pemeriksaan emisi untuk semua kendaraannya. Untuk alasan ini, jika Anda menduga bahwa pendingin EGR Anda mungkin bermasalah, mintalah teknisi profesional, seperti salah satu dari AvtoTachki, untuk memeriksa kendaraan Anda untuk menentukan apakah pendingin harus diganti.
