Gejala Saklar Kontrol Cermin Rusak atau Rusak

Fitur umum termasuk spion yang tidak dapat disetel dari sisi ke sisi atau ke atas dan ke bawah, tidak dapat disetel sama sekali, atau tidak disetel dengan sakelar jarak jauh (penumpang).

Semua pengemudi yang memiliki dan mengoperasikan mobil, truk, dan SUV di Amerika Serikat diajarkan sejak usia dini untuk menggunakan jendela samping dan menggerakkan kepala mereka untuk memastikan mereka memiliki ruang untuk berpindah jalur. Sebelum menyalakan mobil, mereka juga diajari untuk mengencangkan sabuk pengaman dan memastikan kaca spion samping dan tengah disetel dengan benar untuk memastikan berkendara yang aman. Pada sebagian besar kendaraan, kaca spion samping disetel menggunakan sakelar kontrol kaca spion elektronik.

Sakelar kontrol kaca spion biasanya terletak di pintu samping pengemudi atau di sisi kiri dasbor. Ini terdiri dari serangkaian sakelar pemilih dan penyesuaian. Sakelar pemilih memungkinkan pengemudi untuk memilih kaca spion pengemudi atau penumpang yang akan disesuaikan. Setelah dipilih, pengemudi menggunakan kenop atau sakelar arah untuk menyesuaikan cermin ke atas, bawah, atau sisi ke sisi untuk keselarasan yang sempurna. Ada juga saklar kontrol di sisi penumpang, biasa disebut sebagai saklar budak.

Sakelar kontrol cermin mengontrol daya dan arde listrik untuk masing-masing motor cermin, memungkinkan mereka untuk bergerak. Dalam kondisi normal, ketika pengemudi memilih salah satu spion dan menekan sakelar spion ke atas, satu set kontak listrik di dalam sakelar menghubungkan daya dan ground ke motor spion atas/bawah untuk menaikkan spion itu. Di posisi bawah, sakelar cermin membalikkan polaritas motor dan cermin diturunkan. Tindakan yang sama terjadi ke arah ketika pengemudi memutuskan untuk memindahkan kaca spion ke kiri atau ke kanan.

Ketika sakelar gagal atau menunjukkan tanda-tanda kegagalan, ia menampilkan beberapa tanda atau gejala peringatan yang harus mengingatkan pengemudi bahwa sakelar kontrol cermin perlu diperbaiki atau diganti oleh mekanik bersertifikat. Di bawah ini adalah beberapa tanda peringatan bahwa ada sakelar kontrol cermin yang rusak di dalam kendaraan.

1. Cermin dapat disesuaikan ke atas dan ke bawah, tetapi tidak ke kiri dan ke kanan.

Dalam beberapa kasus, kaca spion dapat disetel dari atas ke bawah, tetapi ketika pengemudi mencoba menyetelnya ke samping, kaca spion tidak bergerak. Ini biasanya disebabkan oleh kesalahan listrik di dalam sakelar atau oleh masalah antara sakelar dan relai listrik yang mengirimkan sinyal ke motor yang mengontrol cermin. Jika Anda mengenali gejala ini, Anda disarankan untuk menghubungi mekanik bersertifikat ASE setempat yang dapat memeriksa kerusakan pada sakelar. Dalam kebanyakan kasus, mekanik akan mengganti sakelar, karena biasanya komponen inilah yang menyebabkan gejala ini.

2. Cermin menyesuaikan dari sisi ke sisi, bukan ke atas dan ke bawah.

Kedua gejala operasi cermin listrik intermiten ini serupa di alam, tetapi mungkin memiliki akar penyebab yang berbeda. Sakelar cermin memiliki beberapa set kontak listrik di dalamnya di mana korosi dapat terbentuk yang menyebabkan rangkaian di dalam sakelar tidak berfungsi. Dalam banyak kasus, gejala ini adalah akibat dari masalah kabel atau koneksi di luar sakelar. Pemeriksaan menyeluruh terhadap sakelar cermin sistem cermin yang rusak diperlukan untuk mengetahui mengapa cermin Anda tidak berfungsi dengan benar.

3. Cermin tidak dapat disesuaikan sama sekali

Percaya atau tidak, dalam banyak kasus gejala ini disebabkan oleh kesalahan manusia. Sakelar kontrol cermin memiliki posisi netral yang menonaktifkan sakelar jika terkena tangan pengemudi saat terjadi kecelakaan. Banyak pemilik kendaraan lupa untuk memeriksa apakah sakelar berada di posisi ini. Jika sakelar kontrol cermin tidak dalam posisi netral atau terkunci dan kaca spion Anda tidak dapat disetel sama sekali, maka sakelar mungkin memiliki sirkuit terbuka di dalam sakelar. Ini berarti bahwa daya tidak dapat melewati sakelar ke motor cermin. Sakelar tidak dapat diperbaiki; mereka hanya digantikan oleh mekanik bersertifikat ASE.

4. Cermin dikendalikan oleh sakelar master (pengemudi), bukan sakelar budak (penumpang).

Ada beberapa kemungkinan penyebab gejala ini. Sakelar pengunci cermin bisa berada di posisi netral, sakelar pendukung mungkin rusak, sakelar pendukung tidak dapat menerima daya, atau mungkin ada masalah di sirkuit antara dua sakelar.

Jika Anda melihat salah satu dari tanda peringatan di atas, pastikan untuk menghubungi salah satu mekanik bersertifikat ASE lokal kami sehingga mereka dapat datang ke rumah atau kantor Anda dan melakukan pemeriksaan diagnostik terperinci untuk menentukan apakah sakelar kontrol cermin perlu diganti dan menyelesaikan layanan cepat dan murah.