Gejala Bearing Poros Output Depan Gagal atau Gagal
Gejala umum termasuk transmisi berisik, getaran berlebihan, dan kebocoran oli transfer case pada kendaraan XNUMXWD atau XNUMX wheel drive.
Bantalan depan poros keluaran merupakan komponen yang biasa digunakan pada kendaraan yang dilengkapi dengan transfer case, seperti kendaraan XNUMXWD dan XNUMXWD. Bantalan poros keluaran depan adalah bantalan tugas berat yang dipasang di wadah transfer kendaraan yang menopang dan mengunci poros keluaran depan pada tempatnya. Bantalan menjaga poros agar tidak bergoyang saat berputar dan dengan demikian memungkinkannya berputar dengan lancar untuk transfer daya yang efisien. Sementara sebagian besar bantalan poros keluaran biasanya bertahan seumur hidup kendaraan, kadang-kadang rentan terhadap masalah yang dapat menyebabkan masalah dengan pengoperasian kendaraan. Biasanya, bantalan poros keluaran depan yang buruk atau rusak menyebabkan beberapa gejala yang dapat mengingatkan pengemudi akan potensi masalah.
1. Transmisi berisik
Salah satu gejala pertama dari masalah bantalan poros keluaran depan mobil adalah transmisi yang berisik. Jika bearing terlalu aus atau mengering, hal itu dapat menyebabkan transmisi mengeluarkan suara yang tidak normal saat sistem AWD diaktifkan. Bantalan yang aus atau kering dapat mengeluarkan suara rengekan atau rengekan, dan dalam kasus yang lebih serius, bahkan suara gerinda. Volume atau nada suara dapat berubah tergantung pada kecepatan kendaraan.
2. Getaran berlebih dari transmisi
Tanda umum lainnya dari kemungkinan masalah bantalan poros keluaran kendaraan adalah getaran berlebihan dari transmisi. Bantalan poros keluaran yang aus dapat menyebabkan putaran poros keluaran yang tidak rata dan getaran transmisi yang berlebihan. Kendaraan mungkin mengalami getaran berlebihan saat berakselerasi atau melaju dengan kecepatan konstan. Getaran juga biasanya disertai atau didahului oleh suara bising.
3. Kebocoran oli dari transfer case.
Tanda lain dari masalah potensial dengan bantalan poros keluaran depan adalah kebocoran oli dari kotak transfer. Selain mendukung dan melindungi poros keluaran depan dari kotak transfer, bantalan poros keluaran juga menyegel oli transmisi di dalam kotak transfer. Jika bantalan poros keluaran rusak, oli transmisi dapat bocor dari kotak roda gigi. Kebocoran oli dari transfer case dapat menyebabkan unit gagal dan rusak karena kurangnya pelumasan.
Meskipun tidak dianggap sebagai perawatan terjadwal, perawatan bantalan depan mainshaft merupakan komponen yang sangat penting untuk operasi transfer case yang tepat. Jika gagal, dapat menyebabkan masalah pada transmisi mobil. Jika Anda menduga bahwa kendaraan Anda mungkin memiliki masalah dengan bantalan depan kotak transfer, periksakan kendaraan tersebut oleh teknisi profesional seperti AvtoTachki untuk menentukan apakah kendaraan perlu mengganti bantalan depan poros keluaran.
