Gejala Relai Kipas Pendingin yang Rusak atau Rusak
Gejala umum termasuk mesin terlalu panas dan kipas pendingin tidak berfungsi atau terus bekerja.
Sebagian besar mobil modern menggunakan kipas pendingin elektrik untuk membantu mengalirkan udara melalui radiator sehingga dapat mendinginkan mesin. Sebagian besar kipas pendingin menggunakan motor draw arus sedang hingga tinggi, sehingga biasanya dikontrol secara relai. Relai kipas pendingin adalah relai yang mengontrol kipas pendingin mesin. Jika parameter yang benar terpenuhi, sensor suhu atau komputer akan mengaktifkan relai yang akan menyuplai daya ke kipas. Relai biasanya akan aktif segera setelah suhu kendaraan terdeteksi mendekati suhu yang terlalu tinggi. Biasanya, relai kipas pendingin yang buruk menyebabkan beberapa gejala yang dapat mengingatkan pengemudi untuk melakukan servis.
1. Mesin panas
Salah satu gejala pertama yang biasanya dikaitkan dengan relai kipas pendingin yang rusak atau rusak adalah mesin terlalu panas atau terlalu panas. Jika Anda memperhatikan bahwa mesin Anda bekerja pada suhu yang lebih tinggi dari biasanya, ini mungkin merupakan tanda bahwa relai tidak berfungsi dengan baik. Jika relai korslet atau gagal, relai tidak akan dapat memasok daya untuk menjalankan kipas dan menjaga agar mesin tetap bekerja pada suhu normal. Suhu tinggi yang tidak normal juga dapat disebabkan oleh berbagai masalah lain, jadi sebaiknya Anda mendiagnosis kendaraan Anda dengan benar untuk memastikan ada masalah.
2. Kipas pendingin tidak berfungsi
Kipas pendingin tidak berfungsi adalah tanda umum lain dari masalah potensial pada relai kipas pendingin. Jika relai gagal, itu tidak akan dapat memasok daya ke kipas, dan akibatnya, tidak akan berfungsi. Hal ini dapat menyebabkan panas berlebih, terutama saat mobil tidak bergerak, saat mobil tidak bergerak maju untuk memungkinkan udara melewati radiator.
3. Kipas pendingin bekerja terus menerus.
Jika kipas pendingin bekerja sepanjang waktu, ini adalah tanda lain (kurang umum) dari kemungkinan masalah relai kipas pendingin. Hubungan arus pendek internal pada relai dapat mengakibatkan daya hidup secara permanen, menyebabkan kipas bekerja terus menerus. Tergantung pada diagram pengkabelan mobil, hal ini dapat menyebabkannya tetap menyala meskipun mobil dimatikan, menguras baterai.
Relai kipas pendingin sebenarnya berfungsi sebagai sakelar untuk kipas pendingin engine dan, oleh karena itu, merupakan komponen kelistrikan penting dari sistem pendingin kendaraan. Untuk alasan ini, jika Anda menduga kipas pendingin atau relai Anda mungkin bermasalah, bawa mobil ke spesialis profesional, misalnya, salah satu AvtoTachki, untuk diagnosa. Mereka akan dapat memeriksa kendaraan Anda dan mengganti relai kipas pendingin jika perlu.
