Gejala Reservoir Pendingin Rusak atau Rusak

Gejala umum termasuk kebutuhan untuk terus menambahkan cairan pendingin, deteksi kebocoran cairan pendingin, dan mesin terlalu panas.

Reservoir pendingin adalah reservoir plastik yang dipasang di kompartemen engine yang menyimpan cairan pendingin engine. Reservoir pendingin sangat penting karena mesin melalui siklus mengeluarkan dan menyerap pendingin saat mereka melakukan pemanasan dan pendinginan. Ketika mesin dingin, tekanan dalam sistem pendingin rendah dan lebih banyak pendingin dibutuhkan, dan ketika mesin hangat, tekanan dalam sistem pendingin meningkat dan oleh karena itu lebih sedikit pendingin yang dibutuhkan.

Untuk beberapa kendaraan, reservoir pendingin merupakan bagian integral dari sistem, dan karena juga bertekanan, reservoir pendingin menjadi komponen yang lebih penting dari keselamatan mesin. Karena reservoir pendingin adalah bagian dari sistem pendingin, masalah apa pun dengannya dapat dengan cepat menyebabkan masalah mesin. Biasanya, reservoir pendingin yang buruk atau rusak menyebabkan beberapa gejala yang dapat mengingatkan pengemudi bahwa ada masalah dan harus diperbaiki.

1. Level cairan pendingin yang terus-menerus rendah

Salah satu gejala pertama yang biasanya terkait dengan reservoir pendingin yang buruk atau rusak adalah kebutuhan untuk terus menambahkan pendingin. Jika reservoir retak atau mengalami kebocoran kecil, cairan pendingin yang disimpan di dalamnya dapat bocor atau menguap perlahan. Kebocoran bisa sangat kecil sehingga mungkin tidak terlihat oleh pengemudi, tetapi seiring waktu mereka akan menyebabkan pengosongan tangki. Kebutuhan konstan untuk menambahkan cairan pendingin juga dapat disebabkan oleh kebocoran di tempat lain di mesin, sehingga diagnosis yang tepat dianjurkan.

2. Kebocoran cairan pendingin

Tanda lain dari masalah reservoir cairan pendingin potensial adalah kebocoran cairan pendingin. Jika reservoir pendingin retak atau pecah karena usia atau panas berlebih, itu akan bocor. Kebocoran kecil dapat menghasilkan uap dan tetesan, sedangkan kebocoran yang lebih besar dapat menimbulkan goresan dan genangan air, serta bau cairan pendingin yang khas.

3. Mesin terlalu panas

Tanda lain yang lebih serius dari reservoir pendingin yang buruk atau rusak adalah mesin terlalu panas. Jika ada masalah di reservoir pendingin yang mencegahnya menahan cairan pendingin dengan benar atau memberi tekanan pada sistem dengan benar, hal itu dapat menyebabkan mesin menjadi terlalu panas. Setiap masalah yang menyebabkan mesin menjadi terlalu panas harus diperbaiki sesegera mungkin untuk mencegah kemungkinan kerusakan mesin.

Reservoir pendingin adalah komponen sederhana namun penting dari sistem pendingin dan ketika masalah terjadi, itu dapat dengan cepat menyebabkan panas berlebih dan bahkan kerusakan pada mesin. Untuk alasan ini, jika Anda menduga ada masalah pada tangki ekspansi cairan pendingin Anda, mintalah mobil diperiksa oleh teknisi profesional, seperti spesialis AvtoTachki. Mereka akan dapat menentukan apakah mobil membutuhkan penggantian reservoir pendingin.