Gejala Resistor Kipas Pendingin yang Rusak atau Rusak

Gejala umumnya antara lain mesin terlalu panas, kipas pendingin hanya bekerja pada kecepatan tertentu dan tidak pernah mati.

Hampir semua mobil modern yang dibuat saat ini menggunakan kipas pendingin elektrik untuk membantu mengalirkan udara melalui radiator dan mendinginkan mesin. Segera setelah sensor suhu cairan pendingin mesin mendeteksi bahwa suhu mesin telah melebihi tingkat yang dapat diterima, kipas pendingin akan diaktifkan untuk mendinginkan mesin. Banyak kendaraan dilengkapi dengan kipas pendingin yang beroperasi pada berbagai kecepatan. Ini dimungkinkan dengan melewatkan daya mereka melalui resistor kipas pendingin. Resistor kipas pendingin adalah resistor listrik yang membatasi daya kipas secara bertahap sehingga kipas dapat bekerja pada kecepatan yang berbeda tergantung kebutuhan sistem pendingin. Karena daya ke kipas pendingin terkadang dialirkan melalui resistor kipas pendingin, jika gagal atau mengalami masalah, dapat menyebabkan kipas bekerja dengan baik, yang dapat menyebabkan panas berlebih. Biasanya, resistor kipas pendingin yang buruk menyebabkan beberapa gejala yang dapat mengingatkan pengemudi akan potensi masalah yang perlu diperbaiki.

1. Mesin terlalu panas

Salah satu gejala pertama dari masalah potensial dengan resistor kipas pendingin adalah mesin terlalu panas. Jika resistor kipas pendingin gagal atau mengalami masalah, hal itu dapat menyebabkan kipas pendingin kehilangan daya, yang dapat menyebabkan panas berlebih. Masalah panas berlebih harus diatasi sesegera mungkin untuk menghindari kemungkinan kerusakan mesin.

2. Masalah kecepatan kipas pendingin

Tanda lain dari kemungkinan masalah dengan resistor kipas pendingin adalah masalah dengan kecepatan kipas pendingin. Jika resistor rusak atau terjadi masalah, hal itu dapat menyebabkan kipas hanya bekerja pada pengaturan tertentu. Resistor kipas pendingin dirancang untuk mengatur arus listrik ke kipas sehingga kipas dapat berjalan pada kecepatan yang berbeda. Jika salah satu langkah atau sakelar individu gagal, ini akan menonaktifkan kipas pendingin agar tidak bekerja pada pengaturan kecepatan tersebut. Anda mungkin memperhatikan bahwa kipas pendingin hanya bekerja pada satu kecepatan, sedangkan kipas pendingin biasanya bekerja dengan dua kecepatan atau lebih.

3. Kipas pendingin tidak pernah mati

Tanda lain dari masalah potensial dengan resistor kipas pendingin adalah kipas pendingin yang terus bekerja. Jika resistor mengalami korslet atau gagal, hal itu dapat menyebabkan kipas pendingin tetap menyala meskipun seharusnya tidak. Dalam beberapa kasus, kipas pendingin bahkan dapat tetap menyala saat mobil mati dan menimbulkan banyak saluran pembuangan parasit yang pada akhirnya mematikan baterai.

Resistor kipas pendingin merupakan komponen penting karena merupakan salah satu komponen yang mengarahkan daya ke kipas pendingin. Untuk alasan ini, jika Anda menduga bahwa resistor kipas pendingin Anda mungkin bermasalah, periksakan kendaraan Anda oleh teknisi profesional seperti AvtoTachki untuk menentukan apakah kendaraan Anda memerlukan penggantian resistor kipas pendingin.