Gejala Rotor dan Cap Distributor Gagal atau Gagal
kadar
Gejala umum termasuk kesalahan mesin, kendaraan tidak mau hidup, lampu Periksa Mesin menyala, dan kebisingan mesin yang berlebihan atau tidak biasa.
Mesin yang sedang berjalan mengirimkan listrik dalam jumlah besar melalui koil pengapian ke rotor yang berputar di dalam distributor. Rotor mengarahkan energi melalui kabel busi dan akhirnya ke silinder mesin dengan urutan pengapian yang benar.
Rotor dan tutup distributor memisahkan isi distributor dari mesin dan menjaga bagian kerja distributor tetap bersih dan rapi sambil mempertahankan voltase energi yang sangat tinggi dan mengarahkannya ke busi yang sesuai. Busi menggunakan percikan dari distributor untuk menyalakan campuran bahan bakar, yang membuat mesin tetap bekerja.
Tegangan tinggi mengalir melalui seluruh sistem distribusi ini saat mobil Anda berjalan, tetapi jika ada masalah, tegangan tersebut tidak akan disalurkan ke busi yang benar untuk memastikan mesin Anda bekerja. Biasanya, rotor dan tutup distributor yang rusak akan menyebabkan beberapa gejala yang mengingatkan pengemudi untuk melakukan servis.
1. Mesin salah tembak
Mesin misfiring dapat terjadi karena sejumlah alasan. Memeriksa rotor dan tutup distributor untuk melihat apakah perlu diganti adalah salah satu cara untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik.
2. Mobil tidak mau hidup
Saat tutup distributor tidak tertutup rapat atau tidak berfungsi, mesin tidak dapat mengirimkan percikan api ke seluruh rangkaian yang diperlukan untuk menggerakkan silinder, yang pada akhirnya membuat mobil berjalan.
3. Lampu Periksa Mesin menyala.
Lampu Periksa Mesin Anda dapat berarti beberapa hal yang berbeda, tetapi ketika Anda melihat lampu ini bersama dengan beberapa gejala lain yang tercantum di sini, inilah saatnya untuk memanggil seorang profesional untuk mencari tahu apa kodenya dari komputer mobil Anda.
4. Kebisingan mesin yang berlebihan atau tidak biasa
Mobil Anda dapat mengeluarkan suara yang sangat aneh jika rotor dan tutup distributornya buruk, terutama karena silindernya mencoba untuk hidup tetapi tidak berfungsi. Anda mungkin mendengar bunyi gedebuk, klik, atau desis saat rotor dan tutup distributor rusak.
Setiap kali Anda melakukan perawatan rutin pada mobil Anda, periksakan sistem pengapian Anda apakah ada kerusakan atau masalah. Jika Anda mengalami masalah saat menyalakan mobil, hubungi montir mobil AvtoTachki yang memenuhi syarat untuk mendapatkan bantuan.
