Gejala Solenoid Pembersih Kanister yang Rusak atau Rusak
Perbaikan otomatis

Gejala Solenoid Pembersih Kanister yang Rusak atau Rusak

Tanda-tanda umum masalah dengan solenoid pembersih tabung EVAP kendaraan termasuk idle kasar, kesulitan memulai, dan lampu periksa mesin menyala.

Solenoid pembersih tabung adalah komponen kontrol emisi yang biasa digunakan dalam sistem kontrol emisi uap bahan bakar (EVAP) pada banyak kendaraan modern. Kendaraan modern dilengkapi dengan sistem EVAP yang berfungsi untuk mengurangi emisi evaporatif yang dapat berasal dari tangki bahan bakar kendaraan yang dikeluarkan sebagai asap. Sistem EVAP menangkap uap ini dalam tabung arang dan mendaur ulangnya untuk digunakan sebagai bahan bakar mesin dan mencegah polusi.

Solenoid pembersih tabung, juga disebut katup tabung EVAP, bertanggung jawab untuk "pembersihan" sistem EVAP dengan bertindak sebagai sakelar yang memungkinkan uap masuk ke mesin. Ketika solenoid pembersih gagal, itu akan menyebabkan masalah pada sistem EVAP, yang akan mempengaruhi emisi kendaraan. Biasanya, solenoid pembersih yang gagal menunjukkan salah satu dari 5 gejala berikut yang dapat mengingatkan pengemudi akan potensi masalah yang memerlukan servis.

1. Idle kasar

Salah satu gejala pertama dari katup pembersih tabung yang buruk adalah idle yang kasar. Dalam hal ini, Anda akan melihat bahwa kendaraan tidak stabil saat berhenti atau melaju dengan kecepatan rendah. Jika canister purge valve gagal dan menempel terbuka, maka akan menimbulkan kebocoran vakum yang dapat mempengaruhi kecepatan dan kualitas mesin saat idle. Kebocoran vakum juga dapat disebabkan oleh solenoid pembersih yang rusak atau rusak atau salah satu selang yang terpasang padanya. Ini perlu diselesaikan sesegera mungkin, karena dapat menyebabkan mesin berhenti total.

2. Performa mesin yang buruk.

Selain idle yang kasar, kendaraan dengan katup pembersih tabung EVAP yang buruk akan menunjukkan tanda-tanda performa mesin yang buruk. Tampaknya mesin bekerja "lemah" dan tidak menghasilkan tenaga yang cukup untuk berakselerasi. Saat berakselerasi, Anda akan merasa menekan pedal dan bergerak lebih lambat. Proses pembakaran yang terganggu akibat purge solenoid yang rusak akan mengakibatkan akselerasi yang lambat sehingga harus segera diperbaiki.

3. Awal yang sulit

Gejala lain yang umumnya terkait dengan solenoid pembersih tabung yang buruk adalah sulitnya menghidupkan kendaraan. Sekali lagi, jika kebocoran vakum adalah akibat dari masalah dengan solenoid pembersih tabung, hal itu dapat menyebabkan masalah dengan penyalaan kendaraan yang andal. Kebocoran vakum akan memasukkan udara luar yang tidak diukur ke dalam mesin, yang dapat mengganggu rasio udara-bahan bakar dan menyebabkan masalah kinerja karena terhentinya proses pembakaran internal. Akhirnya, mesin mungkin menolak untuk hidup sama sekali.

4. Lampu Periksa Mesin menyala

Solenoid pembersih tabung yang buruk juga dapat menyebabkan lampu Periksa Mesin menyala. Jika komputer mendeteksi adanya masalah dengan sirkuit atau sinyal solenoid pembersih, komputer akan menyalakan lampu Periksa Mesin untuk memberi tahu pengemudi bahwa ada masalah. Lampu Periksa Mesin juga dapat disebabkan oleh berbagai masalah lain, jadi sebaiknya pindai mobil Anda untuk mengetahui kode masalah untuk memastikannya.

5. Ekonomi bahan bakar rendah

Jarak tempuh bahan bakar yang rendah adalah tanda lain dari katup pembersih tabung yang buruk. Uap bahan bakar yang biasanya digunakan mobil Anda untuk pembakaran malah dikeluarkan melalui tabung EVAP. Alih-alih memasuki ruang bakar, bensin dibakar sebelum memasuki proses pembakaran. Artinya, mobil Anda tidak akan menggunakan bahan bakar secara efisien dan malah memboroskannya.

Solenoid pembersih tabung adalah komponen emisi dan karenanya merupakan elemen penting dalam memastikan bahwa kendaraan memenuhi persyaratan emisi. Katup pembersih mencegah hidrokarbon beracun dalam bahan bakar bocor keluar dari pipa knalpot. Untuk alasan ini, jika Anda menduga solenoid pembersih tabung Anda mungkin bermasalah, hubungi teknisi diagnostik kendaraan profesional untuk menentukan apakah solenoid pembersih tabung atau selang vakum perlu diganti.

Tambah komentar