Gejala Separator Oli Berventilasi Rusak atau Rusak

Gejala umum berupa asap keluar dari knalpot, lampu Check Engine menyala, konsumsi oli berlebih, dan endapan di bawah tutup oli.

Oli adalah jalur kehidupan dari setiap mesin pembakaran internal. Ini dirancang untuk melumasi dengan benar hampir semua komponen mesin internal di mobil, truk, atau SUV Anda; dan harus melakukannya secara konsisten untuk mengurangi keausan pada bagian-bagian mesin. Selama pengoperasian normal, oli di dalam mesin Anda bercampur dengan udara, tetapi perlu dibuat ulang dan dialihkan kembali ke wadah oli sementara udara dipisahkan dan dikirim ke ruang bakar. Tugas ini diselesaikan dengan menggunakan separator oli berventilasi bersama dengan elemen ventilasi lainnya di dalam dan di sekitar mesin.

Baik kendaraan Anda menggunakan bahan bakar bensin, solar, CNG, atau hibrida, sistem ventilasi oli akan dipasang di dalamnya. Mobil dan truk yang berbeda memiliki nama unik untuk bagian ini, tetapi ketika gagal, mereka menunjukkan gejala yang sama dari separator oli berventilasi yang buruk atau rusak.

Ketika separator oli berventilasi mulai aus atau gagal total, kerusakan pada bagian dalam mesin dapat berkisar dari kegagalan mesin kecil hingga total; Anda akan mengenali beberapa tanda peringatan yang tercantum di bawah ini.

1. Asap dari pipa knalpot

Pemisah oli berventilasi dirancang untuk menghilangkan gas berlebih (udara dan gas lain yang bercampur dengan oli) dari oli sebelum memasuki ruang bakar. Saat bagian ini aus atau melewati tanggal kedaluwarsa, proses ini tidak efektif. Masuknya gas tambahan ke dalam ruang bakar menghambat pembakaran bersih campuran udara-bahan bakar. Akibatnya, lebih banyak asap mesin yang keluar melalui sistem pembuangan mobil. Kelebihan asap mesin akan paling terlihat saat kendaraan diam atau berakselerasi.

Jika Anda melihat asap putih atau biru muda keluar dari knalpot, Anda harus menemui mekanik bersertifikat sesegera mungkin sehingga mereka dapat mendiagnosis dan mengganti pemisah oli pernafasan. Jika tidak dilakukan dengan cepat dapat mengakibatkan kerusakan pada dinding silinder, ring piston, dan komponen kepala silinder.

2. Lampu Periksa Mesin menyala.

Saat oli dan gas mulai terbakar, suhu di dalam ruang bakar biasanya naik. Hal ini dapat, dan sering terjadi, memicu peringatan di dalam ECU kendaraan Anda dan mengirimkan peringatan ke dasbor dengan menyalakan lampu Periksa Mesin. Peringatan ini menghasilkan kode peringatan yang diunduh oleh mekanik profesional menggunakan alat pindai yang terhubung ke komputer kendaraan. Jika Anda melihat lampu Periksa Mesin di dasbor Anda, sebaiknya pulang sesegera mungkin dan hubungi mekanik bersertifikat ASE sesegera mungkin.

3. Konsumsi minyak berlebihan

Tanda umum lain dari separator oli ventilasi yang rusak atau aus adalah mesin mengonsumsi oli lebih banyak dari seharusnya. Masalah ini biasa terjadi pada mesin dengan jarak lebih dari 100,000 mil dan sering dianggap sebagai keausan khas pada komponen mesin internal. Namun, banyak mekanik profesional setuju bahwa alasan utama konsumsi oli ekstra adalah karena separator oli berventilasi tidak melakukan apa yang dirancang untuk dilakukannya. Jika Anda melihat lampu "Periksa Oli" menyala, atau saat Anda memeriksa level oli mesin, seringkali rendah dan Anda perlu sering menambahkan oli, mintalah mekanik profesional untuk memeriksa kendaraan Anda dari separator oli pernapasan yang rusak.

4. Kotoran di bawah tutup oli

Separator oli berventilasi yang buruk atau rusak juga tidak akan dapat menghilangkan kondensat dari oli. Dalam banyak kasus, kelembapan berlebih terakumulasi di bawah tutup pengisi dan bercampur dengan kotoran dan serpihan yang terperangkap di dalam mesin. Ini menciptakan lumpur atau minyak yang bercampur dengan kotoran yang muncul di bawah atau di sekitar tutup oli. Jika Anda melihat masalah ini, mintalah mekanik bersertifikat untuk memeriksa dan mendiagnosis masalah pada kendaraan Anda.

Di dunia yang ideal, mesin kami akan bekerja selamanya. Percaya atau tidak, jika Anda melakukan perawatan dan servis rutin, seharusnya tidak ada masalah dengan separator oli berventilasi. Namun, kondisi seperti itu sangat mungkin terjadi meski dengan perawatan yang tepat. Jika Anda melihat salah satu tanda peringatan di atas dari separator oli ventilasi yang buruk atau tidak berfungsi, jangan ragu - hubungi mekanik bersertifikat sesegera mungkin.