Gejala Ball Joint Gagal atau Gagal (Depan)

Tanda-tanda umum termasuk dentingan dan getaran berlebihan di bagian depan, dan Anda mungkin secara tidak sengaja mulai berbelok ke kanan atau ke kiri.

Sambungan bola adalah komponen suspensi penting di hampir semua mobil modern. Mereka adalah bantalan bola dalam soket, berfungsi serupa dengan desain bola dan soket paha manusia, dan berfungsi sebagai salah satu titik poros utama suspensi yang menghubungkan lengan kendali kendaraan ke buku jari kemudi. Sambungan bola depan memungkinkan roda depan dan suspensi bergerak maju dan mundur serta naik turun saat roda kemudi diputar dan kendaraan melaju di jalan.

Jika terjadi kegagalan sambungan bola, roda bebas bergerak ke segala arah, yang dapat merusak spatbor mobil, ban, dan beberapa komponen suspensi, bahkan lebih. Biasanya, saat sambungan bola depan mulai rusak, kendaraan akan menunjukkan beberapa gejala yang mengingatkan pengemudi akan adanya masalah.

1. Ketuk suspensi depan

Salah satu gejala paling umum dari masalah sendi bola suspensi adalah suara dentang yang berasal dari suspensi depan mobil. Saat ball joint aus, mereka mengendur di kursi dan berderak dan berderak saat suspensi bergerak naik turun jalan. Sambungan bola yang aus dapat berbunyi atau berdenting saat berkendara di jalan yang kasar, gundukan kecepatan, atau saat menikung. Ketukan biasanya semakin keras saat sambungan bola aus, atau sampai akhirnya gagal total dan pecah.

2. Getaran berlebihan dari bagian depan kendaraan.

Tanda lain dari masalah sambungan bola adalah getaran berlebihan yang berasal dari suspensi mobil. Sendi bola yang aus akan menggantung di soketnya dan bergetar secara tidak proporsional saat kendaraan bergerak. Getaran tersebut biasanya berasal dari ball joint yang terkena di sisi kanan atau kiri kendaraan. Dalam beberapa kasus, getaran juga bisa dirasakan melalui setir.

3. Keausan ban depan tidak merata.

Jika Anda memperhatikan bahwa tepi dalam atau luar ban depan Anda aus lebih cepat daripada tapak lainnya, kemungkinan penyebabnya adalah sambungan bola yang aus. Gejala ini mungkin sulit ditangkap; Jika Anda melihat tanda-tanda kerusakan sambungan bola lainnya, periksa ban dengan hati-hati dan berikan perhatian khusus pada bagian dalam tapak. Keausan harus terlihat pada tapak bagian dalam atau luar, bukan keduanya, yang menunjukkan keausan pada sambungan bola depan. Tekanan ban yang tidak mencukupi akan menyebabkan kedua sisi lebih cepat aus.

4. Setir bisa miring ke kiri atau ke kanan

Tanda lain dari sambungan bola yang buruk adalah kemudi yang mengembara. Wandering steering adalah saat kemudi kendaraan berpindah secara spontan dari kiri ke kanan. Saat sambungan bola dalam kondisi baik dan roda berada di posisi yang benar, roda kemudi harus tetap lurus dan lurus sebagai respons. Sambungan bola yang aus menyebabkan roda kemudi kendaraan miring ke kiri atau ke kanan, sehingga pengemudi harus mengganti rugi masalah tersebut.

Karena sambungan bola adalah komponen suspensi penting dari mobil apa pun. Ketika mereka mulai mengalami masalah atau gagal, kualitas penanganan dan kendara mobil secara keseluruhan cenderung memburuk. Jika Anda menduga ball joint kendaraan Anda aus parah atau perlu diganti, mintalah teknisi inspeksi suspensi kendaraan profesional untuk menentukan tindakan terbaik. Jika perlu, mereka dapat mengganti ball joint yang rusak untuk Anda.