Gejala Tabung Bypass Pemanas Rusak atau Rusak
Perbaikan otomatis

Gejala Tabung Bypass Pemanas Rusak atau Rusak

Jika Anda melihat kebocoran cairan pendingin di bawah kendaraan Anda atau bau cairan pendingin dari kendaraan Anda, Anda mungkin perlu mengganti pipa bypass pemanas.

Pipa bypass pemanas adalah komponen sistem pendingin yang ditemukan di banyak mobil jalan raya dan truk. Ini dirancang untuk berfungsi sebagai saluran bagi sistem pendingin untuk melewati termostat sehingga cairan pendingin mengalir bahkan saat termostat mesin tertutup. Pipa pintas cairan pendingin menyediakan saluran aliran cairan pendingin minimum sehingga mesin tidak terlalu panas karena pendinginan yang tidak mencukupi saat termostat ditutup dan membatasi aliran cairan pendingin.

Meskipun pemeliharaan pipa bypass biasanya tidak dianggap sebagai layanan rutin, namun tetap tunduk pada masalah yang sama yang dialami semua komponen sistem pendingin dan terkadang memerlukan perhatian. Biasanya, tabung bypass pemanas yang rusak menyebabkan beberapa gejala yang dapat mengingatkan pengemudi akan suatu masalah.

Bau cairan pendingin

Salah satu tanda adanya masalah pada pipa bypass heater adalah bau cairan pendingin dari kompartemen mesin. Sebagian besar pipa bypass pemanas menggunakan cincin-O atau gasket untuk menutup pipa bypass ke mesin. Jika O-ring atau gasket aus atau sobek, cairan pendingin akan bocor dari tabung bypass. Hal ini dapat menyebabkan bau cairan pendingin dari kompartemen mesin kendaraan. Beberapa pipa pintas cairan pendingin terletak di bagian atas mesin, yang dapat menyebabkan bau cairan pendingin jauh sebelum dapat dideteksi secara visual tanpa membuka kap mesin.

Pendingin bocor

Gejala paling umum dari masalah tabung bypass pemanas adalah kebocoran cairan pendingin. Jika gasket tabung bypass atau cincin-O rusak, atau tabung bypass bocor karena korosi yang berlebihan, cairan pendingin dapat bocor. Tergantung pada tingkat keparahan kebocoran, cairan pendingin mungkin bocor atau tidak ke lantai atau di bawah kendaraan. Gasket atau o-ring yang rusak mungkin memerlukan penggantian segel sederhana, sedangkan tabung yang terkorosi biasanya memerlukan penggantian.

Karena pipa bypass pendingin merupakan komponen dari sistem pendinginan mesin, kegagalan pipa bypass dapat menyebabkan mesin menjadi terlalu panas dan berpotensi menyebabkan kerusakan mesin yang parah. Jika pipa bypass kendaraan Anda bocor atau mengalami masalah lain, periksakan kendaraan Anda ke teknisi profesional seperti AvtoTachki untuk menentukan apakah pipa bypass perlu diganti.

Tambah komentar