Gejala Titik dan Kapasitor Rusak atau Rusak
Jika mobil Anda berjalan kasar, mesin tidak mau hidup, atau mobil tidak mau hidup sama sekali, titik dan sistem kapasitor mungkin rusak.
Sistem kaca dan kondensor ini biasa digunakan pada mobil model lama seperti mobil klasik. Sistem titik dan kapasitor bekerja karena adanya muatan listrik yang diarahkan ke koil pengapian yang terhubung dengan tutup distributor. Kapasitor terhubung ke sistem menggunakan pemutus sirkuit. Kondensor dan distributor berputar sehingga titik terbuka dan tertutup terus menerus. Arus dari pengapian mengalir melalui kontak dan menyuplai tegangan ke busi, yang menyalakan bahan bakar. Kapasitor bertahan sekitar 20,000 mil dan perlu diganti dari waktu ke waktu sebagai barang perawatan normal. Berikut adalah beberapa gejala umum yang menunjukkan adanya titik buruk dan kapasitor:
1. Mobil tidak mau hidup
Jika mobil Anda tidak mau menyala, masalahnya mungkin ada di titik-titik dan kapasitor. Sistem pengapian bisa menjadi sistem yang rumit, terutama bagi seseorang yang belum pernah bekerja dengannya sebelumnya, jadi sebaiknya minta mekanik profesional mendiagnosis dan memperbaiki masalahnya. Dari sana, mekanik dapat mengganti poin dan sistem kapasitor jika diperlukan, sehingga Anda dapat menghidupkan dan menjalankan mobil dalam waktu singkat.
2. Mesin tidak mau hidup
Saat Anda mencoba menyalakan mobil, jika mesin menyala tetapi tidak mau bekerja, kemungkinan ada masalah dengan titik dan kapasitor. Sebaiknya periksa baterai dan masalah penyalaan umum lainnya untuk mengesampingkan alasan yang jelas mengapa mesin Anda tidak bekerja. Jika semuanya beres dengan baterai, hubungi spesialis AvtoTachki sehingga mereka dapat melihat titik dan kapasitor serta mendiagnosis masalahnya.
3. Mesin bekerja kasar
Titik-titik yang rusak dan sistem kondensor dapat menyebabkan campuran berjalan kasar, salah tembak, kurus, dan kaya. Jika mesin sulit dihidupkan dan bekerja kasar setelah dihidupkan, inilah saatnya menghubungi mekanik untuk melihat sistem dan mencari tahu persis masalahnya. Lebih baik menggantinya sekarang daripada saat Anda dalam keadaan darurat dan mobil Anda tidak mau hidup.
Jika mobil Anda berjalan sebentar-sebentar, mesin tidak mau hidup, atau mobil tidak mau hidup sama sekali, masalahnya mungkin terletak pada titik dan sistem kapasitor. AvtoTachki memudahkan untuk memperbaiki titik dan kapasitor Anda dengan datang ke rumah atau kantor Anda untuk mendiagnosis atau memperbaiki masalah. Anda dapat memesan layanan online 24/7. Spesialis teknis AvtoTachki yang berkualifikasi juga siap menjawab pertanyaan apa pun yang mungkin Anda miliki.
