Gejala Penyetel Kabel Kopling Buruk atau Gagal
Perbaikan otomatis

Gejala Penyetel Kabel Kopling Buruk atau Gagal

Gejala umum termasuk pelepasan yang sulit, pedal kopling yang longgar, dan kabel kopling yang terlalu kencang.

Penyetel kabel kopling adalah mekanisme yang bertanggung jawab untuk menyetel kendur dan tegangan kabel kopling pada kendaraan bertransmisi manual. Penting untuk menyetel kabel kopling dengan benar ke kelonggaran yang diinginkan agar pedal kopling secara efektif melepaskan cakram kopling saat ditekan. Jika kabel kopling kendor, kendur akan menyebabkan kabel tidak memanjang penuh saat pedal ditekan sehingga menimbulkan masalah saat melepas kopling. Biasanya, penyetel kabel kopling yang buruk menyebabkan beberapa gejala yang dapat mengingatkan pengemudi untuk melakukan servis.

1. Pelepasan kopling yang sulit

Salah satu gejala pertama yang biasanya dikaitkan dengan penyetel kabel kopling yang buruk atau rusak adalah pelepasan kopling yang sulit. Jika kabel tidak disetel dengan benar atau ada masalah pada mekanismenya, hal itu dapat menyebabkan pedal menarik kabel lebih sedikit dari biasanya. Hal ini akan mengurangi perjalanan kabel dan sambungan kopling secara keseluruhan, yang dapat menyebabkan kopling terlepas dengan buruk bahkan saat pedal ditekan penuh. Hal ini dapat menimbulkan suara gerinda saat perpindahan gigi dan juga transmisi yang tidak bisa tinggal gigi.

2. Pedal kopling kendor

Tanda lain adanya masalah pada penyetel kabel kopling adalah pedal kopling yang kendor. Kabel yang putus atau salah penyetelan dapat menyebabkan kendur berlebihan pada kabel kopling. Hal ini akan menyebabkan pedal terlalu banyak bermain bebas saat ditekan sebelum hambatan ditemui dan kabel akan mulai tertarik kembali, mengakibatkan kopling tidak terlepas dengan benar atau sepenuhnya. Hal ini dapat menyebabkan transmisi mendecit saat memindahkan gigi atau tiba-tiba melepaskan gigi.

3. Kabel kopling terlalu kencang

Kabel kopling yang terlalu kencang adalah tanda lain dari kemungkinan masalah dengan penyetel kabel kopling. Jika penyetel macet atau disetel terlalu kencang, ini akan menyebabkan kopling sedikit terlepas setiap saat, meskipun pedal tidak ditekan. Ini akan menyebabkan keausan yang dipercepat pada cakram kopling dan mempersingkat masa pakainya.

Sebagian besar pedal kopling memerlukan sejumlah penyetelan gerak bebas, dan jika penyetelan salah, akan ada masalah saat memasang dan melepaskan kopling. Untuk itu, jika Anda menduga kabel kopling kendaraan Anda perlu disetel, atau mungkin ada masalah dengan mekanismenya, periksakan kopling kendaraan Anda ke ahlinya seperti AvtoTachki untuk menentukan apakah kendaraan memerlukan kabel kopling. penggantian pengatur.

satu komentar

  • toro tiberiu

    Cumpărat cablu ambreiaj TRW cu autoreglaj conform VIN auto cu lungimile egale față de cel vechi . După montare la rece ” intra în toate treptele de viteză .La pornirea motorului și introducerea în treapta 1 a se auzea un huruit și nu intra deloc în nicio treaptă. Sa pus din nou cablul vechi și totul era normal ca funcționare . Din nou sa pus noul cablu dar față de acel zgomot de frecare ce dispăruse acum intra în viteze dar nu debraia . Sa bănuit a fi cablul defect pe partea de autoreglaj și dat retur . Momentan folosesc vechiul cablu vechi dar totuși odată cu schimb kit ambreiaj doresc a înlocui și cablul (unul nou). Simptomele apărute ce mă face a schimba kitul +cablu este că la un interval de c.c.a 3-4 zile rămâneam cu pedala rămasă la podea . Autoturism Citroen Xsara Coupe (benzină-109cp-2005) .

Tambah komentar