Gejala Sabuk Pompa Udara Buruk atau Rusak
Perbaikan otomatis

Gejala Sabuk Pompa Udara Buruk atau Rusak

Periksa sabuk pompa udara mobil Anda apakah ada retakan, potongan karet besar, atau lecet di bagian luar.

Pompa udara adalah komponen knalpot yang umum ditemukan di banyak kendaraan jalan raya, terutama kendaraan tua dengan mesin V8. Pompa udara berfungsi untuk mengurangi emisi dan biasanya digerakkan oleh sabuk mesin tambahan. Seperti kebanyakan sabuk mobil, sabuk ini terbuat dari karet yang aus dan akhirnya perlu diganti.

Karena sabuk pompa udara menggerakkan pompa, pompa dan seluruh sistem injeksi udara tidak dapat bekerja tanpanya. Karena pompa udara merupakan komponen emisi, setiap masalah dengannya dapat dengan cepat menyebabkan masalah performa mesin dan bahkan menyebabkan mobil gagal dalam uji emisi. Biasanya, pemeriksaan sabuk secara menyeluruh untuk melihat tanda-tanda yang terlihat dapat dengan cepat memberi tahu pengemudi bahwa sabuk perlu diganti.

1. Celah pada sabuk

Keretakan sabuk adalah salah satu tanda visual pertama bahwa sabuk pompa udara perlu diganti. Seiring waktu, dengan paparan konstan terhadap panas yang kuat dari mesin dan kontak dengan katrol, retakan terbentuk di tepi sabuk dan di tepinya. Retakan adalah kerusakan permanen pada sabuk yang melemahkan integritas strukturalnya, membuat sabuk lebih rentan terhadap kerusakan.

2. Tidak ada potongan karet besar di sabuk.

Saat sabuk AC terus aus, retakan dapat terbentuk di samping satu sama lain dan melemahkan sabuk ke titik di mana seluruh bagian karet dapat terlepas. Setiap tempat di sepanjang rusuk sabuk tempat karet terlepas akan melemah secara signifikan, begitu pula tempat di sepanjang sabuk yang kemungkinan besar akan pecah.

3. Lecet di bagian luar ikat pinggang

Tanda lain dari sabuk AC yang terlalu aus adalah berjumbai di sepanjang tepi atau di bagian luar sabuk. Ini biasanya disebabkan oleh sabuk yang tidak sejajar pada katrol atau kontak dengan beberapa serpihan atau komponen mesin. Beberapa lecet dapat menyebabkan benang sabuk kendor. Benang lepas di sepanjang tepi atau permukaan luar sabuk adalah tanda yang jelas bahwa sabuk perlu diganti.

Sabuk inilah yang secara langsung menggerakkan kompresor A/C, yang memberi tekanan pada seluruh sistem sehingga A/C dapat bekerja. Jika sabuk gagal, sistem AC Anda akan dimatikan sepenuhnya. Jika sabuk AC Anda rusak atau Anda merasa perlu diganti, mintalah teknisi profesional seperti dari AvtoTachki untuk memeriksa kendaraan dan mengganti sabuk pompa udara untuk memulihkan dan menjaga agar sistem AC kendaraan berfungsi dengan baik. .

Tambah komentar