Oli Sintetis: Haruskah Anda Beralih Dari Konvensional ke Sintetis?
Perbaikan otomatis

Oli Sintetis: Haruskah Anda Beralih Dari Konvensional ke Sintetis?

Manfaat oli full sintetik untuk mesin mobil.

Ironisnya, banyak pemilik mobil menghabiskan ribuan dolar untuk perbaikan mobil, menghemat aspek perawatan mobil termurah namun terpenting: mengganti oli.

Lebih dari separuh pemilik mobil A.S. menggunakan oli konvensional atau sintetis, menurut pakar perawatan mobil Consumer Report. Dengan kata lain, lebih dari 50% pemilik kendaraan kehilangan manfaat oli sintetik penuh: masa pakai mesin yang lebih lama, keausan yang lebih sedikit pada suku cadang mesin, dan interval servis yang lebih lama, karena oli sintetis biasanya perlu diganti setahun sekali. 6 bulan bukan sekali setiap 3 bulan untuk minyak konvensional.

Karena sebagian besar pemilik mobil mempercayai mekaniknya untuk mengganti oli, mereka biasanya tidak mempertimbangkan jenis oli yang mereka masukkan ke dalam mobilnya. Banyak pemilik mobil memilih untuk menghemat uang dengan memilih oli biasa daripada oli sintetik untuk penggantian oli, tanpa disadari menyiapkan panggung untuk perbaikan mobil yang lebih mahal di jalan, yang mengakibatkan penumpukan lumpur. Namun, ketika pemilik mobil menyadari nilai oli sintetis untuk mesin mereka, mereka memutuskan untuk beralih ke oli tersebut untuk memastikan kesehatan dan umur panjang mesin mobil mereka.

Mengapa oli sintetik lebih baik dari oli biasa?

Minyak sintetik diproduksi di laboratorium menggunakan minyak mentah sulingan dan bahan buatan yang dimodifikasi secara kimiawi. Menurut Car and Driver, setiap pabrikan memiliki formula miliknya sendiri dengan aditif yang meningkatkan performa mesin dengan berbagai cara.

Menurut tinjauan independen oleh The Drive, merek sintetis terkemuka, yang dinilai berdasarkan viskositas, kekuatan, dan pelumasannya, termasuk Valvoline, Royal Purple, dan Mobil 1. Meskipun ketiga merek oli sintetis ini mengurangi endapan mesin dan memperpanjang interval penggantian oli, oli Mobil 1 menduduki peringkat pertama untuk sifat anti-ausnya baik dalam suhu dingin maupun tinggi yang ekstrem. Merek ini juga populer dengan merek-merek mewah dan pengemudi mobil balap profesional karena kombinasi pembersih dan aditif peningkat kinerjanya.

Mobil 1 menggunakan teknologi anti-aus yang telah dipatenkan yang melebihi standar yang ditetapkan oleh produsen mobil Jepang, Eropa, dan Amerika terkemuka. Formulanya memberikan perlindungan terhadap keausan mesin, panas ekstrem, dingin, dan kondisi berkendara yang sulit. Perpaduan milik perusahaan menjanjikan pemilik mobil bahwa mesin mereka akan tetap seperti baru dengan melumasi bagian-bagian mesin secara lebih efisien dan mempertahankan keutuhannya dalam suhu ekstrem yang dapat mengoksidasi dan menyebabkan oli mengental, yang pada gilirannya mempersulit pemompaan oli. mesin, yang pada akhirnya mengurangi efisiensi mesin dengan membuat mesin menjadi aus.

Apa peran oli dalam mesin?

Oli mesin melumasi, membersihkan, dan mendinginkan bagian-bagian mesin sekaligus mengurangi keausan pada komponen mesin, memungkinkan mesin beroperasi secara efisien pada temperatur yang terkontrol. Dengan mengganti oli Anda ke oli berkualitas tinggi secara berkala, Anda dapat mengurangi kebutuhan akan perbaikan di masa mendatang dengan mengurangi gesekan pada bagian-bagian mesin. Minyak terbuat dari bahan kimia minyak bumi atau sintetik (non-minyak bumi), yaitu campuran konvensional atau sintetik yang menggunakan hidrokarbon, olefin poliintrinsik, dan polialfaolefin.

Oli diukur dari viskositas atau kekentalannya. Oli harus cukup kental untuk melumasi komponen, namun cukup encer untuk melewati galeri dan di antara celah sempit. Temperatur ekstrem - tinggi atau rendah - dapat memengaruhi viskositas oli, mengurangi keefektifannya lebih cepat. Jadi memilih oli yang tepat untuk mobil Anda seperti memilih golongan darah yang tepat untuk transfusi - ini bisa menjadi masalah hidup dan mati mesin Anda.

Jika mesin kompatibel dengan oli sintetik dan oli biasa, maka menggunakan oli biasa praktis merupakan kejahatan terhadap mobil Anda, kata Kepala Mekanik Boddy T. Oli sintetis jauh lebih unggul daripada oli biasa, menurut evaluasi independen oleh AAA. karena memberikan kendaraan perlindungan mesin yang jauh lebih baik, memungkinkan mesin mobil bekerja lebih lama, bekerja lebih baik dalam kemacetan lalu lintas, menderek beban berat, dan beroperasi dalam suhu ekstrem.

Sejarah oli sintetik: kapan dan mengapa dibuat?

Oli sintetik dikembangkan pada tahun 1929, sekitar tiga dekade setelah penemuan mobil bertenaga gas. Sejak tahun 1930-an, oli sintetis telah digunakan dalam segala hal mulai dari mobil konvensional hingga mobil performa tinggi dan mesin jet. Menurut Majalah Mobil dan Pengemudi, selama Perang Dunia II, ketika pasukan Sekutu membatasi pasokan minyak ke Jerman Nazi, negara yang diembargo menggunakan minyak sintetis untuk bahan bakar kendaraan tentara Jerman. Pada tahun 1970-an, krisis energi Amerika mendorong upaya untuk menciptakan oli sintetik yang lebih baik guna meningkatkan penghematan bahan bakar. Saat ini, oli sintetik digunakan baik pada kendaraan berperforma tinggi maupun mesin konvensional karena produsen mobil berusaha untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Apa perbedaan antara oli full sintetik dan oli biasa?

Minyak bumi konvensional atau minyak konvensional diperoleh dari minyak mentah atau bahan bakar fosil. Ini terdiri dari campuran hidrokarbon, nitrogen, belerang dan oksigen. Kilang memanaskan minyak mentah ke suhu yang diperlukan untuk mengubahnya menjadi oli motor fungsional untuk penggantian oli.

Oli sintetik dibuat melalui proses yang rumit karena dikembangkan dari petrokimia dan membutuhkan formulasi molekuler yang tepat untuk menghilangkan kotoran dari minyak mentah dan molekulnya disesuaikan untuk memenuhi persyaratan mesin modern.

Mengapa oli sintetis lebih baik untuk mobil Anda daripada oli biasa?

Saat oli sintetik konvensional dan campuran mengalami degradasi, kemampuannya untuk mencegah keausan mesin cenderung menurun. Oli cenderung mengambil endapan saat bersirkulasi dan melumasi bagian-bagian mesin selama ribuan siklus yang harus dilakukan oleh bagian-bagian mobil per menit.

Dibandingkan dengan oli sintetik penuh, oli konvensional akhirnya menumpuk di mesin dan mengurangi efisiensi mesin, memperlambatnya, dan memperpendek masa pakainya. Pikirkan lumpur yang secara bertahap diproduksi dalam minyak biasa sebagai kolesterol di dalam arteri, perlahan-lahan merusak aliran darah dan akhirnya menyebabkan masalah sistemik dalam tubuh. Alasan sebagian besar kendaraan menggunakan oli sintetis adalah karena lebih baik untuk performa, daya tahan mesin, kondisi panas/dingin, dan derek yang lebih berat.

Oli sintetis apa yang dibutuhkan mobil saya?

Kendaraan baru berperforma tinggi biasanya menggunakan oli sintetis, tetapi penting untuk mengetahui jenis oli mana yang akan digunakan mesin Anda secara optimal, karena ada empat jenis oli: reguler (atau reguler), sintetis, oli sintetis campuran, dan oli dengan jarak tempuh tinggi. .

Campuran sintetik adalah campuran oli dasar konvensional dan sintetik yang memberikan performa lebih tinggi daripada oli konvensional tetapi kualitasnya tidak setinggi oli sintetik penuh. Beberapa pengemudi mungkin ingin beralih ke oli jarak tempuh tinggi saat mobil mereka telah menempuh jarak 75,000 mil atau lebih untuk menjaga kinerja mesin mereka. Penting untuk memeriksa manual pemilik kendaraan Anda karena jenis oli yang optimal berbeda tergantung pada merek, model, dan mesin kendaraan Anda. Pemilik mobil yang ingin beralih dari oli konvensional ke oli sintetik sebaiknya berkonsultasi dengan mekaniknya dan membaca informasi yang dibutuhkan untuk melakukan transisi.

Haruskah saya mengubah mobil saya menjadi oli sintetis?

Sebagian besar mobil yang dibuat dalam dekade terakhir menggunakan oli sintetis. Namun, hanya karena Anda telah menggunakan oli biasa selama masa pakai kendaraan Anda, bukan berarti Anda tidak dapat beralih ke oli sintetis. Manfaat beralih ke oli sintetik antara lain performa yang lebih baik serta interval penggantian oli yang lebih lama karena oli sintetik aus lebih lambat daripada oli konvensional atau biasa. Menurut AAA, beralih dari oli konvensional ke sintetis akan membebani pemilik mobil rata-rata sekitar $64 lebih banyak per tahun, atau $5.33 lebih banyak per bulan, jika jadwal penggantian oli yang direkomendasikan pabrik diikuti.

Beralih dari oli sintetik ke oli konvensional

Namun, satu peringatan. Jika Anda memutuskan untuk beralih ke oli sintetik, tidak disarankan untuk kembali ke oli biasa, karena dapat membahayakan mesin Anda. Dan jika mobil Anda tidak dirancang untuk oli sintetik dan konvensional, maka peralihan dapat menimbulkan masalah pada mesin Anda hingga mulai membakar oli saat memasuki ruang bakar dan terbakar. Mekanik yang berkualifikasi akan dapat membantu Anda melakukan transisi jika itu menguntungkan kendaraan Anda.

Merek oli apa yang membuat oli sintetis dengan kualitas terbaik?

Mobil 1 1 Oli Motor Sintetis 120764W-5 adalah oli sintetis paling stabil dan unggul dalam berbagai tingkat oksidasi dan fluktuasi suhu, menurut para ahli dari The Drive dan Car Bible, menawarkan kondisi pengoperasian optimal dalam kondisi panas dan dingin. negara. perlindungan cuaca. Minyak menawarkan: kontrol viskositas yang sangat baik, formulasi sintetik yang sepenuhnya maju, stabilitas oksidasi dan termal, dan sifat gesekan yang lebih baik. Itu sebabnya pemilik mobil performa tinggi dan bahkan pembalap NASCAR memilih Mobil 30 untuk trek balap, catat Car Bibles.

Harga oli sintetik dan konvensional tahun 2020

Faktor utama yang mendorong pemilik mobil untuk menggunakan oli biasa adalah harga dan kurangnya akses informasi tentang nilai kualitas oli. Perbedaan harga utama antara oli konvensional dan campuran dibandingkan dengan oli full sintetik adalah harga dan formula. Minyak campuran dan minyak biasa biasanya berharga kurang dari $20 per 5 liter dan tersedia dalam berbagai campuran untuk dipilih. Sintetik penuh adalah premium dan biasanya berharga sekitar $45, sedangkan penggantian oli biasa rata-rata $28. Namun, mengingat oli sintetik perlu lebih jarang diganti, Anda dapat menghemat uang dalam jangka panjang karena Anda memerlukan sekitar dua kali penggantian oli sintetis setahun, bukan empat kali penggantian oli biasa.

Kupon ganti oli sintetik

Untuk pemilik mobil yang mencari kupon ganti oli sintetik, banyak rantai pelumas menawarkan kupon untuk berbagai oli, termasuk oli sintetik. Setiap bulan, rantai pelumas seperti Jiffy, Walmart, Valvoline, dan Pep Boys mengeluarkan banyak kupon untuk penggantian oli sintetik, serta penggantian oli campuran dan reguler. Anda dapat menemukan daftar terbaru kupon ganti oli terbaik di sini, pastikan untuk menghubungi toko terlebih dahulu untuk memastikan kupon tersebut valid. Mungkin juga bijaksana untuk menelepon terlebih dahulu untuk memastikan oli yang direkomendasikan OEM digunakan saat mengganti oli pelumas, karena beberapa pelumas lepas cepat hanya menyimpan sedikit oli.

Bagaimana saya bisa memastikan saya memiliki oli terbaik untuk mesin saya?

Sebelum mendaftar untuk ganti oli, Anda dapat menemukan oli yang dibutuhkan mobil Anda di AvtoTachki dalam waktu kurang dari satu menit. Penggantian oli seluler AvtoTachki dimulai dengan penawaran transparan yang akan menunjukkan jenis oli apa yang dapat Anda harapkan di mesin Anda. Mekanik menggunakan oli persis seperti yang direkomendasikan oleh rekomendasi OEM (tanpa umpan atau sakelar, dan tanpa oli daur ulang atau bekas), dan pelanggan mendapatkan analisis kondisi mobil mereka dengan pemeriksaan 50 titik yang menunjukkan dengan tepat apa yang harus diwaspadai oleh pemilik mobil. . garis - dari penggantian oli hingga rem dan masalah keamanan mesin yang rumit.

Tambah komentar