Sistem pemantauan tekanan ban Mazda CX-5

Crossover Jepang ini dilengkapi dengan elektronik modern baru yang menjamin keselamatan penumpang dan tingkat pengendalian kendaraan yang tinggi. Beban terbesar saat bergerak jatuh pada roda, sehingga setiap pengemudi harus memeriksa kondisi karet dan pembacaan sensor tekanan ban Mazda CX-5 sebelum perjalanan. Anda harus sangat berhati-hati di musim dingin, ketika fluktuasi suhu dapat menyebabkan ketidakstabilan indikator.

Mengapa sensor tekanan diperlukan?

Secara statistik, sebagian besar kecelakaan di jalan raya disebabkan oleh masalah ban. Untuk menghindari kecelakaan, pengemudi disarankan untuk memeriksa tekanan ban Mazda CX-5 sebelum setiap perjalanan.

Ban yang kurang angin atau kelebihan angin menyebabkan:

• hilangnya dinamika;
• penurunan pengendalian;
• peningkatan konsumsi bahan bakar;
• mengurangi permukaan kontak dengan permukaan jalan;
• peningkatan jarak pengereman.

Mobil modern dilengkapi dengan sensor tekanan yang memperingatkan pengemudi tentang penyimpangan dari norma. Jika perangkat semacam itu tidak tersedia, pemilik mobil dapat menggantinya dengan pengukur tekanan. Pengukur tekanan elektronik dianggap paling akurat.

Jenis sensor

Menurut jenis rakitannya, sensor dibagi menjadi:

1. Bagian luar. Dibuat dalam bentuk tutup standar yang menempel pada ban. Keuntungan utama termasuk biaya rendah dan kemudahan penggunaan. Kerugian utama adalah bahwa setiap orang yang lewat dapat dengan mudah memutar bagian ini untuk menjualnya atau memasangnya di mobil mereka. Selain itu, saat berkendara dengan kecepatan tinggi, ada risiko kehilangan atau merusak bagian tersebut.
2. Pedalaman. Mereka dipasang di saluran udara di mana roda dipompa. Desainnya dipasang pada disk di bawah ban, yang membuatnya benar-benar tidak terlihat. Data ditransmisikan ke monitor atau layar smartphone melalui saluran radio Bluetooth.

Prinsip operasi

Prinsip pengoperasian sistem pemantauan tekanan ban adalah memberikan informasi nyata kepada pengemudi tentang kondisi roda. Menurut metode penyampaian informasi kepada pemilik mobil, sensor adalah:

1. Montir. Pilihan termurah. Paling sering mereka ditempatkan di luar kemudi. Indikator ditentukan secara visual. Indikator hijau - normal, kuning - Anda perlu memeriksa, merah - berbahaya untuk terus mengemudi.
2. elektronik sederhana. Mereka menghasilkan model sensor eksternal dan internal. Perbedaan utama adalah chip built-in yang mengirimkan informasi ke perangkat tampilan.
3. Elektronik baru. Perlengkapan modern (juga digunakan untuk ban CX-5) hanya tersedia dengan pengikat internal. Sensor paling mahal dan andal. Selain tingkat tekanan, mereka juga mengirimkan informasi tentang suhu dan kecepatan roda.

Bagaimana sensor bekerja di Mazda CX-5

Pemantauan tekanan ban (TPMS) Mazda CX-5 dilakukan secara bersamaan dari semua sisi saat mesin dihidupkan. Sensor menyala setelah menghidupkan mesin, mati setelah beberapa detik. Selama ini, indikator nyata ditinjau dan dibandingkan dengan yang diatur. Jika tidak ada penyimpangan, sistem beralih ke mode pelacakan pasif. Selama parkir, kontrol tidak dilakukan. Aktivasi sensor saat mengemudi menandakan perlunya penyesuaian segera. Setelah mengatur indikator ke nilai standar, lampu sinyal padam.

Sistem mungkin macet atau menyembunyikan masalah ketika:

1. Penggunaan berbagai jenis ban secara bersamaan atau ukuran pelek yang tidak sesuai Mazda CX-5.
2. Tusukan ban.
3. Mengemudi di jalan bergelombang atau es.
4. Berkendara dengan kecepatan rendah.
5. Perjalanan jarak pendek.

Tergantung pada diameter ban, tekanan ban di Mazda CX-5 r17 harus 2,3 atm, untuk R19 normanya adalah 2,5 atm. Indikatornya identik untuk as roda depan dan belakang mobil. Nilai-nilai ini diatur oleh pabrikan dan ditunjukkan dalam dokumentasi teknis.

Ban dapat mengempis seiring waktu, bertukar udara dengan lingkungan melalui pori-pori di dalam karet. Di musim panas ban Mazda CX-5, tekanan meningkat dengan meningkatnya suhu, sementara di musim dingin angka ini turun rata-rata 0,2-0,4 atmosfer per bulan.

Pengoperasian sensor tidak terpengaruh oleh ban yang dipasang pada Mazda CX-5 (R17 atau R19). Bahkan saat mengganti ban atau roda, sistem secara otomatis mengubah pengaturan dan mengkalibrasi data untuk kondisi pengoperasian yang baru.

Total

Tekanan ban adalah kunci keselamatan di jalan dan memperpanjang umur ban. Sistem TPMS elektronik Mazda CX-5 dengan cepat memberi tahu pengemudi tentang penyimpangan dari standar yang ditetapkan.