Skoda Rapid - penerus Octavia Tour
Skoda Rapid baru harus menunggu dua puluh dua tahun - pada tahun 1990, coupe, yang dibangun berdasarkan model populer 130, meninggalkan pabrik untuk terakhir kalinya di desa kecil Kvasiny. hanya akan memiliki nama yang sama dengan pendahulunya.
Rapid tidak akan menjadi coupe berbasis Fabia, tetapi liftback kompak. Dalam penawaran merek Ceko, itu akan mengambil tempat antara Fabia, yang hampir setengah meter lebih kecil, dan Octavia yang sedikit lebih besar, dan akan bersaing, antara lain, dengan Fiat Linea. Skoda belum memiliki liftback kelas ini. Untuk sementara, peran ini dimainkan oleh Octavia Tour, model sebelum restyling pada tahun 2008 dijual beberapa ribu zloty lebih murah daripada setelah modernisasi.
Octavia, yang telah diproduksi sejak 2004, harus pensiun dari panggung - generasi ketiga akan mulai dijual tahun depan, yang akan lebih besar, sehingga tidak akan ada kompetisi Rapid domestik selama lebih dari beberapa bulan. Bagaimanapun, Anda akan setuju: penjualan Octavia setelah pemutaran perdana model yang disajikan akan turun.
Skoda juga berhasil menjual Octavia lama (dengan nama Laura) dan Rapida di pasar India. Di sana, mobil ini dilengkapi dengan mesin sederhana 1.6 MPI (105 hp) dan mesin diesel 1.6 TDI dengan tenaga yang sama dengan versi bensin. Pada gilirannya, Laura terlemah memiliki mesin 2.0 TDI, dan satu-satunya pilihan bensin adalah unit 160 TSI 1.8-tenaga kuda. Meskipun memiliki dimensi yang sama, mobil sangat terbagi sesuai dengan karakteristiknya, yang tercermin dalam harga: untuk Rapid di India, Anda harus membayar setara dengan 42 ribu. PLN, dan bensin Laura harganya sekitar 79 ribu. zloty. Perlu dicatat bahwa mobil itu langsung dinyatakan sebagai Mobil Keluarga Tahun Ini di majalah Top Gear India, sehingga dianggap konstruksi yang kokoh.
Di Eropa, kisaran mesin ternyata jauh lebih menarik: yang termurah adalah mesin bensin 1.2 MPI dengan 75 hp, yang dapat dengan mudah dikombinasikan dengan sistem LPG, yang akan memungkinkan Anda mencapai efisiensi berkendara yang tinggi. Skoda juga akan menawarkan unit 1.2 TSI supercharged yang terkenal dalam dua output (86 dan 105 hp) dan mesin 122 TSI paling bertenaga dengan 1.4 hp. Di bagian atas daftar harga akan menjadi diesel 1.6 TDI dalam varian 90 dan 105 hp. Kisaran mesin tidak kecil, tetapi mobil akan memberikan kinerja moderat karena kurangnya powertrain yang benar-benar kuat.
Rapid adalah mobil kedua merek Ceko setelah Citigo, dirancang sesuai dengan filosofi gaya baru. Fitur yang paling menarik perhatian adalah gril berbentuk tidak beraturan dengan ruang untuk logo baru dan lampu depan yang khas, yang bersama-sama memberikan tampilan agresif pada bodi. Samping sekarang benar-benar ditekan dan bagian belakang mungkin lebih kontroversial. Dapat diduga bahwa Octavia generasi berikutnya akan sangat mirip dalam penampilan, tetapi dimensinya akan meningkat.
Tubuh Skoda Rapid, panjang 4,48 meter, akan sedikit lebih kecil dari Fiat Linea besar (4,56 meter), tetapi bagasi Skoda akan lebih 50 liter - akan memiliki ruang 550 liter. Renault Thalia memiliki panjang hanya 4,26 meter dan, meskipun bagasinya besar, 500 liter, itu akan menunjukkan dirinya lebih buruk sebagai mobil keluarga - ia memiliki lebih sedikit ruang di dalamnya, tetapi Anda dapat membelinya dengan harga kurang dari 40 ribu. PLN (setelah promosi bahkan untuk 32 PLN) Di Rapid Anda akan dapat bepergian dengan nyaman tidak hanya di depan tetapi juga di kursi belakang.
Винфрид Фаланд, генеральный директор Skoda, уверяет, что Rapid должен стать недорогим и экономичным семейным автомобилем. Если чехам удастся предложить цену в 45 PLN, они могут многое сделать на рынке. Особенно, если есть скидки, к которым чешский бренд уже привык. Однако пока не появится новая Octavia, Rapid может стоить немного дороже. Впрочем, надо дождаться официальных прайс-листов — пока это только догадки.
Karena apa yang disebut keuangan Sifat proyeknya, Rapid akan kurang dilengkapi, dan bahan trim mungkin kaku dan tidak terlalu enak untuk disentuh, tetapi begitulah yang terjadi di bagian pasar ini. Skoda, di sisi lain, tidak akan menghemat keselamatan dan akan memiliki ABS, ESP dan beberapa airbag sebagai perlengkapan standar. Tanpa itu, sulit untuk mendapatkan nilai bagus dalam tes EuroNCAP, dan baru-baru ini Skoda telah mengumpulkan lima bintang (Hebat dan Citigo). Sekarang tidak bisa sebaliknya, terutama karena Rapid secara eksklusif akan menjadi mobil keluarga di mana keselamatan menjadi faktor kunci.
Perlu dicatat bahwa beberapa bulan setelah pemutaran perdana Skoda pada musim semi 2013, Seat Toledo baru akan mulai dijual, yang akan menjadi kembaran dari Rapid yang disajikan. Mobil akan ditenagai oleh powertrain yang sama dan satu-satunya perbedaan adalah masalah gaya - bagian depan dan belakang mobil telah disesuaikan dengan desain dari jajaran Kursi lainnya. Namun, di Polandia, pabrikan Spanyol menempati hampir ceruk, sehingga Skoda yang kompak akan memimpin grup Volkswagen.
Berkat dimensinya yang besar, Skoda Rapid akan menjadi mobil keluarga yang lapang, ideal untuk negara-negara Eropa Tengah dan Timur serta Rusia. Skoda Octavia Tour, meskipun harganya menarik, telah mencakup banyak orang. Selama harga menarik tetap ada, Rapid akan menarik banyak keluarga ke toko merek Ceko. Penayangan perdana Skoda baru pada bulan November pasti akan menjadi acara besar di Polandia, di mana orang akan dengan senang hati meraih mobil yang dibuat oleh tetangga kita. Secara global, Rapid baru juga akan menjadi premier utama, dengan segmen kompak menyumbang sebanyak 36 persen dari total pasar. Selama produksi generasi Fabia I, Skoda memiliki sedan yang agak ramping, dan setelah pemutaran perdana Fabia II, dia tidak mencoba membuat penerus, dan ketika pesaing utama sudah berpakaian dan mereka berusia beberapa tahun. , dia merilis Rapid yang luar biasa. Hanya pintar.
