Berapa banyak oli untuk mesin? Apa yang harus dilakukan jika ada terlalu banyak oli di mesin?

Jika kita membandingkan struktur mobil dengan tubuh manusia, mesin bisa disebut jantungnya, dan oli - darahnya. Dalam kasus manusia, kadar darah yang terlalu rendah atau terlalu tinggi menyebabkan kelemahan, penyakit tidak menyenangkan lainnya, dan penyakit serius. Hal yang sama berlaku dalam kasus mobil. Terlalu sedikit atau terlalu banyak oli di mesin dapat menyebabkan kesalahan kecil atau lebih besar dan, di atas segalanya, kesalahan yang mahal.

Seberapa sering Anda memeriksa level oli mesin? 

Sebagian besar kendaraan yang diproduksi setelah tahun 1990 dilengkapi dengan sensor level oli. Berkat mereka, pengemudi tetap mendapat informasi tentang kondisinya. Meteran ini secara konstan memonitor level dan aliran cairan dengan bantuan pulsa yang dipancarkan; dua atau tiga. Tergantung pada jenis sensornya, sensor ini memberikan informasi tentang suhu oli, level oli, keausan, dan kualitas. Berdasarkan data ini, sensor mengirimkan informasi kepada pengemudi tentang perlunya menambahkan oli mesin: indikator yang sesuai menyala.

Tidak heran paragraf sebelumnya dimulai dengan kata "mayoritas". Ini karena tidak semua kendaraan perlu memberi pengemudi akses ke fitur seperti itu; terutama yang lama. Dengan tidak adanya sensor level oli, adalah tanggung jawab pengguna kendaraan untuk memeriksa kondisinya. Frekuensi pemeriksaan tentu saja tergantung pada sejauh mana kendaraan tersebut digunakan; mungkin diperlukan setiap beberapa atau beberapa hari. Pastikan untuk memeriksanya sebelum setiap perjalanan panjang.

Bagaimana cara memeriksa level oli di mobil tua? 

Jika kendaraan Anda tidak dilengkapi dengan pengukur ketinggian oli, Anda akan menggunakan tongkat celup. Ini adalah elemen mesin yang memanjang, menyerupai strip yang agak sempit. Ini dimulai dengan gagang kuning, merah, atau hitam yang khas. Dengan bantuannya, pengguna dapat memperpanjang bayonet dari mesin. Sepanjang panjangnya, ia akan melihat dua nilai yang ditandai: maks dan min. Berkat mereka, Anda dapat memeriksa level oli. Lap dengan kain lap untuk menghilangkan minyak berlebih, pasang kembali, lalu lepas dan periksa di mana bekas oli. Itu harus antara min dan max. Jika maks lebih tinggi, levelnya pasti terlalu tinggi. Jika di bawah min - terlalu rendah.

Berapa banyak oli yang harus dituangkan ke dalam mesin? Level oli yang benar 

Sayangnya, tidak ada jawaban tunggal untuk pertanyaan ini. Tentang itu, berapa banyak minyak harus dituangkan ke mesin, memutuskan terutama unit daya mobil. Semakin besar, semakin banyak yang harus diisi. Jadi bisa jadi 4 liter, atau bahkan mungkin 10 liter untuk mesin yang sangat besar. Jadi di mana Anda mengetahui oli mana yang tepat untuk mobil Anda?

Yang terbaik adalah mencarinya di manual pemilik mobil. Hanya dengan mengikuti rekomendasi pabrikan, Anda dapat yakin bahwa pengisian oli akan dilakukan dengan benar. Jika pengguna tidak dapat menemukan dokumen fisik, mereka dapat mencoba menemukannya secara online atau menghubungi pusat layanan resmi. Karyawan akan dengan mudah menunjukkan jumlah minyak yang tepat. Perlu diingat bahwa setelah memeriksa kapasitas panci minyak, Anda harus membeli tabung cairan yang kompatibel. Oli motor tersedia, antara lain, di AvtoTachkiu dalam tabung, biasanya 1-, 4- dan 5 liter.

Apa yang harus saya perhatikan saat menambahkan minyak? 

Pertama-tama, Anda harus mengingat kecepatan pengisiannya. Oli mesin memiliki konsistensi yang sangat kental dan karenanya mengalir perlahan ke dalam bak. Kesabaran dan kehati-hatian menjadi faktor kunci dalam kegiatan ini. Oleh karena itu, selalu ada baiknya menambahkan minyak dalam batch, dan istirahat sepuluh menit di antara masing-masing. Ini adalah waktu optimal untuk mengalirkan sebagian besar oli dari bagian atas mesin. Tindakan ini akan menghindari melebihi tingkat optimalnya.

Oli berlebih di mesin - apa akibatnya? 

Sebagian besar pengemudi memahami bahwa level oli yang terlalu rendah dapat menyebabkan kerusakan mesin dan, akibatnya, perbaikan yang mahal. Informasi tentang meranggasnya agak kurang umum. Apa yang bisa terjadi jika? oli berlebih di mesin? Pertama-tama, tekanannya naik, yang biasanya menyebabkan kerusakan pada segel dan kebocoran. Oli bisa masuk ke kopling atau timing belt, termasuk memperpendek masa pakainya. Selain itu, poros engkol akan mulai berputar dalam oli, sehingga meningkatkan stabilitasnya dalam pengoperasian. Di sisi lain, jika level optimal terlalu tinggi, oli dapat tersedot ke dalam mesin dan dengan demikian merusaknya karena akselerasi. Diesel adalah masalah besar. Mesin mulai bekerja sangat keras, mobil berhenti dalam kepulan asap, dan pemandangan yang tidak menyenangkan berlangsung sampai mesin benar-benar mati atau mobil terbakar.

Apa yang harus dilakukan jika level oli mesin terlalu tinggi? 

Sudah tumpah minyak belum? Tentunya jangan berharap untuk gagal. percepatan diesel. Cukup untuk menyingkirkan kelebihannya, yang bukan salah satu tugas yang paling sulit. Cara menguras oli mesin? Cukup geser ke bawah mobil dan buka sumbat saluran pembuangan oli. Itu datang dalam bentuk sekrup. Setelah membuka tutupnya, minyak akan mulai mengalir. Oleh karena itu, ada baiknya menyiapkan kapal yang tidak akan sulit untuk ditempatkan di bawah kendaraan, dan di mana minyak yang mengalir akan dikumpulkan. Anda juga harus ingat untuk memeriksa level cairan saat ini setelah memasang tutupnya dan menambahnya dengan hati-hati jika terlalu banyak drainase.

Sudah pasti layak untuk memiliki pemantauan level oli yang konstan dan tidak meremehkan sinyal yang dikirim oleh sensor. Jika mobil Anda tidak dilengkapi dengan mereka, pastikan untuk memeriksa apakah sudah waktunya untuk memeriksa kondisinya!