V-belt berderit - penyebab, perbaikan, biaya. Memandu

Mungkin setiap pengemudi memiliki masalah seperti itu. Ini adalah sabuk aksesori mesin yang berderit, sering disebut sebagai sabuk V atau sabuk alternator. Bagaimana saya bisa memperbaikinya?

Sabuk aksesori mesin yang tidak mencolok memainkan peran yang sangat penting, karena ia menggerakkan perangkat yang diperlukan untuk pengoperasian unit daya, seperti pompa air dan generator. Jika digunakan secara tidak benar, itu akan menyebabkan malfungsi di dalam mobil (misalnya, pengisian baterai yang buruk), dan kegagalannya akan segera mencegah mengemudi.

Dua jenis sabuk digunakan di mobil: V-belt (di mobil tua) dan multi-V-belt (solusi modern). Masing-masing dari mereka aus secara berbeda. V-belt hanya berfungsi di tepi sampingnya. Jika mereka aus, mereka harus diganti.

Multi-V-belt, pada gilirannya, berdekatan dengan katrol dengan seluruh permukaannya. Ini lebih efisien dan lebih tenang.

Namun, agar kedua jenis sabuk berfungsi dengan baik, keduanya harus dikencangkan dengan benar. – Ketegangan diukur di tengah antara katrol. Sabuk yang dikencangkan dengan benar harus melorot antara 5 dan 15 mm, kata Adam Kowalski, seorang mekanik dari Słupsk.

Kelembaban meningkatkan derit

Sabuk yang kendor atau aus mungkin mulai berdecit saat mesin hidup. Fenomena ini paling sering terjadi di musim dingin, dan di musim panas di cuaca hujan. Mengapa ini terjadi? Kelembaban memperburuk sifat gesekan yang terjadi antara sabuk dan puli. Tentu saja, ini berlaku terutama untuk mekanisme yang aus atau rusak, tetapi ini kadang-kadang dapat terjadi di mobil mana pun, bahkan yang baru, mekanik menjelaskan.

Lihat juga: Mesin mobil terlalu panas - penyebab dan biaya perbaikan 

Derit V-belt meningkatkan semakin banyak beban pada perangkat drive, seperti alternator, meningkat. Jadi jika pengemudi menggunakan banyak konsumen saat ini secara bersamaan (lampu, radio, wiper, dll). Dalam kasus ekstrim, mencicit hampir terus menerus dan tidak tergantung pada cuaca.

Masalah lainnya

Mencicit di bawah kap tidak selalu disebabkan oleh ikat pinggang yang longgar atau terikat. Terkadang katrol yang harus disalahkan ketika sudah sangat tergelincir.

Sebagai contoh: tanda khas keausan pada puli pompa power steering adalah bunyi berderit yang muncul saat roda mobil diputar penuh.

Beberapa berhasil mengampelas katrol dengan amplas halus. Yang lain menyemprotnya, dan strip itu sendiri, dengan persiapan khusus yang dirancang untuk menghilangkan derit. “Perawatan ini setengah-setengah. Seiring waktu, masalah akan kembali. Terkadang tidak hanya berupa decitan, tapi sabuknya akan putus begitu saja, kata Adam Kowalski.

Lihat juga: Sistem pembuangan, katalis - biaya dan pemecahan masalah 

Dia percaya bahwa jika derit berlanjut setelah mengatur ketegangan, maka sabuk harus diganti dan katrol diperiksa. Jika licin, harus diganti dengan yang baru.

“Ini bukan biaya yang relatif besar, dan dengan menghilangkan derit, kami tidak hanya menghilangkan kebisingan, tetapi yang terpenting, kami memastikan pengoperasian berbagai perangkat yang benar,” tegas sang mekanik.

Derit sabuk berusuk V juga bisa berasal dari butiran sabuk atau bahkan batu kecil yang tersangkut di alur. Maka lebih baik mengganti seluruh sabuk, karena kontaminasi kemungkinan besar menjadi penyebab kerusakan.

Untuk hidup

Seperti disebutkan, sabuk aksesori mesin yang dikencangkan dengan benar sangat penting untuk pengoperasian kendaraan yang benar dan, tentu saja, untuk pencegahan derit. Kebanyakan multi V-belt dilengkapi dengan tensioner otomatis untuk mempertahankan tegangan yang tepat. Tetapi tensioner tidak bertahan selamanya dan terkadang perlu diganti.

Dalam kasus V-belt, tegangan yang benar harus diatur secara manual. Ini bukan tugas yang sulit, dan pengemudi berpengalaman dapat menanganinya sendiri. Namun, di beberapa kendaraan, akses ke sabuk sulit, dan terkadang perlu mengemudi ke kanal atau menaikkan mobil.

Lihat juga: Cairan dan oli otomotif - cara memeriksa dan kapan harus mengganti 

Harap dicatat bahwa terlalu banyak ketegangan juga tidak diinginkan. Dalam hal ini, itu akan aus sebelum waktunya, seperti katrol.