Terlalu banyak oli di mesin - apa bahaya oli berlebih? Bagaimana cara mengukur level oli dengan dipstick?

Terlalu banyak oli di mesin - apakah ini penyebab kerusakan? 

Terkadang penggantian fluida kerja secara berkala dilakukan dengan tidak benar. Pengemudi yang tidak berpengalaman seringkali tidak menyadari bahwa terlalu banyak oli di mesin dapat menyebabkan masalah serius. Sayangnya, ini bahkan dapat merusak drive. 

Jika level oli mesin terlalu tinggi, mungkin karena ada masalah dengan filter partikulat diesel. Jangan mengganti oli sendiri kecuali Anda yakin melakukannya dengan benar. Kemudian Anda bisa melakukan kesalahan dalam pengukuran atau mengencangkan filter oli terlalu kencang, sehingga cairannya lambat laun akan keluar.

Apa peran bahan bakar diesel dalam mesin? Apakah mengurangi keausan komponen?

Oli mesin memainkan peran yang sangat penting dalam pengoperasian penggerak yang benar. Dia bertanggung jawab tidak hanya untuk melumasi node tertentu, mengurangi keausannya. Ini juga akan didinginkan secara efisien dengan menyerap panas dari komponen yang sedang berjalan. Selain itu, oli membersihkan mesin dari abu, endapan karbon, lumpur, serta partikel logam yang akan muncul akibat gesekan antar permukaan logam. Terlalu banyak oli di mesin, bahkan satu liter pun cukup menimbulkan akibat negatif.

Bagaimana cara memeriksa apakah level oli mesin terlalu tinggi atau terlalu rendah? Kontrol adalah segalanya! 

Jika level oli mesin terlalu tinggi, gejala keadaan ini secara bertahap akan menyebabkan kegagalan, dan sangat serius. Pikirkan minyak sama pentingnya dengan powertrain seperti halnya darah bagi jantung. Cek levelnya secara rutin, minimal sebulan sekali. Pengemudi yang mengendarai mobil dengan elektronik canggih tidak perlu terlalu khawatir. Komputer akan memeriksa level oli. Namun, bahkan pada kendaraan seperti itu, ada baiknya memeriksa sendiri level cairan dari waktu ke waktu dan mengganti oli jika perlu.

Bagaimana cara mengecek apakah ada oli berlebih di mesin mobil?

Untuk mengetahui apakah level oli di mesin diesel atau bensin tinggi, pertama-tama Anda harus memarkir mobil di permukaan yang rata. Pastikan untuk menunggu setidaknya beberapa menit setelah mematikan mesin. Minyak harus mengalir ke dalam panci minyak. Anda memeriksa levelnya dengan tongkat celup, yang selalu berada di bawah kap. Jika dipstick menunjukkan nilai di bawah nilai minimum, maka perlu menambahkan oli sebelum melanjutkan perjalanan. Pastikan untuk memeriksa penyebab kekurangan ini. Pengisian terdiri dari menuangkan sedikit minyak sekaligus. Periksa level dipstick dengan menunggu beberapa menit setelah mengisi oli. Nilai yang benar kira-kira ⅔ gelas ukur.

Terlalu banyak oli di mesin - bagaimana cara mengurasnya?

Kelebihan cairan kerja tidak diinginkan. Mungkin saja pengukuran menunjukkan terlalu banyak oli di dalam mesin. Bagaimana cara menguras kelebihannya? Anda dapat melakukannya dengan sangat sederhana. Buka saja baut di panci minyak. Maka Anda harus memeriksa apakah terlalu banyak oli yang hilang. Jika ya, maka pastikan untuk menyelesaikannya. Jika oli yang dikuras kotor, lebih baik menggunakan oli baru.

Apa yang berbahaya level oli terlalu tinggi di mesin? Konsekuensi

Ingatlah bahwa jika level oli mesin terlalu tinggi, dapat menyebabkan penurunan tekanan mesin dan kebocoran. Oli yang dipanaskan selama pengoperasian unit akan bertambah volumenya. Ini meningkatkan tekanan dalam sistem engkol. Karena itu, akibat terlalu banyak oli di mesin bisa berakibat fatal. Terlalu banyak oli di dalam mobil adalah jalan langsung menuju masalah serius. Khusus untuk mesin diesel yang dilengkapi filter partikulat. Segera setelah Anda berpikir, "Saya memasukkan terlalu banyak oli ke dalam mesin", Anda harus segera bertindak. Dengan paket tenaga seperti itu, terlalu banyak oli dapat menyebabkan kelebihan bahan bakar yang tidak terbakar masuk ke bak oli. 

Minyak encer tidak lagi memiliki sifat aslinya. Akibatnya, mesin bisa macet, dan Anda pasti akan menghadapi biaya yang cukup besar. Oleh karena itu, Anda harus selalu menjaga level oli mesin pada level yang benar.

Menuangkan oli ke dalam mesin dan menyalakan mesin

Situasi berbahaya lainnya disebabkan oleh oli masuk ke mesin mungkin ada "akselerasi" dalam kasus unit diesel. Ini adalah peningkatan kecepatan mesin yang tidak terkendali. Fenomena tersebut akibat kelebihan oli yang masuk ke ruang bakar. Kerusakan seperti itu dapat menyebabkan kerusakan mesin dan bahkan kebakaran. Jika ternyata oli di mesin per liter terlalu banyak atau kurang, sebaiknya segera kuras oli berlebih atau keluarkan menggunakan spuit dengan selang. Ini tidak sulit, tetapi jika Anda mengalami masalah dengan ini, mekanik mana pun akan langsung melakukannya.

Sebagai pengemudi, Anda harus rutin memantau kondisi cairan di kendaraan Anda. Oli mesin memastikan kelancaran pengoperasian unit daya. Meskipun masalah yang paling umum adalah kekurangan oli, perlu diingat bahwa terlalu banyak oli juga dapat menyebabkan kerusakan serius.