Ikhtisar Smart ForFour 2004

Dengan berat kurang dari 1000kg, disetel untuk berkendara sporty dan gaya individual, Smart forfour bukanlah mobil kecil biasa.

Dan untuk mobil Eropa lima pintu yang lucu untuk dibeli dan diservis dengan dealer Mercedes-Benz lokal Anda, harga awal $23,990 adalah kesepakatan yang adil.

Dengan uang ini Anda dapat membeli versi manual lima kecepatan 1.3 liter. Biaya mobil 1.5 liter mulai dari $25,990. Varian otomatis enam kecepatan berharga $1035.

Harga di sini lebih rendah daripada di Eropa untuk memberikan mobil "premium" yang ringan ini kesempatan yang lebih baik di pasar panas rival Jepang dan Eropa yang kompak.

Namun, target Australia kecil, dengan 300 forfour diharapkan akan terjual selama 12 bulan ke depan. 600 smarts diharapkan akan dijual pada tahun 2005 - forfours, convertible, coupe dan roadster; smart fortwo dua pintu sekarang mulai dari $19,990.

Ada beberapa pertanyaan tentang smart baru ini. Berkendara bisa menjadi keras saat melewati gundukan kecil di jalan - seperti mata kucing - dan transmisi otomatis "lunak" terkadang bisa sedikit goyah saat perpindahan gigi.

Tetapi ada banyak hal yang disukai, tidak terkecuali mesinnya yang lincah, sasis yang seimbang, dan efisiensi bahan bakar yang luar biasa.

Smart forfour penggerak roda depan ini menawarkan sejumlah fitur keselamatan, kenyamanan dan kemudahan.

Kendaraan Australia hadir sebagai standar dengan velg 15 inci, AC, pemutar CD, dan power front window. Pilihannya termasuk transmisi otomatis enam kecepatan, dua sunroof, pemutar CD enam tumpukan, dan sistem navigasi.

Sentuhan interior yang cerdas termasuk trim dan gaya abad ke-21, dasbor dan instrumen yang segar dan rapi, dan kursi belakang yang dapat digeser maju mundur untuk bagasi ekstra atau ruang kursi belakang.

Ada airbag pengemudi dan penumpang, program stabilisasi elektronik, ABS dengan booster rem dan rem cakram di sekelilingnya.

Sebagian besar sistem kelistrikan dan elektronik dipinjam dari kakaknya Mercedes-Benz.

Dan beberapa komponen, seperti as roda belakang, girboks lima percepatan dan mesin bensin, dipakai bersama dengan Colt baru Mitsubishi, juga dibangun di bawah naungan DaimlerChrysler.

Tapi smart forfour menetapkan agendanya sendiri.

Mesinnya memiliki rasio kompresi yang lebih tinggi untuk tenaga yang lebih besar dibandingkan dengan Colt, ada sasis yang berbeda dan ada sel pengaman "tridion" yang disorot oleh pilihan tiga warna berbeda pada bodyshell yang terbuka ini.

Tambahkan ke 10 warna tubuh yang berbeda dan Anda memiliki 30 kombinasi - dari gaya klasik hingga kombinasi cerah dan segar - untuk dipilih.

forfour hadir di jalan yang mematahkan gagasan mobil kecil saat ini.

Ada kursi yang bagus untuk empat orang dewasa di jalan dan mungkin bir di bagasi. Ruang kepala dan ruang kaki cukup luas di bagian depan dan belakang, meskipun penumpang yang lebih tinggi harus menyandarkan kepala sedikit di bawah garis atap yang melengkung.

Atau, kursi belakang dapat dipindahkan ke depan untuk menampung dua orang dewasa, dua anak-anak dan perlengkapan akhir pekan.

Posisi mengemudi baik. Anda duduk agak tinggi, visibilitasnya bagus, dan instrumennya, termasuk komputer perjalanan, semuanya mudah dibaca.

Kedua motor sangat antusias dan tidak keberatan mendorong tanda merah pada 6000rpm.

Opsi otomatis enam kecepatan "lunak" bekerja paling baik dengan tuas persneling yang dipasang di lantai. Dayung ekstra pada kolom kemudi tampaknya membutuhkan waktu sedikit lebih lama untuk menemukan rasio gigi berikutnya.

Berlari dan berlari, smart forfour adalah perjalanan yang menyenangkan.

Turn-in positif, meskipun kemudi elektrik terkadang terasa lembut di bagian jalan yang lurus.

Sedikit understeer, mungkin terkait dengan kecepatan yang lebih tinggi. Mesin 1.3 liter diklaim mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 10.8 detik dan mencapai 180 km/jam; Mobil 1.5 liter ini membutuhkan waktu 9.8 detik untuk mencapai 100 km/jam dan memiliki kecepatan tertinggi 190 km/jam.

Pada semua kecepatan, jarak sumbu roda 2500mm seimbang dengan baik, dengan traksi yang layak berkat ban 15 inci.

Kualitas pengendaraan bagus untuk mobil kecil yang ringan dengan suspensi terbatas. Bahkan ketajaman pada tepi kecil dan ketidakrataan tidak mengganggu keseimbangan mobil atau bodi, meskipun terdengar dan terlihat di area yang lebih tidak rata.

Untuk sebagian besar, suspensi dan keseimbangan Smart mulus, lentur, dan meyakinkan. Ini mungkin bukan Lotus Elise, tetapi forfour pintar memiliki sikap jalan yang kasar yang sama.

Dan saat berkendara melalui kota dan perbukitan dengan smart forfour otomatis 1.5 liter enam kecepatan, konsumsi bahan bakar rata-rata hanya di atas tujuh liter per 100 km.

Mesin 1.5 liter menghasilkan 80 kW, 1.3 liter menghasilkan 70 kW. Keduanya lebih dari cukup untuk dua orang dewasa di kapal.

Dan dengan tambahan $2620, ada paket suspensi sport dengan roda 16 inci.

Smart forfour cukup langka, kompak indah dengan gaya, substansi dan jiwa.