Kiat untuk pengemudi pemula: hari-hari pertama, keselamatan lalu lintas

Hari ini sangat sulit untuk bertemu seseorang tanpa SIM. Hampir semua orang berusaha untuk menyelesaikan sekolah mengemudi sesegera mungkin, mendapatkan VU dan pindah ke mobil mereka sendiri. Namun, memiliki lisensi dan pengalaman mengemudi adalah hal yang sama sekali berbeda. Untuk menjadi pengemudi yang berpengalaman, 50-80 jam mengemudi yang ditawarkan di sekolah mengemudi tidak cukup sama sekali.

Pada artikel ini di situs web kami Vodi.su, kami akan mencoba memberikan beberapa saran kepada pengemudi pemula, berdasarkan pengalaman kami sendiri dan pengalaman pengemudi lain.

Pertama-tama, kami tidak akan fokus pada nuansa apa pun. Jika Anda berada di belakang kemudi mobil Anda sendiri untuk pertama kalinya, dan tidak ada instruktur di dekatnya, ikuti aturan sederhana.

Jangan lupa tanda Driver Awal. Ini tidak akan memberi Anda prioritas apa pun di jalan, namun, pengemudi lain akan tahu bahwa Anda adalah seorang pemula dan mungkin tidak begitu keras dalam mengungkapkan ketidakpuasan mereka jika Anda melakukan sesuatu yang salah.

Selalu rencanakan rute Anda. Hari ini, ini sama sekali tidak sulit untuk dilakukan. Buka peta Google atau Yandex. Lihat ke mana jalan akan pergi, jika ada persimpangan yang sulit dan jika ada rambu. Pikirkan kapan Anda harus berbelok atau berpindah dari satu jalur ke jalur lainnya.

Tenang dan seimbang. Pemula sering rewel dan membuat keputusan yang buruk. Situasi sederhana: Anda meninggalkan jalan sekunder untuk jalan utama, dan garis panjang terbentuk di belakang Anda. Pengemudi yang berdiri di belakang akan mulai membunyikan klakson, tetapi jangan terburu-buru, tunggu sampai ada celah dalam arus lalu lintas, dan baru setelah itu melakukan manuver.

Merasa tenang dan percaya diri itu penting dalam segala situasi, tidak memperhatikan pengemudi lain yang lebih berpengalaman dan agresif. Anda tidak mendapatkan hak Anda saat itu, hanya untuk segera kehilangannya karena pelanggaran.

Beberapa tips lagi untuk pemula:

• jangan nyalakan musik keras - itu akan mengalihkan perhatian Anda;
• matikan ponsel Anda sehingga pesan apa pun tentang SMS atau email tidak mengganggu Anda, jangan berbicara di telepon sama sekali, dalam kasus ekstrem, beli headset Bluetooth;
• selalu periksa kondisi teknis mobil sebelum perjalanan;
• menyesuaikan kursi pengemudi dan kaca spion dengan nyaman.

Jelas bahwa tidak ada yang mendengarkan nasihat, tetapi inilah yang mereka katakan kepada Anda di sekolah mengemudi.

Perilaku jalan

Aturan pertama yang harus diingat adalah selalu ada pengacau di jalan. Hanya di kertas ujian mereka menulis bahwa perlu untuk memenuhi persyaratan "halangan di sebelah kanan". Bahkan, Anda akan menghadapi kenyataan bahwa sangat sering Anda tidak mau menyerah. Dalam kasus seperti itu, Anda tidak perlu gugup dan mencoba membuktikan sesuatu, lebih baik membiarkan yang panas itu pergi sekali lagi.

Jika Anda perlu memperlambat, lihat ke kaca spion, karena orang di belakang Anda mungkin tidak punya waktu untuk bereaksi - kecelakaan akan disediakan. Jika mereka melambat di depan Anda, jangan coba-coba mengitarinya, mungkin ada semacam rintangan di depan atau pejalan kaki melompat ke jalan raya.

Juga, memperlambat sebanyak mungkin saat mendekati halte angkutan umum, tanda "Sekolah", "Anak-anak di Jalan". Anak-anak, pensiunan, dan pemabuk adalah kategori pejalan kaki yang paling berbahaya. Dari dosa, cobalah untuk memperlambat jika, misalnya, Anda melihat anak-anak bermain di pinggir jalan, atau seorang wanita tua yang putus asa bergegas mengejar bus troli yang akan berangkat.

Lalu lintas baris - momen tersulit di jalan raya perkotaan yang lebar di empat jalur dalam satu arah dengan lalu lintas padat. Cobalah untuk segera masuk ke jalur Anda jika Anda perlu belok kiri atau kanan di persimpangan. Untuk melakukan ini, ingatlah seluruh rute.

Saat berpindah jalur, ikuti rambu pengendara lain dengan hati-hati, dan pelajari juga cara menggunakan kaca spion. Cobalah untuk menyesuaikan diri dengan arus, mengambil atau memperlambat. Cobalah untuk melakukan manuver dengan lancar.

Secara umum, tidak berarti jangan tekan gas dengan tajam, rem, jangan putar setir dengan tajam. Cobalah untuk memperhitungkan dimensi mobil. Saat bermanuver atau berbelok di persimpangan, perhatikan radius belok agar Anda tidak berpindah ke lajur berikutnya atau menghalangi salah satu lajur sepenuhnya.

Sangat sering, pemula terputus - tepat di depan hidung mereka, mereka mengambil tempat bebas di sungai. Jangan tersinggung oleh pengemudi seperti itu. Ikuti saja urutan pembangunan kembali yang terhuyung-huyung.

Jika terjadi semacam situasi darurat, misalnya Anda terputus tajam atau Anda tidak diberi prioritas di jalan, Anda tidak boleh membelokkan setir secara tajam untuk menghindari tabrakan, lebih baik memperlambat dengan memberi sinyal di berupa 2-3 beep pendek. Dengan sinyal ini, Anda mengekspresikan sikap Anda terhadap pelaku.

Itu juga terjadi mobil mogok di persimpangan. Jangan langsung mencoba menghidupkan mesin, Anda hanya akan memperburuk keadaan. Nyalakan geng darurat dengan serius, tunggu beberapa detik dan coba mulai lagi.

Saat mengemudi di waktu malam Jangan pernah melihat lampu depan mobil yang melaju. Tatapan harus diarahkan di sepanjang garis tengah tanda untuk melihat lampu depan dengan penglihatan ekstrem. Gunakan balok tinggi hanya di jalan yang kosong atau setengah kosong. Matikan tepat waktu jika lampu depan mobil yang mendekat menyala di kejauhan.

Cobalah untuk berhenti di malam hari, istirahatkan mata Anda dan lakukan sedikit pemanasan agar otot Anda sedikit rileks.

Dan yang paling penting - dengarkan saran dari pengemudi yang lebih berpengalaman, dan jangan lupa untuk terus meningkatkan keterampilan mengemudi Anda.

Tips untuk pengemudi pemula saat berkendara di jalan raya.

Memuat…