Tips Berkendara Sepeda Motor Musim Dingin yang Baik
kadar
Semua tip untuk peralatan yang tepat, persiapan dan berkendara di musim dingin dengan dua roda
Kiat bagus untuk melewati musim dingin tanpa khawatir
Bagi banyak pengendara sepeda motor dan skuter, penggunaan kendaraan bermotor roda dua tetap menjadi kegiatan musiman. Hal ini terlihat sangat jelas dari hari-hari cerah pertama musim semi, ketika pengendara sepeda motor mulai berduyun-duyun ke jalan kecil yang berkelok-kelok, atau sebaliknya di musim gugur, ketika kendaraan roda dua berangsur-angsur menghilang saat angin dan hujan semakin deras.
Dan kita dapat memahaminya, mengendarai sepeda motor di musim dingin dapat dengan cepat berubah menjadi cobaan berat, antara suhu yang turun, cuaca yang memburuk, dan hari yang menyusut, unsur-unsurnya tidak selalu mempengaruhi kita.
Terlepas dari segalanya, kekerasan dingin dan musim dingin juga merupakan bagian integral dari alam semesta sepeda motor. Lihat saja keberhasilan pertemuan musim dingin yang telah berlangsung selama beberapa dekade di seluruh Eropa, dari Milvas hingga Crystal Rally, Elephants, dan Penguin.
Tanpa pergi ke cuaca dingin dan salju yang ekstrem ini, sangat mungkin untuk terus berkendara tanpa mengkhawatirkan kondisi ini, mengambil tindakan pencegahan yang diperlukan, dimulai dengan peralatan yang baik yang disesuaikan dengan dingin, hujan dan angin, baik untuk diri sendiri maupun untuk sepeda motor Anda. Ada bantalan termal berkualitas tinggi di peralatan sepeda motor saat ini, tetapi juga sederhana dan terkadang lebih murah di toko luar ruangan. Penting untuk kering dan karena itu memiliki peralatan tahan air tetapi bernapas.
Selain itu, sementara banyak yang terbiasa merombak dan memelihara tunggangan mereka di awal musim semi, lebih dari bijaksana untuk melakukan operasi saat cuaca memburuk. Tidak ada yang lebih buruk daripada baterai yang kempes ketika mulai membeku. Perhatian khusus juga harus diberikan pada ban, karena gripnya kurang bagus musim ini, jadi kami harus sangat waspada dalam hal ini dan memprioritaskan ban yang cocok dan terpelihara dengan baik di atas GT daripada Racing. Dan tentu saja mereka membutuhkan waktu lebih lama untuk menaikkan suhu, jadi jangan ragu untuk memberi mereka waktu untuk menaikkan suhu.
Cuaca memainkan peran besar di musim dingin, dan lebih dari sebelumnya kita perlu belajar tentang kondisi cuaca yang akan datang, hujan, tentu saja, tetapi terutama tentang salju, es atau kabut, kemudian kondisi jalan dan kemungkinan penutupan jalur gunung.
Dan bagaimana seharusnya Anda bereaksi saat turun salju atau saat es mulai mengendap? Apakah Anda akan kembali dengan berjalan kaki? Tidak perlu, tetapi jalan keluar terbaik adalah tetap mengetahui bagaimana melakukannya saat jalan menjadi licin. Ada sandaran untuk berkendara dalam cuaca dingin, tetapi yang utama adalah tetap lebih rebah, kontrol lebih lembut dan mengantisipasi lebih dari biasanya, meningkatkan jarak aman.
Akhirnya, karena Anda tidak harus berkendara dalam cuaca buruk, Anda juga memiliki hak untuk meninggalkan sepeda Anda di garasi selama musim dingin, tetapi tindakan pencegahan tertentu diperlukan untuk memastikan restart yang baik di musim semi, terutama untuk mobil yang lebih tua.
