Upgrade modern dari M60 Cz. 2

Tank M60 SLEP, juga dikenal sebagai M60A4S, adalah proposal upgrade bersama untuk keluarga M60 dari Raytheon dan L-3.

Karena fakta bahwa tank M60 populer di kalangan sekutu AS (beberapa di antaranya sebelumnya) di seluruh dunia, M60 masih beroperasi di banyak negara - terutama yang kurang kaya, yang tidak mampu membeli kendaraan generasi ketiga. Ini berarti bahwa bahkan di abad ke-50, lebih dari XNUMX tahun setelah modifikasi pertamanya memasuki layanan di Angkatan Darat AS, perpanjangan masa pakai mereka dan modernisasi selanjutnya sedang dipertimbangkan.

Tank Chrysler Corporation M60 Patton secara resmi memasuki layanan dengan Angkatan Darat AS pada Desember 1960 (distandarisasi sedikit lebih awal, pada Maret 1959), sebagai penerus M48 (juga Patton). Faktanya, itu seharusnya menjadi tank tempur utama pertama di Angkatan Darat AS, karena juga akan menggantikan tank berat Amerika terakhir - M103. T-62 Soviet dapat dianggap sebagai mitranya di sisi lain Tirai Besi. Pada saat itu, itu adalah mobil modern, meskipun berat, lebih dari 46 ton (versi dasar M60). Sebagai perbandingan, perlu disebutkan bobot tempur tank lain pada masa itu: M103 - 59 ton, M48 - 45 ton, T-62 - 37,5 ton, T-10M - 57,5 ​​ton. Itu lapis baja yang baik, karena dalam versi M60 lapis baja lambung setebal 110 mm, lapis baja turret hingga 178 mm, dan karena kemiringan dan profil lembaran, ketebalan efektifnya lebih besar. Di sisi lain, keunggulan lapis baja diimbangi dengan dimensi besar lambung tangki M60A1 / A3 (panjang tanpa laras × lebar × tinggi: sekitar 6,95 × 3,6 × 3,3 m; dimensi T-62 dengan lapis baja serupa dan persenjataan: sekitar 6,7 ,3,35 x 2,4 x 60 m). Selain itu, M105 dipersenjatai dengan baik (meriam M68 7 mm adalah versi berlisensi dari senapan tank L48 Inggris, dengan pengangkut personel lapis baja yang efektif dan amunisi kumulatif tersedia sejak awal layanan), cukup cepat (12 km / jam, disediakan oleh Continental AVDS-1790 - mesin 2 silinder) 551A dengan tenaga 750 kW / 850 hp, berinteraksi dengan transmisi hidromekanis GMC CD-105), dan di tangan kru yang terlatih dan terkoordinasi dengan baik, itu adalah lawan yang tangguh untuk tank Soviet mana pun pada masa itu. Yang tidak kalah pentingnya adalah alat observasi dan bidikan yang cukup bagus pada saat itu: pembidik teleskopik penembak M8D dengan perbesaran 17x, pembidik pengintai M1A500 (atau C) dengan rentang pengukuran 4400 hingga 1 m, menara pembidik komandan M28 dengan perangkatnya (M37C dan delapan periskop) dan, terakhir, periskop berputar dari pemuat M36. Dalam kasus operasi di malam hari, instrumen utama komandan dan penembak harus diganti dengan perangkat penglihatan malam M32 dan M1 (masing-masing), yang berinteraksi dengan iluminator inframerah AN / VSS-XNUMX.

Pengembangan M60

Perkembangan serial berikutnya adalah untuk memastikan efektivitas pertempuran selama bertahun-tahun yang akan datang. M60A1, yang mulai beroperasi pada tahun 1962, menerima menara lapis baja yang baru, lebih baik dan lebih baik, lapis baja frontal lambung yang diperkuat, amunisi senjata yang ditingkatkan dari 60 menjadi 63 putaran, dan stabilisasi elektro-hidraulik dua bidang dari persenjataan utama diperkenalkan. . Satu dekade kemudian, setelah kekaguman akan senjata roket (dan sebagai tanggapan atas penuaan M60A1), versi M60A2 Starship (lit. pesawat ruang angkasa, nama panggilan tidak resmi) diperkenalkan, dilengkapi dengan menara inovatif. Ini menampung senapan senapan bertekanan rendah 152 mm M162 (versi singkatnya digunakan di tangki airmobile M551 Sheridan), yang juga digunakan untuk menembakkan peluru kendali MGM-51 Shillelagh, yang seharusnya memberikan kemampuan untuk menembak secara akurat. target, termasuk yang lapis baja, pada jarak jauh. Masalah teknis yang konstan dan tingginya harga amunisi menyebabkan fakta bahwa hanya 526 (menurut sumber lain ada 540 atau 543) dari tank ini yang diproduksi (menara baru pada sasis M60 lama), yang dengan cepat dikonversi ke Angkatan Udara. standar. versi M60A3 atau peralatan khusus. M60A3 dibuat pada tahun 1978 sebagai tanggapan terhadap masalah dengan M60A2. Modifikasi M60A1 termasuk, antara lain, instrumen pengendalian kebakaran baru, yang sebenarnya merupakan sistem pengendalian kebakaran sederhana. Dari pertengahan 1979, dalam varian M60A3 (TTS), ini adalah: AN / VSG-2 TTS pemandangan pencitraan termal siang dan malam untuk penembak dan komandan, pengintai laser ruby ​​AN / VVG-2 dengan jangkauan hingga 5000 m dan komputer balistik digital M21. Berkat ini, akurasi tembakan pertama dari senjata M68 telah meningkat secara signifikan. Selain itu, senapan mesin koaksial 7,62 mm M240 baru diperkenalkan, pengemudi menerima periskop pasif AN / VVS-3A, enam peluncur granat asap (2 × 3) dan generator asap, sistem pemadam kebakaran otomatis, dan trek baru dengan karet bantalan juga dipasang. Total produksi M60 adalah 15 unit.

Sudah di tahun 70-an, di sisi lain Tirai Besi, lebih banyak kendaraan T-64A / B, T-80 / B dan T-72A muncul di barisan, yang tidak dapat dilawan oleh kru Patton yang semakin usang. dalam pertarungan yang setara. Untuk alasan ini, Teledyne Continental Motors mengembangkan proyek retrofit mendalam yang dikenal sebagai Super M70 untuk Patton pada pergantian tahun 80-an dan 60-an. Diperkenalkan pada tahun 1980, paket modernisasi seharusnya meningkatkan kemampuan M60 secara signifikan. Kendaraan menerima lapis baja tambahan berlapis-lapis, terutama melindungi dari putaran HEAT, yang secara signifikan mengubah tampilan turret. Selain itu, kelangsungan hidup awak seharusnya meningkatkan sistem proteksi kebakaran yang baru. Peningkatan daya tembak seharusnya dipengaruhi oleh penggunaan senjata M68-M68A1 yang ditingkatkan (identik dengan tank M1) dengan stok 63 peluru, tetapi berinteraksi dengan optoelektronik M60A3. Peningkatan bobot menjadi 56,3 ton membutuhkan perubahan pada suspensi (peredam kejut hidropneumatik ditambahkan) dan transmisi. Yang terakhir di Super M60 terdiri dari mesin diesel Teledyne CR-1790-1B dengan output 868,5 kW / 1180 hp, digabungkan dengan transmisi otomatis hidromekanis Renk RK 304. Unit ini seharusnya memberikan kecepatan maksimum hingga hingga 72 km/jam. jam Namun, Super M60 tidak membangkitkan minat militer AS, yang kemudian berfokus pada desain yang sama sekali baru - masa depan M1 Abrams.