Selamatkan Katamaran dari Perang Besar
Selamatkan katamaran Vulkan. Koleksi Foto Andrzej Danilevich
Dalam edisi khusus 1/2015 majalah Sea and Ships, kami menerbitkan sebuah artikel tentang sejarah yang menarik, lebih dari seratus tahun dari regu penyelamat kapal selam Komune. Itu dibuat di Rusia Tsar dengan nama "Volkhov" dan mulai beroperasi pada tahun 1915, tetapi desainnya bukan ide asli dari pekerja galangan kapal lokal. Mereka didasarkan pada kapal yang berbeda, tetapi juga serupa. Kami menulis tentang protoplas dan pengikutnya di bawah ini.
Perkembangan pesat pasukan kapal selam dan pembangunan unit kelas ini pada awal abad XNUMX, dan masalah terkait untuk memastikan operasi kapal selam yang bebas masalah, menyebabkan kebutuhan untuk memiliki unit penyelamat khusus di armada mereka.
Vulkan - Penemu Jerman
Seperti yang Anda ketahui, salah satu pelopor dalam pembangunan kapal selam adalah Jerman, di mana sudah pada awal pasukan kapal selam "nyata" - kapal selam U-1 pertama mulai beroperasi pada tahun 1907 - direncanakan untuk membangun regu penyelamat asli, yang menjadi panutan di negara lain.
Pada awal 1907, kapal penyelamat kapal selam pertama di dunia diletakkan di slipway galangan kapal Howaldtswerke AG di Kiel. Katamaran masa depan dirancang oleh insinyur. Philip von Klitzing. Peluncuran berlangsung pada 28 September 1907, dan pada 4 Maret tahun berikutnya, "penyelamat" memasuki layanan dengan Kaiserliche Marine sebagai SMS Vulcan
Menurut spesifikasi, rig memiliki dimensi sebagai berikut: panjang keseluruhan 85,3 m, panjang KLW 78,0 m, lebar 16,75 m, draft 3,85 m - 6,5 ton, dan total 1595 ton Pembangkit listrik adalah uap, turbogenerator, dua -poros dan terdiri dari 2476 ketel uap berbahan bakar batubara yang dirancang oleh Alfred Mehlhorn, dengan total luas pemanasan 4 m516, 2 turbogenerator (termasuk turbin uap Zelly) dengan kapasitas 2 kW dan 450 motor listrik berkapasitas sebesar 2 hp. Itu terletak di dua ruang mesin dan ketel, satu dari masing-masing bangunan. Baling-balingnya adalah dua baling-baling berbilah empat dengan diameter 600 m, kecepatan maksimum 2,3 knot, cadangan batu bara 12 ton, kapal tidak memiliki senjata. Awaknya terdiri dari 130 orang.
