pengapian olahraga

Tampaknya bagi pengemudi rata-rata bahwa busi mobil biasa dan mobil balap adalah sama. Tidak ada yang lebih salah.

Pertama-tama, mereka berbeda dalam desain dan komposisinya. Panjang, diameter dan ukuran juga berbeda. Platinum dan yttrium sering digunakan pada mobil reli untuk meningkatkan kualitas elektroda.

Akhirnya, konsumsi lilin di mobil dan "balapan" kita sangat berbeda.

Di mobil pabrik, hanya 10% dari waktu busi bekerja pada beban penuh, dan dalam kasus mobil sport, busi mencapai beban maksimumnya dalam 70% dari waktu.

Misalnya, tim balap menggunakan satu set busi pada satu tahap reli. Dalam sistem ini, perlu menggunakan sejumlah besar "tanaman baru", yang jumlahnya mencapai 4000 per musim.