Ulasan perbandingan Kia Sorento dan Toyota Kluger - kami menguji dua SUV keluarga tujuh tempat duduk terbaik di Australia
Kluger dan Sorento adalah SUV yang tampak kasar, tetapi bagi saya Toyota tampaknya relatif sederhana dan konservatif, hampir milik negara. Kia jauh lebih boros dan modern dalam gaya interior dan eksteriornya.
Mari kita lihat Kluger lebih dekat dulu.
Kluger hampir setampan namanya, yang tidak cantik. Namun meski tidak memiliki wajah futuristik dari Kia Sorento, ia terlihat tangguh dan serius.
Setelah menghabiskan beberapa waktu mengemudi di pinggiran kota di mana aturan off-road, saya dapat memberitahu Anda bahwa itu menginspirasi sedikit rasa hormat bahkan ketika saya menutup seluruh jalan dengan sebelas belokan saya.
Kluger terlihat seperti versi RAV4 yang lebih besar dengan gril kumis dan lampu depan blade. Kluger tidak bersudut seperti saudaranya yang berukuran sedang, dan Anda dapat melihat lekukan di spatbor belakang yang memanjang hingga bak truk.
Kluger kira-kira setampan namanya, yang tidak cantik.
GX adalah kelas masuk dan GXL di atas adalah mereka memiliki velg 18" tetapi hanya Grande kelas atas yang memiliki velg 20" dan mereka datang dengan cat efek krom yang mungkin OTT untuk beberapa orang.
Kokpitnya lebih fungsional daripada modis, dengan dasbor yang didominasi oleh apa yang tampak seperti salah satu sendok pizza besar yang menampung layar multimedia dan tombol pengatur suhu.
GX memiliki jok kain hitam dengan setir dan shifter kulit, GXL memiliki jok kulit sintetis, dan Grande memiliki jok kulit asli.
Ada permukaan sentuhan lembut dengan jahitan, tetapi semua kelas masih memiliki banyak plastik keras dan gaya yang tidak memiliki tampilan premium dari beberapa pesaing.
Dimensi Kluger adalah panjang 4966mm, lebar 1930mm, dan tinggi 1755mm.
Sembilan warna cat yang dapat dipilih: Graphite Metallic, Atomic Rush Mica Red, Licorice Brown Mica, Saturn Blue Metallic, Galena Blue Metallic, Crystal Pearl, Silver Storm Metallic, dan Eclipse Black".
Dimensi keseluruhan Kluger adalah panjang 4966 mm, lebar 1930 mm, dan tinggi 1755 mm.
Sorento sekitar 150mm lebih pendek dengan panjang 4810mm, 30mm lebih sempit pada lebar 1900mm dan 55mm lebih pendek pada tinggi 1700mm.
Dan meskipun Kluger baru sangat mirip dengan versi lama, Sorento generasi baru tidak seperti yang sebelumnya ... sama sekali bukan yang terakhir.
Nah, kecuali jendela samping belakang, yang memiliki sudut yang sama, yang sengaja dibuat mirip dengan model sebelumnya.
Tingkat detail, perhatian, dan gaya Sorento terlihat jelas.
Versi keluarnya premium dan ramah, tetapi proporsinya tampak membengkak dibandingkan dengan Sorento generasi baru yang gemuk dan bersudut.
Tampaknya sikap juga telah berubah. Ini adalah SUV keluarga, tentu saja, tetapi memiliki bakat mobil otot, dari lampu depan bergaya Camaro yang membingkai gril hingga lampu belakang bergaya Mustang, dan segala sesuatu di antaranya dipenuhi dengan tepi yang tajam.
Kabin semakin mencolok dengan tekstur parutan keju di dasbor dan pintu, konsol tengah besar dengan trim chrome dan jog dial.
Layar media 10.25 inci, standar di kelas Sport dan di atasnya, adalah yang paling menarik yang pernah saya lihat di semua mobil yang pernah saya uji.
Tingkat detail, perhatian, dan gaya yang masuk ke dalamnya terbukti dengan orang-orang neon, font dan ikon, efek bola lampu jadul untuk frekuensi radio, dan bahkan mode "lampu jalan" yang menarik untuk navigasi. Pada saat yang sama, ini juga merupakan salah satu sistem termudah untuk digunakan yang pernah saya temui.
Sementara Kluger baru sangat mirip dengan versi lama, Sorento generasi baru tidak seperti yang sebelumnya.
GT-Line top-of-the-line melengkapi tampilan premium dengan instrument cluster yang sepenuhnya digital dan jok kulit Nappa.
Bahannya terasa berkualitas tinggi dan kecocokan dan penyelesaiannya sangat baik.
Ada tujuh warna untuk dipilih, tetapi "Putih Bening" saja tidak memerlukan biaya $695 dari yang lain, termasuk "Perak Sutera", "Abu Baja", "Biru Mineral", "Aurora Hitam", "Biru Gravitasi". ' dan 'Mutiara Putih Salju'.
Skor dari 5
