Kami membandingkan ban musim dingin "Gislaved Nord Frost 3", "5" dan "Van": kelebihan dan kekurangan ban, ulasan pemilik
kadar
Untuk model yang ditujukan untuk mobil penumpang dari kelas yang berbeda, pabrikan ban Jerman telah memilih desain simetris berbentuk V yang membenarkan dirinya di jalan bersalju. Lereng meninggalkan jejak indah yang kompleks di salju, bagian tengah yang tak terpisahkan terlihat seperti panah.
Ban mobil Gislaved sudah tidak asing lagi bagi pengemudi Rusia sejak 1995. Seharusnya tidak ada keraguan tentang kualitas ban secara default: merek itu milik perusahaan Jerman yang terkenal, Continental. Semakin menarik untuk mempelajari ulasan ban Gislaved Nord Frost 5,3, Van: apa pendapat pengguna, kelebihan dan kekurangan apa yang mereka lihat dalam produk.
Garis ban musim dingin Gislaved Nord Frost: fitur
Negara asal ban adalah Jerman, tetapi produksinya juga telah dilakukan di Swedia. Rangkaian produk perusahaan meliputi sepatu roda untuk produk musim dingin, musim panas, dan semua musim. Tapi yang terbaik adalah bahwa produsen ban tradisional mengembangkan garis musim dingin. Dalam 80% kasus, produsen mengarahkan produk mereka ke mobil penumpang, minivan, dan truk ringan.
Ban seri Nordfrost diproduksi dengan peralatan berteknologi tinggi, menggunakan teknologi canggih dan bahan terbaru. Produk-produk dari garis musim dingin disatukan oleh fitur-fitur berikut:
- kualitas tinggi;
- harga yang wajar;
- pengendalian yang sangat baik;
- perilaku yang dapat diprediksi di trek bersalju;
- kenyamanan akustik;
- ketahanan aus.
Ban musim dingin Gislaved Nord Frost 5
Dari luar, karet memberi kesan bertenaga: elemen tapak besar, bertekstur, dan tersusun simetris. Bagian tengah ban menunjukkan alur korset lebar, yang menunjukkan sistem drainase produktif yang dikembangkan. Kesan dikonfirmasi oleh banyak alur volumetrik antara blok bahu dan blok treadmill.
Rusuk medial (tengah), terdiri dari bagian poligonal, menjanjikan stabilitas alat berat dalam lintasan lurus, sambungan roda kemudi yang sensitif. Desainnya mengurangi kebisingan dari jalan, menghemat bahan bakar.
Karakteristik teknis model NF5 Gislaved:
Diameter pendaratan | R13 hingga R18 |
Lebar profil | Dari 155 ke 245 |
Tinggi profil | Dari 40 ke 80 |
faktor beban | 73 ... 108 |
Beban pada satu roda, kg | 365 ... 1000 |
Kecepatan yang diizinkan, km/jam | H – 210, Q – 160, T – 190, V – 240 |
Harga - mulai 2 rubel.
Ban musim dingin Gislaved Nord Frost 3
Untuk model yang ditujukan untuk mobil penumpang dari kelas yang berbeda, pabrikan ban Jerman telah memilih desain simetris berbentuk V yang membenarkan dirinya di jalan bersalju. Lereng meninggalkan jejak indah yang kompleks di salju, bagian tengah yang tak terpisahkan terlihat seperti panah.
Gambar diarahkan terhadap pergerakan kendaraan, yang menunjukkan sifat traksi yang baik, pengereman, dan stabilitas arah.
Untuk cengkeraman di atas es dan salju yang padat, paku karbida berjajar dalam 12 baris dan elemen tapak zigzag multiarah bertanggung jawab. Saluran dalam, yang memakan banyak ruang di tapak, menjajarkan bubur salju dengan sempurna tanpa "kabur" pada saat yang bersamaan. Blok bahu yang mengesankan berkontribusi pada tikungan yang lembut.
Ulasan untuk ban Gislaved Nord Frost mengandung banyak kritik: pengemudi menganggap ban berisik. Manajemen perkerasan kering dan basah diberikan empat poin dari lima. Tetapi mereka mencatat bahwa tapak aus minimal bahkan dengan penggunaan intensif:
Karakteristik kerja:
Diameter pendaratan | R13 hingga R17 |
Lebar profil | Dari 145 ke 235 |
Tinggi profil | Dari 45 ke 80 |
faktor beban | 75 ... 108 |
Beban pada satu roda, kg | 387 ... 1000 |
Kecepatan yang diizinkan, km/jam | P – 160, R – 170, T – 190 |
Harga - mulai 2 rubel.
Ulasan tentang ban musim dingin Gislaved Nord Frost 3 mengungkapkan dinding samping yang lembut, paku jatuh pada jarak tempuh rendah:
Ban musim dingin Gislaved Nord Frost Van
Tinjauan berlanjut dengan model dengan karakteristik mengemudi yang sangat baik. Ban dengan percaya diri mengendarai truk ringan dan van di jalan yang tertutup salju di tempat-tempat dengan iklim paling parah. Ikan pari ini telah menjadi penjual teratas selama beberapa musim.
Senyawa seimbang meningkatkan ketahanan aus ban sebesar 20%, dan teknologi stud berlian memberikan cengkeraman yang sangat baik pada permukaan yang licin.
Berkat jaringan drainase yang luas, ketahanan hydroplaning berkurang 10% dibandingkan pesaing. Sabuk tengah ganda, terdiri dari balok persegi panjang besar yang disusun miring, membantu menjaga jalur lurus. Pabrikan memperkuat area bahu dan dinding samping untuk mengatasi belokan dan manuver.
Ulasan pemilik yang tidak memihak tentang ban musim dingin Gislaved Nord Frost menunjukkan bahwa tidak ada kekurangan.
Spesifikasi Gislaved NF Van :
Diameter pendaratan | R14 hingga R16 |
Lebar profil | Dari 185 ke 235 |
Tinggi profil | Dari 60 ke 80 |
faktor beban | 97 ... 115 |
Beban pada satu roda, kg | 730 ... 1215 |
Kecepatan yang diizinkan, km/jam | P – 160, R – 170, T – 190 |
Harga - mulai 6 rubel.