Tangki sedang M3 "Hibah" Hibah M3. M3 adalah tank medium pertama yang memasuki layanan dengan unit lapis baja yang muncul dan formasi tentara Amerika. Fiturnya adalah susunan senjata dalam tiga tingkatan. Di tingkat bawah, di sponson, dipasang meriam 75 mm dengan sudut panduan horizontal 32 derajat. Tingkat kedua adalah menara bundar dengan meriam 37 mm dan senapan mesin koaksial terpasang di dalamnya. Di tingkat ketiga, di menara, ada senapan mesin tempat Anda dapat menembakkan target darat dan udara. Untuk memutar turret dengan meriam 37 mm, selain penggerak mekanis, dapat juga digunakan penggerak hidrolik. Panduan vertikal pistol dilakukan oleh penggerak mekanis. Pemandangan periskopik dan perangkat pengamatan prisma digunakan. Menara dan lambung dibuat cor, dilas dan terpaku. Secara khusus, haluan, sponson dan turret dibuat dengan cara casting. Desain kendaraan secara keseluruhan tidak berhasil: ketebalan baju besi yang tidak mencukupi, ketinggian yang terlalu tinggi, sebagian disebabkan oleh penggunaan mesin pesawat radial, sebagian oleh penempatan senjata yang buruk, daya tembak yang rendah, meskipun sejumlah besar senjata. Namun demikian, tangki diproduksi dalam jumlah besar dari tahun 1939 hingga 1942, ketika digantikan dalam produksi oleh M4 yang lebih canggih. Sebanyak 6258 M3 diproduksi dalam enam modifikasi, berbeda satu sama lain terutama dalam merek mesin dan teknologi untuk membuat bagian-bagian individual dari lambung dan menara. Kecepatan desain dan peluncuran M3 bisa dibilang tak tertandingi dalam sejarah kendaraan lapis baja. Pembangunan Detroit gudang senjata (di Michigan, Garis Tengah), yang dengan cepat berorientasi pada produksi. Pada bulan September 1939, ketika perang pecah di Eropa, Layanan Artileri dan Teknis berencana untuk mengeluarkan kontrak untuk produksi massal kendaraan tempur ke perusahaan teknik berat, dan nyatanya, yang pertama, M2A4 ringan, mulai diproduksi. oleh American Car and Foundry. Peristiwa Mei-Juni 1940 di Eropa, yang memaksa adopsi program senjata nasional Amerika yang baru, menunjukkan bahwa tank - terutama yang berukuran sedang - akan dibutuhkan dalam jumlah yang jauh lebih besar dari yang diperkirakan pada Oktober 1939. Padahal, sesuai dengan kebutuhan Angkatan Darat AS, diperlukan untuk memproduksi sekitar 2000 mobil selama 18 bulan ke depan, sebagai perbandingan, pesanan yang ada untuk 400 mobil ringan tampak tidak signifikan. Presiden General Motors Company William S. Knudsen, sebagai anggota Komite Penasihat Pertahanan Nasional, yang bertanggung jawab mengoordinasikan pekerjaan industri pertahanan Amerika, percaya bahwa industri berat, yang menghasilkan produk dalam jumlah yang relatif kecil, tidak dapat memasok tank di jumlah yang meningkat, yang dituntut oleh situasi yang berlaku pada bulan Juni 1940. Dari sudut pandang Nadsen, industri tangki mirip dengan mobil, kecuali untuk produksi baju besi. Sementara ATC tidak setuju dengan posisi ini, ATC menyadari perlunya ekspansi lebih lanjut. produksi tangki dan penggunaan pengalaman para ahli di industri otomotif dalam organisasi produksi massal. Komisi Panzer Inggris dikirim ke Amerika Serikat pada bulan Juni 1940, ketika Inggris sangat kekurangan tank, untuk memilih kendaraan Amerika untuk tentara Inggris dan menyesuaikan Inggris kendaraan lapis baja untuk produksi di AS. Komite Penasihat Pertahanan Nasional meninggalkan produksi kendaraan tempur Inggris karena kurangnya kapasitas produksi yang diperlukan untuk pelaksanaan program pembangunan tank Amerika. Kemudian Komisi Inggris membatasi diri untuk memilih M3. Pada Oktober 1940, Inggris menandatangani kontrak dengan Baldwin, Lima dan Pullman untuk produksi M3. Tank-tank ini, dibangun dan dibayar oleh Inggris di bawah kontrak awal, menerima menara cor, stasiun radio dipasang di bagian belakang menara, dan bukan di lambung kapal, seperti pada versi Amerika. Menaranya lebih panjang dari menara Amerika, yang berdiri di atas M3 karena ceruk buritan dan memiliki palka untuk menembakkan senjata pribadi. Turret komandan dilepas, dan turret itu sendiri lebih rendah, yang mengurangi ketinggian tank. Modifikasi ini menerima sebutan Inggris "Hibah" (untuk menghormati Jenderal Amerika Ulysses S. Grant, yang memimpin pasukan orang utara selama Perang Saudara. Lihat juga "Tank M24 Chaffee"), dan semua 200 kendaraan yang dipesan dari awal tahun 1942 dikirim Angkatan Darat ke-8 di Gurun Barat. Selama pertempuran besar di Gazala pada tanggal 27 Mei 1940, 167 "Hibah" menjadi kekuatan utama dari brigade lapis baja ke-4. Pada awalnya, tentara Inggris menerima tank yang lebih unggul dalam daya tembak dari semua tank Jerman, yang memiliki meriam 75 mm yang mampu menembakkan peluru yang menembus lapis baja dan berdaya ledak tinggi. M3 "Grant" secara signifikan meningkatkan moral para tanker Inggris, membantu memutar roda Keberuntungan untuk mendukung pasukan Inggris, selain itu, di bawah kesan mereka di Inggris, pengembangan senjata "penggunaan ganda" untuk kendaraan Inggris dimulai . Pada 11 Maret 1941, undang-undang pinjam-sewa disetujui. Tank menengah M3 standar mulai dikirim ke Inggris, yang menerima sebutan "Lee" (contoh lain dari humor Inggris - selama perang saudara, Jenderal Robert E. Lee adalah panglima tertinggi pasukan orang selatan). Pada Juni 1942, Angkatan Darat ke-8 di Mesir menerima tambahan 250 M3, dan pada awal pertempuran di dekat El Alamein pada bulan Oktober 1942, sekitar 600 mesin ini dikirimkan. Sejak Juni 1942, di bengkel dekat Kairo, personel Amerika melatih kembali awak Inggris untuk tank menengah M3 (kemudian M4). Sejumlah kecil M3 dibawa ke Inggris untuk pelatihan dan digunakan sebagai kendaraan khusus, tetapi sebagian besar tentara Inggris dikerahkan di Timur Tengah. Ketika M4 menggantikan M3, yang terakhir dipindahkan ke Burma oleh unit Inggris, kemudian dilengkapi dengan Matildas, Stuarts, dan Valentines. Beberapa dari mereka dipindahkan ke Australia. Modifikasi "Hibah" I.M3 dengan menara tanpa kubah komandan yang memenuhi persyaratan Inggris. "Hibah"II. Penunjukan Inggris untuk tangki medium M3A5. Menara model asli Amerika. "Lee" I. Penunjukan Inggris untuk tangki medium M3. Karena pabrikan mobil tidak menghadapi masalah ekspansi produksi tangki, Nadsen setuju bahwa spesialis pabrik tangkidan bahwa Chrysler dapat melakukannya bekerja sama dengan pemerintah AS. Ini adalah awal dari Detroit Arsenal. Pada tanggal 15 Agustus 1940, sebuah kontrak ditandatangani dengan Chrysler untuk produksi 1000 tank medium M2A1, yang direvisi tiga puluh hari kemudian untuk mendukung M3 medium. Peristiwa berlangsung dengan cepat dan dalam skala besar. Pada bulan September 1939, sekitar 40 hektar lahan di pinggiran Detroit dialokasikan untuk pembangunan pabrik. Pada saat yang sama, Rock Island Arsenal sedang mengerjakan M3 dengan Chrysler, dan selama pengembangan proyek, mereka mengerjakan peralatan untuk produksi. Pengembangan M3 selesai pada Maret 1941, saat persenjataan raksasa telah dibangun, dan enam bulan kemudian mencapai kapasitas desainnya. Sementara itu, ATS telah menandatangani kontrak dengan Lokomotif Amerika dan Lokomotif Baldwin untuk produksi masing-masing 875 dan 533 tank M3. Selama fase pengembangan, Rock Island Arsenal berkonsultasi dengan insinyur dari perusahaan yang menerima kontrak produksi, dan, sebagai tambahan, berpartisipasi dalam diskusi dengan anggota British Tank Commission, yang tiba di Amerika Serikat pada bulan Juni 1940 untuk memesan di Amerika Serikat. Mereka dapat memberikan saran yang berguna tentang desain mesin berdasarkan pengalaman perang di Eropa. Ketiga perusahaan kontraktor mempresentasikan tank M3 praproduksi pada bulan April 1941, dan pada bulan Agustus produksinya dimulai. Produksi M3 dan modifikasinya berlanjut hingga Desember 1942, dan saat itu hanya 6258 kendaraan seri M3 yang telah diproduksi. Selain itu, pada Agustus 1941, Press Steel dan Pullman menerima kontrak untuk pembangunan masing-masing 500 tank M3 dari British Commission.   "Lee" II. Penunjukan Inggris untuk tangki medium M3A1. "Li" III. "Li"IV. Penunjukan M3AZ, dengan mesin Kontinental. "Lee" V. Penunjukan tangki M3A4 dengan mesin diesel. "Lee" VI. Penunjukan tangki sedang M3A4. "Hibah" I dan II dengan senjata dilepas, pemasangan winch dan peralatan perbaikan. Ada modifikasi: 1) beberapa kendaraan dengan turret tiruan, 2) tanpa turret, diganti dengan palka atas dan pemasangan berpasangan Bram ZP. "Hibah" AKUI. Penunjukan Inggris untuk traktor Amerika T2 (M31) dalam dinas Inggris, 1943-44 "Grant Command". Tank "Grant" dengan stasiun radio tambahan untuk digunakan oleh perwira senior. Beberapa salinan dibuat dengan pistol tiruan 37 mm. "Berikan Kalajengking" III. Pukat ringan "Scorpion" III, yang secara signifikan mengurangi kecepatan tangki, diproduksi pada awal kampanye Tunisia di pabrik Royal Electric and Mscanical Engineering. Membuat beberapa salinan; untuk menempatkan rangka hujan es, meriam 75 mm dari tangki dilepas dan penyeimbang dipasang ke buritan. "Grant Scorpion" IV - modifikasi "Scorpion" III dengan penambahan mesin kedua "Bedford" di sisi pucat buritan lambung untuk memutar drum pukat. Pada awal tahun 1943, ketika tank M4 menggantikan Hibah di unit tempur Angkatan Darat ke-8, beberapa kendaraan ini diubah menjadi senjata gerak sendiri untuk menggantikan Matildas. Pada saat yang sama, "Grant" mempertahankan senjata 75 mm. Menara itu digantikan oleh kabin lapis baja dengan lampu sorot dan senapan mesin di dudukan bola di lembar depan. Pada mesin selanjutnya, senjata 37 mm palsu ditempatkan di depan kabin. Brigade tersebut ditargetkan untuk digunakan di Eropa pada tahun 1944, tetapi hanya sejumlah kecil tank COE yang digunakan pada penyeberangan malam di Rhine dan Elbe pada awal tahun 1945. Tank dan senjata self-propelled lainnya dikirim ke Timur Jauh. pada tahun 1945, tetapi tidak pernah digunakan dalam pertempuran. Karakteristik kinerja Berat tempur 27,0 t Dimensi:   panjangnya 5640 mm lebar 2720 mm tinggi 3125 mm awak kapal Orang 7 Persenjataan 1X 75 mm M2 atau M3 gun 1 x 37 mm M5 atau M6 senapan 4 senapan mesin 7,62 mm Amunisi 50 putaran kaliber 75 mm 179 putaran kaliber 37 mm Babak 9200 Reservasi:   dahi lambung 57 mm dahi menara 57 mm tipe mesin karburator "Continental" tipe R-975 EU Kekuatan maksimum 400 jam Kecepatan maksimum 39 km / jam Cadangan daya 140 km Sumber: Baryatinsky M. "Tiga lantai" Amerika dari Stalin. Tank M3 "Jenderal Lee" / "Hibah Umum"; G.L. Kholyavsky "Ensiklopedia Lengkap Tank Dunia 1915 - 2000"; M3 Lee/Grant Medium Tank 1941-1945 [Osprey New Vanguard 113]; M3 Hibah MK.I [TANKS - Koleksi Kendaraan Lapis Baja 28]; Media M3 (Lee Grant) [Profil Senjata AFV 11]; Peter Chamberlain: Tank Inggris dan Amerika pada Perang Dunia Kedua; Kendaraan tempur Janusz Magnuski dari Angkatan Bersenjata Polandia 1940-1946.