SRS di dasbor
Perbaikan otomatis

SRS di dasbor

Mustahil membayangkan mobil modern tanpa fitur keselamatan seperti teknologi anti selip, fungsi penguncian otomatis, dan sistem airbag.

SRS di dashboard (Mitsubishi, Honda, Mercedes)

SRS (Supplemental Restraint System) - sistem untuk menyebarkan airbag (Airbag), pretensioner sabuk pengaman.

Jika tidak ada malfungsi, indikator SRS menyala, berkedip beberapa kali, dan kemudian padam hingga mesin menyala berikutnya. Jika ada masalah, indikator tetap menyala.

Saat menunjukkan SRS, beberapa masalah diduga ditemukan dalam pengoperasian airbag. Mungkin kontak yang buruk (berkarat) atau tidak sama sekali. Perlu mengunjungi pusat layanan, mereka akan memeriksanya dengan pemindai.

Setelah pemeriksaan pertama dan terdeteksi kesalahan, sistem akan mengulangi pemeriksaan setelah beberapa saat, jika tidak ada tanda-tanda masalah, mengatur ulang kode kesalahan yang direkam sebelumnya, indikator padam, dan mesin bekerja normal. Pengecualian adalah kesalahan kritis ketika kode disimpan dalam memori permanen untuk waktu yang lama.

SRS di dasbor

Poin penting

Informasi yang berguna dan beberapa alasan:

  1. Terkadang penyebabnya adalah kabel kolom kemudi yang rusak (diperlukan penggantian).
  2. Masalahnya mungkin tidak hanya terletak pada pengoperasian bantal, tetapi juga pada simpul lain dari sistem keamanan.
  3. Ketika ikon SRS ditampilkan dalam 99%, pasti ada semacam malfungsi. Perusahaan manufaktur mobil menciptakan sistem keamanan yang sangat andal. Positif palsu praktis dikecualikan.
  4. Koneksi kontak yang buruk di pintu, terutama setelah perbaikan. Jika Anda membiarkan kontak dinonaktifkan, sistem SRS akan diaktifkan secara permanen.
  5. Kerusakan sensor kejut.
  6. Kontak yang buruk antara perangkat sistem karena kabel kabel yang rusak.
  7. Pengoperasian sekering rusak, transmisi sinyal buruk pada titik kontak.
  8. Pelanggaran modul / integritas kontrol keamanan saat memasang alarm keamanan.
  9. Mengembalikan fungsi airbag tanpa mengatur ulang memori kesalahan.
  10. Resistensi di atas normal pada salah satu bantalan.
  11. Tegangan rendah dari jaringan on-board (mengganti baterai akan memperbaikinya).
  12. Masa manfaat bantal telah kedaluwarsa (biasanya 10 tahun).
  13. Kadar air pada sensor (setelah hujan lebat atau flushes).

Kesimpulan

  • SRS pada panel instrumen - sistem airbag, sabuk pretensioner.
  • Hadir di banyak mobil modern: Mitsubishi, Honda, Mercedes, Kia dan lain-lain.
  • Masalah dengan sistem ini menyebabkan lampu SRS terus menyala. Alasannya mungkin berbeda, disarankan untuk menghubungi pusat layanan (SC) untuk diagnosis.

Tambah komentar