Gaya Batmobile: Ini adalah Roda Kemudi Tesla S Yoke 2021 Yang Mungkin Ilegal

Tesla memutuskan untuk memodifikasi roda kemudi Model S yang diperbarui dan menambahkan roda kemudi Yoke, atau roda kemudi yang dipotong, yang menyebabkan kegemparan di media sosial karena desainnya yang tidak biasa.

Tesla sepertinya selalu menemukan cara untuk membuat percikan besar dengan sedikit usaha dan dengan demikian terus mengikuti tren. Baru-baru ini, perusahaan telah mengumumkan peluncuran Model S dan Model X yang diperbarui, tetapi perusahaan menambahkan satu detail lagi yang tidak diharapkan siapa pun: roda kemudi "Yoke" di dalam .

Penggemar merek tersebut menjadi gila secara online berbicara tentang roda yang dipotong dan bertanya-tanya apakah itu baik, buruk atau bahkan legal karena NHTSA tidak tahu apakah itu legal atau tidak.

Roda kemudi, mirip dengan roda kemudi Batmobile, tetapi dalam kehidupan nyata.

Apa yang seharusnya menjadi fokus pembaruan Tesla Model S adalah bahwa itu bisa menjadi mobil produksi tercepat yang pernah ada. Sebaliknya, semua orang berkonsentrasi pada setir yang dipotong.

Tesla benar-benar menemukan kembali bagian ini, setidaknya tampaknya begitu, meskipun tampaknya juga bahwa roda ini diambil dari fiksi ilmiah, karena mengingatkan kita pada roda Batmobile yang terkenal.

Perlu juga dicatat bahwa kadang-kadang mobil pameran kustom muncul dengan setir yang dipotong, tetapi sejauh ini tidak ada mobil produksi dengan setir yang dipotong telah diproduksi.

Pesawat terbang memiliki roda kemudi jenis ini, tetapi dinamika terbang dan mengemudi sangat berbeda. Ini juga adil untuk diingat bahwa Chrysler memiliki setang persegi di akhir 1950-an dan 1960-an, yang merupakan hal baru pada saat itu, tetapi tampaknya tidak terlalu jauh dari stang bundar yang digunakan. Jenis kemudi ini terlihat mencolok dan terkadang tampak sedikit aneh, tetapi dalam penggunaannya tidak jauh berbeda dengan kemudi bulat. Saat ini, roda kemudi persegi seperti itu dapat dilihat pada supercar.

Masalah apa yang dapat disebabkan oleh roda gila yang terpotong?

Kita mungkin tidak melihat masalah dengan mata telanjang, tetapi bagaimana jika Anda secara naluriah meraih bagian atas setir dan ternyata tidak ada? Pikiran Anda sedang menunggu sesuatu yang sudah ada sejak sekolah mengemudi dan sekarang sudah hilang.

Mengingat kekhawatiran ini, NHTSA menyatakan bahwa “Saat ini, NHTSA tidak dapat menentukan apakah roda kemudi memenuhi standar keselamatan kendaraan federal. Kami akan menghubungi pembuat mobil untuk informasi lebih lanjut."

Biasanya, jenis varians manufaktur ini memerlukan semacam izin. Penggantian lampu depan dan bemper telah diamanatkan oleh pemerintah federal dan perusahaan harus memenuhi tenggat waktu tertentu. Tapi itu sebaliknya. Tesla mengusulkan perubahan ini, meskipun mungkin Tesla harus menyelesaikannya dengan FBI terlebih dahulu.

Arah mobil telah berubah selama bertahun-tahun

Sebagian besar mobil saat ini membutuhkan upaya kemudi yang minimal untuk berbelok dengan kencang. Arahnya telah berubah secara drastis selama bertahun-tahun dan publik belum benar-benar memperhatikan perbedaannya. Kemudi elektronik menghilangkan koneksi mekanis ke roda depan. Ini masalah besar, tapi sangat mirip dengan apa yang kami kendarai sehingga tidak ada yang memperhatikan.

Karena upaya yang lebih sedikit untuk umpan balik kemudi yang lebih banyak ini, kami berharap roda kemudi yoke membutuhkan sedikit waktu untuk membiasakan diri. Dalam praktiknya, tidak perlu menjangkau lebih dari setang untuk mendapatkan awal yang baik di tikungan yang akan datang.

Mobil tua, terutama yang manual, berbeda. Terkadang Anda membutuhkan daya ungkit ekstra, yang Anda dapatkan jika Anda mencapai bagian atas roda gila dan menariknya. Tapi itu di masa lalu.

**********

:

-

-