Haruskah Mitsubishi Triton 2022 Takut dengan LDV T60 China? Penjualan dan harga Australia dari keduanya dibandingkan
berita

Haruskah Mitsubishi Triton 2022 Takut dengan LDV T60 China? Penjualan dan harga Australia dari keduanya dibandingkan

Haruskah Mitsubishi Triton 2022 Takut dengan LDV T60 China? Penjualan dan harga Australia dari keduanya dibandingkan

Mitsubishi Triton mungkin kehilangan tempatnya sebagai alternatif terjangkau yang populer untuk LDV T60.

Mitsubishi Triton telah menjadi favorit Aussie selama beberapa dekade sebagai alternatif yang terjangkau untuk saingan lama seperti Ford Ranger dan Toyota HiLux, tapi itu bisa berubah ketika LDV T60 terjual lebih banyak.

Hasil penjualan terakhir Triton untuk Agustus menunjukkan Mitsubishi menjual 624 unit kendaraan 4x4-nya pada bulan ini. Selama periode yang sama, konsumen membeli 623 kendaraan LDV T60 XNUMX×XNUMX.

Sangat mudah untuk melihat mengapa popularitas T60 meningkat: Kisaran T60 4x4 mulai dari $30,516 untuk model Pro dengan kabin ganda dan manual enam kecepatan. Itu di bawah 4x Triton yang paling terjangkau - $ 4 sebelum biaya jalan pada sasis GLX kabin tunggal dengan transmisi manual dengan margin tertentu.

Fitur GLX standar termasuk layar multimedia 6.1 inci, stereo quad-speaker, AC, tetapi Anda harus meningkatkan ke GLX+ $42,690 untuk mendapatkan Apple CarPlay dan Android Auto serta layar 7.0 inci. 

Sebagai perbandingan, nilai T60 Pro terlihat lebih baik sebagai standar dengan layar media 10.0 inci, stereo enam speaker, Apple CarPlay dan Android Auto, dan AC.

Untuk pengrajin dengan anggaran terbatas, solusinya terlihat jelas.

Mitsubishi dengan cepat mempertahankan penjualan Triton, mengatakan masalah pasokan menghambat pertumbuhan penjualan.

“Sepengetahuan kami, angka-angka ini hanya bergantung pada kapal-kapal yang saat ini datang ke darat,” kata juru bicara Mitsubishi. Panduan Mobil

Haruskah Mitsubishi Triton 2022 Takut dengan LDV T60 China? Penjualan dan harga Australia dari keduanya dibandingkan

“Kami memiliki daftar pesanan yang besar dan kami bekerja keras untuk membawa Triton ke tangan pelanggan segera setelah tersedia.”

Namun, Triton mengungguli T60 dalam hal menggerutu. Triton ditenagai oleh mesin diesel turbo empat silinder 2.4 liter dengan 133 kW/430 Nm, sedangkan turbodiesel empat silinder T60 memiliki kapasitas 2.8 liter dan 110 kW/360 Nm.

Triton juga memiliki kapasitas penarik yang sedikit lebih besar, dengan kapasitas pengereman penarik 3100kg sedangkan T60 memiliki 3000kg.

Di bagian atas rentang Triton 4 × 4 adalah GSR, yang dihargai $ 53,240. Di sisi lain, T60 paling mahal adalah Trailrider $ 42,095.

Tambah komentar