Haruskah Anda membeli Nissan Leaf lama? Ini adalah: tidak ada [video] • MOBIL
Mobil listrik

Haruskah Anda membeli Nissan Leaf lama? Ini adalah: tidak ada [video] • MOBIL

Youtuber Bjorn Nyland memposting kiriman dengan Nissan Leaf 2011. Mobil memiliki baterai 24 kWh, yang telah kehilangan 108 persen dari kapasitasnya setelah 51 kilometer. Mobil diisi hanya 24 kali pada pengisi daya cepat, tetapi sangat sering pengisian lambat atau setengah kecepatan digunakan.

Sudah ada laporan tentang lembaran yang dengan cepat kehilangan kekuatannya. Seorang sopir taksi dari Valladolid, Spanyol, mengganti baterai ketika baterai di mobilnya mencapai kurang dari 50 persen dari kapasitasnya, tetapi ini terjadi pada jarak 354 kilometer.

> Nissan Leaf di iklim panas: 354 kilometer, ganti baterai

Namun, kehilangan daya yang begitu besar di dalam mobil, yang masih beroperasi, belum terdengar. Ditemukan oleh Bjorn Nyland, Daun digunakan di California. Kendaraan yang terisi penuh melaporkan jarak tempuh hanya 49 kilometer, sementara LeafSpy melaporkan bahwa baterai hanya memiliki energi 9,6 kWh.

Haruskah Anda membeli Nissan Leaf lama? Ini adalah: tidak ada [video] • MOBIL

Tingkat Kesehatan Baterai (SOH) kurang dari 49 persen dan layar lain menunjukkan bahwa kendaraan tidak mengisi penuh bahkan sisa baterai yang tersedia untuk pengguna.

Haruskah Anda membeli Nissan Leaf lama? Ini adalah: tidak ada [video] • MOBIL

Telah berspekulasi bahwa meskipun mobil tidak dimuat ke pengisi daya cepat, kemungkinan dioperasikan di iklim panas. Selain itu, ia diisi setiap 22,4 kilometer (4,8 ribu pengisian!), Dan ini menyebabkan "penggorengan" sel yang sering dan berkepanjangan pada suhu tinggi, yang secara signifikan berkontribusi pada degradasinya.

> Hasil penjualan kendaraan listrik di Polandia tahun 2018: Nissan = 296 LEAF dan e-NV200, dua sisanya?

Tidak membantu bahwa mobil tersebut diproduksi pada tahun 2011, jadi ini adalah salah satu LEAF pertama yang diproduksi dengan baterai tertua dan dioptimalkan dengan buruk. Itu juga digunakan dalam edisi (2012) dan (2013), meskipun varian dengan kimia elektrolit yang berbeda telah diuji pada tahun lalu. Terakhir, pada 2014 - model tahun (2015) diproduksi mulai Juni 2014 - diperkenalkan sebagai standar. Baterai Kadal mengubah kimia sel, membuatnya lebih tahan terhadap kerusakan pada suhu yang lebih tinggi.

Haruskah Anda membeli Nissan Leaf lama? Ini adalah: tidak ada [video] • MOBIL

Nissan Leaf Asli 2011 (c) baterai Nissan

Layak ditonton:

Ini mungkin menarik bagi Anda:

Tambah komentar