Mengetuk saat mengerem - apa artinya?

Mungkin setiap pengemudi aktif dihadapkan pada situasi ketika mobilnya mulai mengeluarkan suara yang mencurigakan. Dalam banyak kasus, ini disebabkan oleh sistem pengereman. Ini tidak boleh dianggap enteng, karena gundukan atau derit yang Anda dengar mengatakan banyak tentang keadaan masing-masing bagian. Mengapa mobil mengetuk saat pengereman? Apakah ketukan pada pengereman selalu terkait dengan kerusakan?

Apa yang akan Anda pelajari dari posting ini?

• Masalah apa pada sistem pengereman yang dapat menyebabkan sinyal ketukan dan derit?
• Haruskah Anda selalu khawatir tentang suara yang tidak diinginkan?

Berbicara singkat

Mengetuk dan mencicit saat pengereman sering kali disebabkan oleh keausan atau pemasangan bantalan rem yang tidak tepat. Sistem pengereman juga rentan terhadap penumpukan kontaminan eksternal yang dapat menyebabkan gesekan antar komponen individu. Namun, suara yang terdengar selama pengereman tidak selalu menunjukkan kerusakan. Pada mobil sport, sistem pengereman dapat dengan mudah menjadi terlalu panas dan kemudian mulai berdecit saat digunakan. Jika terjadi ketukan mendadak saat mengerem, Anda harus selalu berkonsultasi dengan mekanik berpengalaman, karena rem sangat bertanggung jawab atas keselamatan jalan.

Pengoperasian mobil alami

Saat berkendara di sekitar kota, kami bergiliran berhenti dan mulai lagi. Cara menggunakan kendaraan ini mempengaruhi keausan cepat bantalan rem. Jika lapisan gesekan rusak, gesekan saat pengereman menyebabkan bunyi mencicit yang khas. Bantalan rem diganti secara berkala dan keausan adalah proses alami.

Rem cakram juga bertanggung jawab untuk kehabisan saat pengereman. Saat pedal rem ditekan, komponen mengenai bantalan rem. Akibat penggunaan terus-menerus, lekukan muncul pada cakram, yang menyebabkan bunyi berdecit dan berdenyut saat pengereman. Jika Anda tidak memeriksa sistem rem secara teratur, karat dapat menumpuk pada cakram rem, yang juga akan mempengaruhi kelancaran semua bagian sistem rem.

Mengetuk saat mengerem - kesalahan perakitan yang tidak tepat?

Mobil Anda segera diservis, semua suku cadang yang aus diganti, ketukan saat pengereman belum hilang atau baru muncul. Apa ini? Kebisingan dapat disebabkan oleh pemasangan yang salah dari bagian-bagian baru dari sistem rem... Keadaan ini sering terjadi saat kita mengganti kampas rem dan meninggalkan cakram lama. Item yang digunakan sebelumnya mungkin tidak kompatibel dengan suku cadang yang baru dipasang. Seringkali hasilnya adalah knocking saat mengerem dan menikung. Terlalu longgarnya bantalan rem.

Pesona spesifik mobil

Mencicit saat pengereman melekat pada pengoperasian beberapa mobil - ini bukan sinyal yang menginformasikan tentang kerusakan, tetapi merupakan bagian integral dari pekerjaan mereka. Sistem rem mobil sport dicirikan oleh kinerja tinggi dan ketahanan terhadap panas berlebih. Temperatur tinggi dan cara masing-masing elemen disesuaikan menyebabkan derit. Cenderung goyah saat pengereman dalam sistem dengan besi cor atau cakram keramik... Kedua bahan tersebut lebih kuat dari baja, tetapi bobot yang lebih ringan berarti elemen tersebut lebih cenderung bergetar. Ini terutama terlihat saat pengereman berat.

Mengetuk saat pengereman? Dengarkan mobil Anda!

Benturan saat pengereman tidak selalu menjadi perhatian. Situasi satu kali dapat disebabkan oleh sistem rem yang terlalu panas karena penggunaan yang lama dan intensif. Jika rem mulai berdecit atau berdenting setiap kali Anda menggunakan kendaraan, kunjungi bengkel sesegera mungkin. Inspeksi yang komprehensif akan mengidentifikasi kemungkinan kerusakan dan mengambil tindakan yang tepat.

Sistem pengereman bertanggung jawab atas keselamatan Anda di jalan dan pengemudi lain. Merawat fungsinya dengan baik akan memungkinkan Anda mengemudi dengan nyaman dan tenang tanpa khawatir. Dalam bermacam-macam avtotachki.com Anda akan menemukan suku cadang untuk sistem rem dari produsen tepercaya.

Periksa juga:

Menarik mobil saat mengerem - apa alasannya?

Penulis lirik: Anna Vyshinskaya