Suzuki GSX-S1000F ABS Dijual 12.590 Euro – Preview Sepeda Motor
Baru Suzuki GSX-S1000F tiba di dealer di Italia dengan harga 12.590 евро (Harga diskon € 300 hingga 31 September).
Suzuki GSX-S1000F
Pada kesempatan peluncuran Suzuki memberi lebih dari 200 penggemar kesempatan untuk mencoba olahraga jalanan baru, serta saudara perempuan Jepangnya, GSX-S1000, telanjang di sirkuit Wairano.
Suzuki telah memilih sirkuit uji untuk memungkinkan pengendara menguji secara pribadi ketahanan olahraga nyata dari dua sepeda dalam konteks keselamatan maksimum: GSX-S1000 ABS dan GSX-S1000F ABSFaktanya, mereka dirancang untuk menciptakan emosi murni dari mobil sport maxi-track sambil membuat performa ekstrim benar-benar dapat diakses bahkan di luar lintasan. Olahraga jalanan sejati, dimulai dengan mesin: unit, yang telah digunakan pada GSX-R1000 K5, telah dirancang ulang dengan tepat untuk meningkatkan traksi pada putaran rendah dan menengah guna mengurangi tekanan pada mesin.
Mesin empat silinder ditempatkan dalam sasis dengan performa yang sama, berdasarkan rangka batang ganda dan lengan ayun, keduanya berbahan aluminium, juga dipinjam dari superbike perusahaan.
Suspensi mencerminkan dedikasi Suzuki untuk performa berkendara yang maksimal, dengan garpu yang dapat disetel sepenuhnya dan shock Kayaba yang memungkinkan setiap pengendara mencapai penyetelan sempurna di segala kondisi.
Bergabung dengan elemen-elemen ini adalah sistem pengereman Brembo yang mirip dengan yang digunakan pada GSX-R1000 ABS, dengan kaliper depan radial monoblok dan ABS sebagai standar. GSX-S1000 ABS dan GSX-S1000F ABS mereka dilengkapi dengan sistem kontrol traksi elektronik canggih yang dapat diatur ke tiga tingkat intervensi yang berbeda dan dapat dihilangkan.
Teknologi ini telah dikembangkan untuk memberikan pengendara tingkat keamanan yang tinggi dan rasa sepeda motor yang lebih baik di semua kondisi berkendara.
Dua inovasi Suzuki didasarkan pada konsep yang sangat sporty, diinterpretasikan sama dengan kunci untuk membaca yang berpadu sempurna dengan lalu lintas jalan raya.
Dalam hal ini, dibandingkan dengan mobil supersport House, posisi di sadel menjadi nyaman dan nyaman berkat ketinggian hanya 810 mm, pijakan kaki di depan dan posisi lebih rendah, dan Fatbar aluminium. roda kemudi pegangan lebar yang membatasi beban pada pergelangan tangan pilot.
GSX-S1000 ABS menggabungkan desain telanjang yang berotot dan agresif sementara GSX-S1000F ABS Ia ditawarkan dengan fairing yang tajam dan kompak yang mampu memberikan perlindungan tinggi bahkan saat melaju kencang di jalan raya.
